Rober-A3

Una de las cosas q mas me repatea es encontrarme un coche en doble fila asiq me parece bien q se les multe, no entiendo por que yo tengo q aparcar a tres manzanas del casa después de 20 min buscando aparcamiento mientras otro aparca en la puerta del bar xq son 2 min q siempre son 20 o 30 min. Yo he trabajado en el centro de Madrid y he vistos coches toda una mañana en doble fila.

Yo tengo un seat ibiza del 2001 TDI sport con el paragolpes delantero del cupra por que es mil veces mas bonito pero por eso no se me ocurre ni pensar que llevo un cupra o q corre mas el coche con el paraca, lo que si veo un poco cutre es ponerle todo un kit y encima ponerle las insignias de S3 a un TDI. Veo por ahi comentarios de mantener el prestigio o el nivel de la marca AUDI, no nos columpiemos tampoco que tal vez el conductor de audi de hace 10 o 15 años si era de otra categoria pero a dia de hoy quitando cuatro motores y los S y RS audi es una marca de nivel medio-alto.

Yo tengo un ibiza MKIII que le puse los paragolpes del cupra y los antinieblas originales creo recordar que salian a 80 cada uno, en la tienda de recambio me salieron por 48 la pareja eso si son DEPO no son buenos pero solo los fabrica DEPO asique para un A3 sline que a sido mas vendido que el cupra no creo q tengas problemas en encontrarlo en el recambio. Con la referencia del original me los buscaron a mi, eso si por la referencia q les di les aparecieron las del leon FR y las del cupra por lo q es bueno q tengas una idea clara de como son.

A la GC le da igual pillarte a 140 que a 260 el agente va a cobrar lo mismo. La velocidad es relativa dependiendo del coche y la persona, es una put*da que te pillen a 140-150 en una autopista pero me parece mucho mas peligroso circular a 70-80 por una ciudad que la distancia de reacion ante un atropello es cortisima. No veo bien que la gente se queje de que jod** me han denunciado por ir a 140, claro es logico el limite es 120 y mientras que sea asi debes cumplirlo si no quieres que te denuncien y si te denuncian no te quejes que sabias a que te esponias, para mi la velocidad mas comoda es 140-150 de marcador pero nunca me vereis quejarme de que me han denunciado por que se a q me espongo. Lo de ponerlo a 200 pues todos lo hemos puesto a ver como va el coche y sabes a lo que te espones, que todo el mundo pensamos en la multa y no pensamos en la castaña que no podemos dar o lo que es peor la que podemos dar.

con el problema de YPF subida de 2 centimos pero ya seguro. Al final voy a tener que hacer como mi vecino que se a comprado un renault twizy que se pone a tope a 80km/h para ir al curro ademas de no pagar impuesto puede aparcar en zona azul en el centro de madrid sin pagar que es mas caro que el gasoil y el fin de semana saca el C 350 para quitarse el estres de los 80km/h de maxima.

Esta mal el link me sale una foto de un passat coupe. No en serio, dudo mucho que este sea el golf del 2014, cada vez hay mas demanda de coches "compacto" (por llamar compacto al golf, A3, Focus y compañia), creo que golf vende tambien por su historia de GTI y cambiar el modelo tan radical no creo que sea buena idea podria valer como opcion de compra al igual que se vende el golf ranchera pero no creo que basen todo su modelo a este tipo de carroceria.

Si nos ponemos a hacer cuentas el diesel a 1,38€ esta barato piensa que se tienen que gastar millones en hacer un estudio del terreno luego encontrar el petroleo, llevarlo a una refineria, cargarlos en grandes barcos que cuentan cientos de millones, cargarlo en camiones para llevarlo a las gasolineras y por ultimo el tendero de la gasolinera se tiene que llevar algo de dinero, si no se moviesen los litros que se mueven es imposible tenerlo a este precio, lo que pasa que con los sueldos que hay en este pais ese precio nos parece una exageracion, te quejarias del precio si cobrases el doble de lo que cobras ahora? Pues lo mismo pasara con la luz ahora la demanda del coche electrico es pequeña por lo que poder hacer 100Km por 1,50€ (es una cifra, no se a cuanto saldra) parece economico y una buena idea pero cuando se tenga que invertir miles y miles de millones para poder dar servicio a los coches electricos de todo el pais los precios se dispararan otra vez siendo el gasto economico similar entre un diesel y un electrico, pero alguno pensara dentro de su coche a pilas que esta salvando al mundo. La solución Barcos que se muevan por energia solar y fabricas por eolicas y a nosotros que nos dejen empaz. Otro problema que veo yo es porque mi abuela que no a conducido nunca tiene que pagar el aumento de la tarifa de luz por la demanda del coche electrico.

Hola soy Roberto ahora del centro de Madrid pero dentro de un mes del sur muy del sur casi toledo, aun no tengo el A3 pero pronto espero que a lo largo de esta semana lo tenga, se trata de un A3 3P del 2006 con paquete S-line exterior he interior, de color negro. La historia de este coche es que me cruce con el por casualidad, mi padre es mecanico y un dia fui a visitarle y me mando a ir a recogerlo a casa del cliente y el cliente me dijo que lo queria vender xq tenia un 530d y el audi apenas lo usaba y hay se quedo la conversacion, lo lleve al taller le cambiamos filtros, frenos discos y pastillas, la bateria, dos neumaticos y paralelo, cuando le llamamos para decirle que ya lo tenia listo me dijo que me lo dejaba por 6000€ por tener amistad con mi padre y me parecio un buen precio y ahora soy propietario de un A3 sin tener idea de cambiar de coche. Una vez contada toda la parrafada simplemente saludaros y espero aportar algo a este gran grupo.

Perdon que mi primer post sea aqui y no presentandome lo primero pero esque estos temas me interesan por no se que estraña razon si me encanta escuchar los motores gasolina a tope de vueltas. Los que primero tendrian que probar los coches electricos son comerciales, taxistas, mensajeros y demas gente de la carretera, mis 20.000km son un paseo para sus 100.000km anuales, francia ya usa camiones electricos y fedex usa furgonetas en USA, nuestros taxistas ya se estan desplazando hacia el prius que todo es un avance, yo creo que si va a ser el futuro los coches electricos pero es una tecnologia que le queda por pulir unos 10 años para que empiece a ser jugosa para el cliente. Respecto a como se tiene conseguir la electricidad esta claro que necesitamos las nucleares por la rapidez con que produce energia, pero las renovables es el futuro, aunque españa sea un pais cada vez mas pobre tenemos gente muy lista, hace pocos años se encontro la manera de conseguir electricidad del movimiento de las olas una fuente de energia que nunca para por el dia y por la noche pero parece ser que no interesa mucho, las eolicas producen mucha energía y no daña mas el medio ambiente que un edificion de 8 plantas, las solares tubieron su boom incluso conozco un señor que en su terreno monto un campo de placas solares y vende la energia que producen pero parece que tampoco crece el desarrollo. Mi opinion personal es que el coche electrico funcionara pero cuando los cuatro cara duras que se estan llenando los bolsillos les interese. Si quereis un documental interesante del coche electrico os recomiendo "quien mato al coche electrico" Y ahora me voy corriendo a presentarme