Pablete_ibz

Cuando desconectas bateria te aparecen varias hasta rodar unos metros, pero la del Airbag nunca me ha salido

Muy raro, se escucha el motorcillo si te acercas?, lo primero es revisar la conexión, un poco de limpia contactos, si no hace nada revisa fusibles, tu modelo no tengo esquema pero por google seguro aparece.. 

El compresor que compré yo por Amazon comparandolo con el original es 3 veces mas rapido, desde que lo cambié no me ha dado problemas de nada en la suspensión. 

@A6culoguevo estoy igual, calefaccion tira bien de los dos lados, bueno no con mucha potencia la verdad, y el aire acondicionado solo sale frio por el lado del acompañante, por mi lado  solo sale ambiente, creo que es lo mismo que te ocurre a ti. 

Me sumo al brico de @Tiburon3 jejeje

El mio al poco de arrancar se enciende y ya nada, alguna vez se pone en marcha ocasionalmente pero rara vez... 

hace 21 horas, A6culoguevo dijo:

Yo tengo ya el modelo que tú has puesto, y es del 2004.....

Pero es que vas ya en un D3?, te hacía con tu 3.7

En 10/4/2022 a las 18:46, Bomberillo dijo:

Pues si en 20 minutos te carga 100 Euros sale rentable pasear con el A8. En una hora son 300 euros

Jajajaja por 100 pavos cada media hora le instalo lo que sea

hace 10 horas, PAUL-A8 dijo:

Eso solo le pasa a Pablo, no tengo TPMS, pero puse la 5570 y todo funciona bien

Jajaja pues si, mi teoría es que si funciona déjalo

En 14/4/2022 a las 20:28, S_Barreda dijo:

Puedes poner el enlace de los topes? Compre los vástagos y ha mejorado bastante pero pasada una semana o 2 ha vuelto el mismo fallo. 

Ni me deja compartirlo ya que tengo la aplicación, pero son estos... 

En 14/4/2022 a las 3:51, A6culoguevo dijo:

Qué te pasó?

Dejaron de funcionarme muchas cosas, volví  a la 212 y se arregló, todavía me quedan varios modulos sin codificar, nunca mais. 

Yo los pillé en eBay muy baratos, y siguiendo el post de Tiburón los monté en poco mas de 20 min. 

Interesante...has notado cambio con la bateria?, yo quizas me aventuraria ya que creo que no me carga como debe.. 

Si quieres saber si es eso, compra lubricante de silicona y metele un buen chorro a los silenblocks de la barra, girando la rueda a tope puedes verlos y tirar el spray. 

Yo actualizar el mio fué un desastre, volví a la 212 y no se me va a ocurrir volver a hacerlo si funciona no lo toques

Fijate que no este en FTPS en pen.. 

En 5/4/2022 a las 0:49, A6culoguevo dijo:

En dinámic, yo creo que debe estar siempre encendida , para avisar que está en dinamic

A mi el verde solo se pone cuando le doy a dynamic, luego se apaga, lo marca en el MMI.. 

Leonidas, si quieres ver si hay perdida dejalo por la noche en modo lift, y si baja pues ya sabes, en mi opinion es el compresor el que te da fallo, que está ya cascaete.. 

Si Paul, en lift puedes ir hasta 80, a partir de ahí se desconecta, fijate que apartir de 80 ya no te sale la opcion de ponerlo.. 

En 30/3/2022 a las 22:02, espdiego dijo:

Buenas sabéis si los 4.2 fsi llevan ese termostato....yo tengo esos síntomas le cuesta llegar a 90° y cuando haces una bajada se va a 70° la aguja

 

De todos modos miraré en el etka...que ahora escribo desde el movil

Lwyendo en su dia por foros guiris leí que sí pero esta situDo diferente sitio, habría que urgar,  ver estos dias si puedo... 

hace 3 minutos, Pablete_ibz dijo:

La referencia del original. 

Perdon pensaba que salía la referencia... compresor sería 4E0616007B, el relé 8K0951253, y la Caja de Válvulas 4F0616013

La referencia del original. 

Creo que es una valvula de dentro del compresor, yo cambié por uno de Amazon y encantado, se escucha un pelín mas, pero sube y baja el triple de rapido, y de momento encantadisimo, jamas me dió ningún error mas, este es para todo los Diesel D3 o 10 o 12 cilindros... 

NSGMXT Bomba de compresor de suspensión neumática con relé compatible con A8 S8 Quattro 5.2l, 6.0l 4E0 616 007 C 4E0 616 005 E 4E0 616 005 G 4E0 616 007 A 4E0 616 007 E 4154033090 https://www.amazon.es/dp/B083BRP5DJ/ref=cm_sw_r_apan_gl_i_ND357GFMAAZV4D6MFSCF?_encoding=UTF8&psc=1

Si es automatico diria que si, el mio es un 3.0 tdi ASB, pero con lo cambiado si no va casi que Si. 

Pues no me ha dado por mirar el alternador,  se puede mirar con el vag?..