Franmoti
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Seguramente tu centralita sea MSA-15 que tiene 80 pines, y el la del otro una EDC-15 que tiene 120 pines. A no ser que le eches valor, no te vale, porque la unica forma de que te valga al menos que yo sepa es conectando los pines con cables de forma que sepas cada pin de cada centralita cual es y donde va. Si pensases en hacerlo, mirate esto que aqui lo hizo un tio
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Yo hace casi 4 años les mande un email por unos amortiguadores para mi Galant y aun no me han contestado.
Yo compro a Alemania, te paso el enlace.
O si no
www.ebay.de
Has comprado ya ahi no? Es que he visto algunos precios que dan que pensar de ser demasiado baratos..jajajaj Cuanto tardan en llegar los envíos? Viendo los precios creo que comprare todo ahí la verdad..
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Es lo que tienen las tiendas, que no abren las 24h ni eres su unico cliente, yo me tiré casi 1 mes esperando a que me llegase un embrague de Oscaro y precisamente le compre por internet porque no tenía prisa. Lo que yo habría hecho si tuviese tanta prisa como tú, habría ido a la tienda de recambios más cercana y lo habría comprao, que la diferencia de precio no es tan grande y sabes que si no lo tienes hoy, lo tendrás mañana y hasta que no lo tengas no sueltas el dinero.
Un saludo
No si a ver me venia muy bien que me hubiese llegado el Miércoles, pero si tardaba más no me importaba, no me corre prisa la menos para antes de navidades. La cosa es que el pedido fue de 90€ y en tienda de repuestos me salia a mas de 150€ lo mismo..que no es poca la diferencia..pero además es que el problema es su forma de funcionar..entiendo que puedan tener la web desactualizada en cuanto a stock, y que me digan que no tienen ciertas piezas, pero que menos que avisarmelo en cuanto lo saben, y al menos enviarme lo que si tienen, que el mismo día compre en megataller aceite para el motor, para caja de cambios y refrigerante, y me llamaron el mismo día diciendome que no tenían el aceite de la caja de cambios disponible que la semana que viene les llegaría y que me enviaban(que ya lo tengo en casa) lo que tenían y la semana que viene el aceite de la caja de cambios sin cobrarme dos gastos de envío. Esto es un servicio cojonudo, pero que menos que avisar a tiempo...
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Buenas, pues ya había comprado un par de veces en esta web y en Oscaro y hasta ahora sin problemas, pero esta vez os comento:
El domingo por la tarde hago un pedido de 7 cosas, me cobran por Paypal en el momento, y todo por lo que parecía bien. Se supone que debería llegarme el martes o miércoles, como muy tarde jueves. Yo esperando que me llegase seguramente el Miércoles para irme a mi pueblo hasta el Jueves a cambiar todo, y nada, total que por la tarde recibo un email suyo, que hay 3 piezas que no tienen, ni similares de otras marcas ni nada, que me devuelven el cobro. Osea, cuando se supone que ya debería tenerlo en casa, me entero que ni siquiera tienen las piezas, eso si tienen mi dinero. Le conteste preguntando por que no me habían avisado antes y si al menos me iban a enviar las cosas que si tenían y hasta ahora sin contestación 24 horas después. Hoy jueves, veo que todavía no me han devuelto el pago así que he abierto una disput* en Paypal y les llamo, una vez me lo cogen y me dicen que espere por favor, después de 15 minutos esperando cuelgo y vuelvo a llamar, y ya en 5 minutos me lo coge una chica, y lo primero que me dice es "por favor dese prisa"....VERGONZOSO. Como no me gusta discutir porque tampoco iba a ganar nada paso, total que la digo lo que ha pasado y que cuando piensan devolverme mi dinero. Me ha dicho que el departamento financiero solo abre los Lunes así que hasta el Lunes estoy sin mi dinero. Sinceramente creo que es vergonzoso por todos lados, me avisan cuando debería tenerlo en casa y encima se tiran con mi dinero una semana...
Todo hay que decirlo, en cuanto a precios esta muy bien, y voy a seguir comprando algunas cosas aquí, pero que sepáis las cosas que os pueden esperar si compráis aquí.
