magiapotagia

Pues si eso es asi , voy y me lo pongo. Creo que es esencial para un coche como este el control de velocidad. te diré que dependedel modelo. Primero comprueban con el ordenador si el coche viene equipado.En mi caso como es un B7 del 2006, si disponía de instalación previa. En caso contrario el presupuesto ascendía a 400 €

No sé cuanto tardan en ponerlo. Yo dejé el coche por la mañana y lo recogí a las cinco de la tarde, aunque, si facturan dos horas de mano de obra........... Pues sí la lucecita de aviso se activa cuando lo conectas y se desconecta en cuanto tocas el freno. La verdad es que lo estuve probando ayer por la tarde y va de fábula. Por lo que se refiere a que conce me mo ha hecho, ya que he recibido un correo preguntando si era de Madrid, os diré que es Euromotor en León.

pues eso, que hoy me han instalado en mi B7 de 2006 el tempomat en el conce. el importe total ha sido de 175,77 € que os desgloso a continuación: Comutador de velocidad.................................26,88 revestimiento volante.....................................29,33 2 tornillos de ajuste..........................................0,22 Mano de obra (2x47,55)..................................95,10 IVA...............................................................24,24 ¿que os parece?

No he intentado eso que dices pero yo utilizo otra solución que me parece mejor y no hay que sacar el DVD de navegación, con lo que no inutilizas el navegador. Simplemente tengo grabada la música, en formato MP3, en una tarjeta SD que si introduce en una de las ranuras que el naviplus tiene a tal efecto. De esta forma puedes escuchar música sin inutilizar el navegador.

pues es igual que el mío

Yo pedí el coche el 1 de diciembre y me lo entregaron el 19 de abril. Ya sé que te comes las uñas esperando pero te garantizo que la espera merece la pena. Hace un año que lo tengo y es una maravilla que compensa. Las uñas vuelven a crecer. Paciencia y a esperar, no anules el pedido que luego te arrepentirás.

Yo no tengo experiencia personal, pero sí de un amigo portugués que tuvo una ávería en España. Llamó a Audi class portugal y en menos de una hora tenía una grua para llevar el coche al taller y un taxi para transportar a los viajeros. El servicio es gratuitodurante los siete primeros años de la vida del coche.

pues yo lo tengo encima de los interruptores deemergencia y es muy cómodo. el micro va en la parte superior izquierda del parabrisas.

para que se cierren los cristales y el techo basta con mantener pulsado el botón de cierre del mando a distancia durante unos segundos (hasta que veas que se cierran). No es necesario programar nada

A 4 B7.- 2.0 TDI 140 cv. multitronic, naviplus, xenon, paquete portaobjetos, inserciones nogal. Seguros Pelayo. Todo riesgo sin franquicia 1.046 €

magiapotagia.- A4 B7 2.0 TDi 140 Cv. LEON

Pues tengo un problema, he ido al Corte Ingles buscando el Ultra Deep Shine pero no lo tienen y, la verdad, es que no se donde encontrarlo en León. He comprado la cera abrillantadora de resina. ¿Que opinas? ¿tendrá un resultado parecido al UDS?. En caso contrario, y si no encontrara el UDS ¿que me recomiendas para abrillantar el coche. Es un B7 gris delfín con menos de un año. Saludos y gracias `por la respuesta.

Para mí es mas interesante el sensor de lluvia, Eso de no tener que preocuparte de ajustar la velocidad de barrido es muy cómodo. En cuanto al sensor de luces está bien pero no es para tanto tener que darle al interruptor. Por otra parte, si el día está un poco nublado sales del garaje y no se apagan las luces porque tiene una ajuste de sensibilidad muy alto. Es práctico si circulas por zona de túneles.

Sin dudar el gris delfin, me parece mucho mas elegante :clap1:

Yo tengo un TDI 140 Cv con 16.000 Km. y, de momento, ni el mas mínimo problema. en alguna ocasión noto una pequeña vibración al ponerlo en marcha pero nada mas. De momento va de cine y, para mí, tiene potencia suficiente. En los kms. transcurridos hasta la primera revisión solo tuve que añadir aceite una vez.

La revisión de 15.000 km. en mi A4 140 CV TDI me costó, el pasado 29 de diciembre, en el servicio oficial Audi con aceite no longlife. 87 euros

No puedo poner la foto de la garrafa porque no la tengo. Se cual es el aceite porque figura en la factura de la revisión pero no la he visto. En cuanto a si va bien el coche, creo que sí pero solo he andado 4 Km. del concesionario a casa. Ya te informaré cuando haga algun km. mas. En otro orden de cosas comento que he visto muchos post sobre el consumo de aceite en este motor por lo que me ha sorprendido que, en los 15.000 km. hasta la revisión, solo tuve que añadir aceite una vez.

es un 5W40, pero donde hiciste la revision para que te pusieran esa marca ? tambien decirte que si quieres puedes hacer las revisiones long-life cada 30.000 km o dos años. un saludo. La revisión la hice en el concesionario oficial Audi en León (Euromotor). En cuanto a las revisiones longlife, pues no se si me comensan. el coche lo estrené en Abril y he llegado a los 15.000 ahora. Gracias por la respuesta

Pues vereis, ayer hice la revisión de 15.000 Km. en mi A4 TDI 140 c.v. y observo que el aceite que le han puesto es BP visco special V*505.01. ¿Que opinais de este aceite? ¿Cual es su grado de viscosidad? ¿ equivale a un 5W40?. Espero vuestras noticias. Gracias

Pues me parece que yo tengo mucha suerte. Tengo 13.800 km. y, hasta ahora, solo lo he rellenado una vez. Eso sí, como era la primera vez y me sucedió en carrretera me llevé un susto de muerte. Busqué el concesionario mas cercano y allí, muy amables, rellenaron el depósito. Inmediatamente compré una botellita pero, hasta ahora, no se ha vuelto a encender el dichos chivato.

Como sabeis, en algunos paises es obligatorio circular de dia con las luces encendidas (como las motos) e incluso se habla de la posibilidad de implantar en España esa obligatoriedad, pues bien, esa es la luz de marcha diurna que, como bien decís, se encuentra justo al lado del interruptor de luces general. Efectivamente es una luz que permite que te vean mejor, sobre todo si el coche es oscuro, con menor consumo eléctrico que las luces normales.

Pues eso, que no hay otra solución que pasar por el menú. Despues de un tiempo lo haces automáticamente

Yo incluiría asientos deportivos (yo no los tengo y los que vienen de serie me parece que no tienen muy buen agarre en curva cerrada). el paquete portaobjetos me parece imprescindible dados los pocos huecos que tiene el coche. En cuanto al bluetooth piensate si no es mas interesante instalar un parrot. Es mucho mas barato y va muy bien.