18Turbo

Pues ¡¡Bienvenido!!

Vamos a ver, el motor AVU, de toda la vida lleva correa, nada de cadena. Cambia de conce!!!

La última de hoy: Se nota que se va puliendo...

Y el otro lateral:

Marcando la franja lateral:

En la anterior, corrigiendo algún desperfecto en la matrícula...

Otra:

Perforando los huecos de los pilotos traseros:

Delantera más pulida:

Si al final no le pusiera el "kit de potencia ASI", quedaría cojo... :crying_anim:

Más pulidito:

Le pinté los Aros de Audi y las letras para ver como quedaba... jejeje Luego se borrarán al lijarlo de nuevo, pero en fin. Si os aburrís de ver tantas fotos, restrinjo...

Mientras, sigo con el proceso de enmasillado y lijado, enmasillado y lijado, y otra vez... Se hace lento, pero ASI, o no sale bien...

O mejor dicho, ¿para qué me van a servir? jejeje

Hoy me estoy haciendo unas herramientas, a ver si sabéis para qué sirven??

Otra:

Ésta se ve un poco borrosa:

Ahora estoy reforzando los bajos:

¿Y si nos llevamos el cubo? jejeje

¡Dios! qué pena... Flojo no iba, seguro...

A ver si cuelgo unas fotos esta tarde, es que mañana (incluso esta noche podría ser) sale la NUEVA VERSIÓN del PDF Síntoma-Causa-Solución con casi 500 páginas de información Audi, y claro, he estado un poco liadillo. Podéis seguirlo en este hilo. Saludos

¡¡¡ Acaba de salir de la tostadora !!! listo para colgarlo... En breve pondré las reseñas, las mejoras del documento y demás...

Pásate por el subforo de Merchandasing: Aquí Salu2

Da la sensación de que es el embrague avisando de que está en las últimas. Tu coche es del 95, ¿desde cuándo no lo cambias?, ¿Qué km. tiene? Puedes comprobar si la caja de cambios tiene algún golpe, por descartar, más bien. Salu2 y suerte!