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Bueno mas o menos lo tengo decidido ya, voy cambiar las juntas de los pistones de las pinzas de frenos, poner el tornillito bien, y montar discos ATE que valen poco mas de 50€ en oscaro aunque he visto los ATE PowerDisc por 110€ o sino en viaweb los TRW por 80€ y como ya estoy decidido a solucionarlo a toda costa aunque tenga que cambiar bujes y rodamientos en el siguiente caso, esos discos los llevaría ya al tornero ya que son mejores y cabe la posibilidad de que se hayan doblado por haberle metido discos malos..
¿¿Alguna opinión acerca de TRW o ATE y en concreto los PowerDisc?? Realmente merece la pena pagar lo que cuestan o no hay diferencia? Ya se que el "rayado" que llevan es solo estético pero realmente son mejores no??
Respecto a lo del buje, estaba liso antes de darle con papel de lija y quedo perfecto despues, no tenía pegotes ni nada.
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A mi hermano se le atasco la parte del conducto de refrigerante por lo que no entraba nada de refrigerante caliente por ahi
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Los powerflex donde se compran?? Que ya que valen poco me da igual gastarme unos € mas si realmente son buenos. En la ITV me dijeron que las suspensiones estaban al 80% o ASI, vamos que genial. Estoy bastante seguro de que se debe a esto.
Muchas gracias por contestar, y además tan rápido!
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Buenas, pues como ha muchos, el culohuevo lleva ya un tiempo sonando a "cama vieja" pero bien así que teniendo en cuenta que no cuestan casi nada y voy a tener que trastear por la zona por otros temas los voy a cambiar ya. El problema viene cuando veo tanto en Viaweb como oscaro metiendo mi coche que hay silentblocks de 3 medidas interiores, 17mm, 18mm y 21mm. Lleva 3, uno de cada medida, o como? Mi A3 es del año 97 traccion delantera, 1.9 TDI 110cv (AHF). Os dejo los enlaces que salen a ver si alguien sabe decirme:
http://www.oscaro.es/soporte-estabilizador-audi-a3-au34-serie-1-1-9-tdi-110cv-1334-1111-824-gt
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Para saberlo, si metiendo tu modelo de coche y motor te salen varias piezas, ya buscar en google o ETKA.
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Otra cosilla tambien es que algunas veces yendo despacito y girando, chirrian un poco los frenos, puede ser que aunque purgase y cambiase manguitos el piston de la pinza no vuelva bien por estar sucio y que las pastillas vayan rozando siempre?? En ese caso seria por sobrecalentamiento y los discos deberian de tener un tono morado no?
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Yo he estado mirando precios, y en webs de internet valen entre 35-90€ la unidad.
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Hola de nuevo, vuelvo por que aunque lo he dejado pasar, al cabo de unos 1500 km me volvieron las vibraciones..y llevo con ellas ya bastante tiempo por no tener dinero. Cambie latiguillos, liquido de frenos, pastillas y discos y nada...
Me dijeron que cambiase bujes y rodamientos que podían ser los causantes?? Es cierto?
Podrían ser las pinzas? Que mi hermano esta encabezonado con las pinzas.. Es que pienso que si las pinzas estuviesen mal no doblarian el disco ya que lo unico es que el disco no se desgastaria uniformemente, pero no deberia provocar vibraciones.
Un amigo mecánico también me dijo que probablemente son los discos que le puse los bosch más baratos...pero la cosa es que es el tercer par de discos que se doblan y los otros dos pares anteriores no eran "guarros" y tampoco quiero gastarme 150€ en discos para que se vuelvan a doblar..
Otra cosilla, el disco derecho, el tornillito que lo sujeta mientras no tiene la rueda puesta, uno chiquitito, esta roto, podría ser eso??
A ver si alguien me puede ayudar sabiendo bien..que no se que hacer..y veo que me voy a tener que gastar un dineral sin siquiera estar seguro de que quede solucionado..
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Muchas gracias fran.
Entiendo que los venden sueltos (para que pidas dos)??
Ya que estoy cambiare los de la barra estabilizadora seguramente ya que por lo que leido un ruidillo que me hace al frenarme en rampas y tal puede ser de eso...
Saludos
Si por lo general van sueltos, a no ser que de alguna marca o algo vayan dos pero en ese caso deberia ponerlo.
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En el enlace que te puse, salen los dos silentblock que lleva el brazo oscilante. Luego tambien si quieres cambiar, por otro lado la barra estabilizadora tambien lleva un silentblock a cada lado creo, no se si mas de uno, y valen por ahi tambien y ya que te los cambian dudo que te cobren mucho mas por cambiarte esos tambien.
