AvrO

pos ya contaras, como se le kiten las vibraciones ya tengo proximo brico... saludetes

se fue la vibracion al frenar a 80 kms/h???

Hola si m toca pasar por alli t lo miro salu2 me pongo a la cola por el cuadro si es tdi y tiene fis

Os explico de que va. Los sintomas de una mala frenada pueden ser: - Se baja mucho el pedal del freno para notar que frena. - Sube muchos puntos la palanca del freno de mano. - Se alabean los discos de freno unos tras otros con muy pocos kms. (delanteros) - Se cristalizan las pastillas delanteras. - Al frenar baja mucho el morro del coche (frena poco de atras y mucho de delante). El problema esta en que el tensor automatico de las pintas traseras se deterioran (por no cambiar el liquido de frenos cada 2 años.....) o los cables del freno de mano se agarrotan por la oxidacion de la funda o suciedad que le pueda entrar. Al agarrotarse deja una pinza mas frenada que la otra y al pisar el freno frena antes una que otra o simplemente no llega a frenar porque el piston no se desplaza por completo. Seguro que hay otras explicaciones de el porque pero ahora da igual. La solucion es montar un muelle que montan los Passat /A4 1.9 TDI para que oblige al regulador de la pinza a ponerse en su sitio. Con solo meter la cabeza por detras de la rueda ya sabremos si nuestro problema es de la pinza o no. Mirar en la foto como la pieza metalica que lleva el cable del freno de mano no apoya en el otro hierro. Comparar en las 2 pinzas y vereis que una de ellas no toca (por lo general la derecha). Los alambres a comprar son estos 8E0 615 295 Pinza izquierda 8E0 615 296 Pinza derecha. Estas piezas hay que pedirlas que ningun concesionario las va tener con lo que os sugiero que os junteis unos cuantos y se pidan en lotes para ahorrarse los portes. Bueno , espero resultados que yo a los coche que se los he montado han sido buenos. El resultado es casi instantaneo en el toque de frenada pero hasta pasado unos dias no se tiene todo perfecto ya que la pastilla esta de no frenar.... y hay que asentarla.

http://images.google.com/images?q=W12-650&...sa=N&tab=wi

de los miticos? sera unico en el mundo

eso me recuerda W12-650 bully ponlo detras!!!!!!!!!!!!!!!!

es lo q genera q se alaben los discos delanteros, una frenada descompensada detras, eso es lo que dicen...

Pues lo expuso Lopezpozo en otro post, pero creo q se merece uno exclusivo http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=39184 me quede a cuadros al leerlo... alguien sabe algo de este tema? muy interesante, alomejor es la solucion a la dichosa vibracion de nuestros a3 un saludo

c***!!! como va eso? ya me estoy leyendo las 11 paginas...

cuando lei el post crei q cambiabas tu 1.6 por el 1.8T :drooling: es broma!!!! mucha suerte compañero y siempre es un placer tener un mecanico en nuestro subforo, ya te cansaras de nuetras dudas un saludo

bajan 3 sobre el de ambiente o attraction osea, que como tengas ambition no se notara un carajo la bajada... y lo caro no son los muelles sino montarlos y alinear yo lo hiba a hacer pero pase, cuando cambie amortiguadores todo junto

el tema es q no te volver a editar un mensaje no seas racano y marcate una buena presentacion!!!

te olvidas de .... como van? que tal? mejora significativa? y la vibracion? un saludo compi!!!

ya contaras que tal, y si desaparece la dichosa vibracion... un saludo!!!

pero un coche de empresa alomejor no se cuida tanto, ya q el que lo usa a veces no es propietario del mismo y si a eso se le suma que sea un poco cafre....

un a3 8p de 105 tdi ambition viene con 225, no solo es lo ideal mecanicamente, sino tambien ai q tener en cuenta costes y rentabilidades

En principio qedan "por un estilo" (que se me cabrea Avro, es broma) a las 225, la verdad no quedan mal puestas otra cosa sera como van en carretera si dan algun susto por eso queria contar a parte de con vuestras opiniones que me ayudan un monton y agradezco mucho, con gente que las lleve puestas a ver que tal les va. Un saludo y gracias por tu opinion. me alegra q no te tomes a mal mi comentario, porq en ningun momento es mi intencion en referencia al consumo yo no lo note, y prestaciones un nada, que a los dos dias ya estas completamente acostubrado, lo digo de verdad, yo sin duda repetire 225, tambien tengo un calamar 110 y ten en cuenta que 225 no es solo estetica sino tambien agarre... elige 215 y kedate con lo intermedio un saludo!!!

En principio qedan "por un estilo" (que se me cabrea Avro, es broma) a las 225, la verdad no quedan mal puestas otra cosa sera como van en carretera si dan algun susto por eso queria contar a parte de con vuestras opiniones que me ayudan un monton y agradezco mucho, con gente que las lleve puestas a ver que tal les va. Un saludo y gracias por tu opinion. me alegra q no te tomes a mal mi comentario, porq en ningun momento es mi intencion en referencia al consumo yo no lo note, y prestaciones un nada, que a los dos dias ya estas completamente acostubrado, lo digo de verdad y ten en cuenta que 225 no es solo estetica sino tambien agarre... elige 215 y kedate con lo intermedio un saludo!!!

La verdad es que quedan de vicio y no quedan muy salidas, hay por el foro alguien que esta en la misma situacion que yo y creo que pusieron alguna foto parece que llevas unas 245 (que no se me cabreen los que lleven esa medida, he dicho parecen), yo mas que nada lo hago por el tema del consumo y la potencia y si encima quedan bien mucho mejor. Pero ya ha habido foreros que han comentado ,como puedes ver, que seguramente sea complicado encontrarlas y cuesten igual o mas que las 245/45/17 ya te digo estoy mirando diferencias de precio entre una medida y otra. no entiendo nada... q una 205 keda como una 245??? yo puse 225 desde 205 y contentisimo, tambien decir q mas goma no es solo estetica tambien agarre (en rotondas se nota una barabaridad) en curvas tambien pero menos, ya q paso de entrar colado para saber cuanto agarran... en frenada tambien ganas, para mi sin duda 225

brutal :clap1:

EHHHHHHHHHHHHHHH Muchas gracias a todos por acordaros y hacer este foro un poco mas especial!! saludos amigos :drool: :notworthy:

no se si es un cumplido o te estas riendo de mi... creo que el cuadro con luz azul quedaria genial... y sobre todo, original para un A3 claro q no, lo digo con sentido del humor

entonces la gente cuando se suba a tu coche dira....que guapo como un golf!!!! :ranting2:

No cambiarle nada al coche (q asi esta guapisimo) y unirte al clan "A3 pre-restyling pride"!!!... Saludos. PD: El autentico e inimitable A3 es el pre-restyling...lo demas han sido copias... aunque yo traicione el concepto original...... me deje seducir