AvrO

muy bueno, gracias Pablo!!!

si mi idea es sin letras pero con los aros esta a pintar el porton, asiq ya les dije que no me las pongan, si eso se las podria luego gracias por las opiniones y fotos!! pd como me mola la cerradura alisada bully, aunke no me gusta quedarme sin ella, nunca se sabe...

la antena cae tan pronto pueda, de quitar, quito todo... <_< saludos

Os propongo una encuesta a ver q os parece, un poco de potochop... A VOTAR!!!!!!!!!!!!

ups

oks ya nos contaras q tal!!! :cry2:

Si me llega el cable el viernes como me han dicho, el mismo viernes te digo. Creo que lo del cinto nada porque los pestillos no están cableados... y lo del agua.. no se empiezo a desnimarme, los cables que salen del depósito son de la bomba, los del sensor a no se que vaya por detrás del depósito contra la chapa... no los he visto. Un Saludo se me ocurre una cosa puede que el sensor del cinto no este en el cierre sino q note que esta desenrrollado, tendra q tener ai un sensor por los airbags y el tensor pirotecnico... no se, puede ser

alguien activo a posteriori el cinto y el agua?

y de sensaciones con la barra y los muelles nuevos?

up q interesa

En nuestros A3 no se puede hacer, ya que el pestillo del cinto, no lleva sensor, es decir el coche no sabe físicamente si nos lo hemos abrochado o no. (Al menos ese es mi caso). ünicamente sale el chivato del cinto al poner el contacto, y luego se quita al no disponer de dichos sensores. Un Saludo jod**rrrr pues q m****, no merece demasiado la pena....

entonces junto con el cinto, sepuede activar el chivato del agua del limpia??? alguien sabe algo?

Yo cuando lo pinté entero me pedí los aros traseros nuevos porque los que llevaba estaban picados y se veían sucios, y una vez los tube y los fuí a montar, no me gustaban como quedaban ya que tengo el culo (del coche ) muy negro como para ponerle un cromado ahí en medio, no se, yo no lo vi claro con los aros y al final ASI lo he dejado.. Perdona la calidad de la foto, está hecha con el movil. Saludos! ehhh muy buena la foto, yo los aros se los dejare gracias!!

un consejo para el q los kiera q puje en el ultimisimo momento con todo lo q este dispuesto a pagar, pujar antes solo sirve para subir tontamente el precio

Gracias!!! el tema es q tu lo notas mas al ser la suspension normal en un ambition se notara muchooo menos

unas preguntas.... 1 donde los compraste? tienda fisica o internet? 2 precio, tanto de montaje como del kit (porfavor :ranting2: ) 3 tu coche q version es? (ambition, ambiente,...) 4 el robocop <_< un saludo!!! y cuando puedas fotillos

poneros unas fotos de portones sin letras (estoy pedichon ultimamente) le voi a pintar el porton y les dire q no me las pongan, y si no me convence se las pongo

+1 cuando te pasas del limite de aderencia la reaccion es relativamente progresiva

era un detalle poner fotos del antes y despues de los muelles, para saber lo q bajan

es la vibracion al frenar a 80 kms/h no? a mi tambien me trae por el camino de la amargura, la mia esta perfectamente delimitada, de 80 a 90 mas o menos, lei algo de q tenia q ver con la direccion no se ya contaras si se pasa, un saludo

c***!!! pues si te enteras avisa seria una novedad!!!!

toda la razon Jose Juan, al unico q tendria q tener algo de miedo es el que lleva un kit de 8000º en un saxo del 96 en un a3 con faros restaling nunca tendremos problemas si estan bien regulados

entonces vuelvo a mi eterna duda.... cambiar solo muelles, compensa? dinamicamente hablando, porq esteticamente es solo un cm menos al ser ya ambition... a no ser que le metas H&R que creo q es algo mas

yo tengo en mente activar el cierre y el chivato del cinto como funciona el chivato del cinto? pita o algo? solo es para el piloto no? si alguien tiene los codigos de como se activa a mano se lo agradezco sino ya los buscare yo. un saludo

buen precio, donde?