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Son los de: suspension, Brazo oscilante: http://www.oscaro.es/suspension-brazo-oscilante-audi-a3-au34-serie-1-1-9-tdi-110cv-251-1111-824-gt
Te recomiendo los macizos, los del S3 que valen 15-20€ y los otros menos de 10€, pero estos duran muchísimo mas. Yo los cambie hace dos meses y ya te digo, te recomiendo 100% meterlos macizos. Si los pretendes cambiar tu, te aviso que te hará falta prensa para meterlos, y sacarlos tampoco es nada fácil, yo lleve los trapecios desmontados y sin los silentblock ya a un taller a que me los metiesen.
Lo que te he dicho es referido a los que son un circulo rodeados de aluminio y aluminio en medio tambien, que son los gordos y que mas se estropean. Aunque ya que los cambias te diria de cambiar todos, que cuestan menos de 5€ cada uno de los otros.
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Muchaas gracias
Al final va a ser azul sprint 
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Botellas de gas? Para que son?
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Hola a todos, aprovechando que me dieron un golpe, voy a pintar el coche entero ya. Es un Audi A3 8L, solo le voy a pintar por fuera, pero le quiero cambiar de color, actualmente es azul oscuro, y aunque me gustaría pintarle color rojo misano, sería muuuuuy cantoso el cambio de color de las zonas que quedasen sin pintar, por lo que el color por el que mas me decanto es un azul mas claro. He estado mirando en google imágenes, y quería saber si alguno sabiais los codigos de color de varios audis que he visto, sino creo que me terminare acercando a la audi a ver si me los pueden decir no??
Uno es el azul que me gusta mas del TTRS:
Y el otro es del S3:
Muchas gracias!!
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Gracias! mirare de instalarlo en un xp.
Saludos
Yo lo instalé en W7 32 bits, supongo que será por ser 64 bits.
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El etka es el programa que tienen el el concesionario para buscar las piezas de los modelos, y vienen la referencia de cada pieza y su precio junto a una imagen con un esquemita de donde se encuentra. En el subforo Software: http://www.audisport-iberica.com/foro/forum/20-software/ lo puedes encontrar, lo único que ocupa mucho por lo que tardas en descargarlo y también instalarlo. En este tema esta el etka 7.3 y ahi se ha hablado todo lo habido y por haber de este programa: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/258076-etka-73/ y en este otro te puedes bajar la ultima version, 7.4 : http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/309944-etka-74-plus-espanol/
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Lo más cómodo es ver ese coche en el ETKA para ver las referencias y si son las mismas valen. A ver si te lo puede mirar alguien que lo tenga
Que yo acabo de reinstalar W7 hace unos días.. -
Nadie da duros a peseta amigo Franmoti, el material bueno es caro.
Ya ya jejej pero por ejemplo, el sensor del ABS, lo compre de alemania 15€ puesto en casa por ebay, y en el conce rondaba los 100€ y en tiendas los 60-70€ y ahi si que me dio igual por que eso o funciona o no, esta claro que también nos estafan con muchas cosas..pero claaaaaro..en cosas de desgaste..son otros temas jajaj asi que yo creo que apostare por algo intermedio, unos 40-50€ ya que solo cambiarlos tienen lo suyo..
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Hola a todos!! Quiero empezar a trastear con este tema que llevo ya bastante queriendo pero no le saco tiempo. Tengo un 1.9 TDI, y de momento querría empezar a ver como van los programas y tal, ya que mi centralita necesito cambiar la EEPROM para poder reprogramarla, ASI que de momento ando buscando un archivo original de mi motor para ver como es, y empezar a ver que podría cambiar y demás. ASI que si alguien tiene por ahí el archivo original le agradecería mucho que me lo pasase, el motor es el 1.9 TDI 110 cv (AHF) de un A3 8L.
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Mensaje repetido
Perdida de potencia a 3000 rpm, 1.9tdi 130cv
en Audi A3 8L (1996-2003)
Publicado
Eso es que entra en "limp-mode" teóricamente es por sobrepresion del turbo, generalmente porque el turbo este sucio y los alaves del turbo se quedan pillados y da más presión de la que debería por lo que se desconecta, y si apagas y vuelves a encender vuelve a funcionar. Creo que también puede ser que la N75 (aparatito que controla el turbo) este mal o que haya tubos de vacío mal.