xermy

+100000000000000000000000000000000000000000 haciendo leña del arbol caido.... jajajajajajajajjajaja

Tras una larga temporada sin poner ningun tema, hoy que tengo un ratillo para dedicar a esto, os voy a poner unos temazos, algunos han sonado mucho durante el verano y otros sonarán.... Empezamos fuerte con este T E M A Z O, es increible, a mi me encanta...rollito ibiza total eh!!!! Axwell, Sebastian Ingrosso & Steve Angello - Leave the World Behind Unos nuevos temas de DON David Guetta.... David Guetta Feat Akon - s..y Bitch David Guetta Feat. Novel - Missing You Dos nuevos temas de la omnipresente INNA.... Inna - Amazing (Mandeea DeeJay Extended Mix) Inna feat Play & Win - It's Over 2009 Y para terminar un nuevo track de Juan Magan, tiene su rollito... espero que os guste...a mi si!!! Juan Magan - Una Rosa (Victor Magan Remix) Bueno como siempre, espero que os gusten....

Pues no es mala opcion eh.... y encima yo soy cule... si le cuadra el mio.... y de cuantos € hablamos???

Yo creo que si con un 1.8 quieres ir como con el 2.0 (salvando las diferencias por supuesto), al final acabara gastando mas.

el color gris delfin existe como tal?? El mio se tira un aire a ese color... y es gris meteorito efecto perla.... y dependiendo de la luz que haya, y gracias a que es perlado, da diferentes tonos de color, y queda muy chulo, a mi cada dia me gusta mas, y en la kdd que hicimos a todo el mundo le gustó mucho mi color.

Lo de los neumaticos, fijate en la pegatina que hay en marco del coche, cuando abres la puerta del conductor, a la altura de la cerradura, hay una pegatina con las medidas de neumaticos y demas... 235 para llanta 19 creo que no esta dentro de lo equivalente y por lo tanto podrias tener problemas con la benemerita si a alguno se le ocurre mirarte la medida en la tabla ETRO 2000 (que es donde vienen las equivalencias). El Stronic es una gozada.... y da un sonido... diferente, a mi me encanta cuando lo subo a 3500 y lo dejo bajar hasta las 3000, ese sonido.... El coche muy bonito, como tu dices, "le falta" el sline... pero por lo que veo lo tienes en mente, jejeje

Joe, que bonito tio... te ha quedado precioso, vaya cambio.... enhorabuenaaaaa!!!! A ver cuando lo vemos en directo un abrazo

Bueno te dire algunas cosillas, la principal, quien te ha dicho que el consumo aumenta??? Si lo piensas, deberia de ser todo lo contrario, nadie mejor que "el coche" sabe cuando es el momento optimo para cambiar... Yo tengo stronic, y consume lo justo, yo suelo ir alegremente, y mi media cuando mas es de 9 litros a los 100, una media de risa para los ritmos a los que me muevo, por carreteras con curvas, apurando marchas, usando las levas, en fin no se, hay dias que voy a ritmo normal, pero vamos que si vas relajado el consumo baja bastante. La comparacion del TT con el León... es comparar a dios con un gitano, si me permites la comparacion. El sonido es espectacular, mira que yo ya le he echo unos 20.000km y deberia estar acostumbrado...pero cada dia me gusta más... Te recomiendo lo que ya le dije a finch en su post, sline interior y exterior, xenon y llantas al menos de 18"... para mi eso es imprescindible. Ya nos contarás...suerte!

claro joe... volver ha hacer otra... yo no creo que pueda ir, pero la otra que hicimos estuvo muy bien... asi que si podeis repetir. hacerlo!!!!!

Pues hombre, yo te dire lo que opino, los puntos mas importantes a tener en cuenta, bajo mi punto de vista, es que tenga sline, tanto interior como exterior, el coche cambia mucho de tenerlo a no tenerlo... no solo hablo de estetica, tambien de suspension... Unas llantas de al menos 18", todo lo demas, parecen "donuts" (yo tengo las rs4 en 19 y se me hacen incluso pequeñas...). El xenon imprescindible, y de ahi en adelante ya.... cuestion de gustos. El cambio stronic es una gozada, yo creo que León te queda algo lejos, pero si te quieres acercar, pruebas el mio para que te convenzas si es que lo tienes en duda... El unico "fallo" que esta dando, es el de la dirección, un pequeño ruido que a algunos nos ha pasado, al girar en parado la direccion a tope hacia un lado, al emprender la marcha se oye un cli cli cli, se soluciona cambiando el rodamiento superior de la copela. La otra cosa es el ruidito de la ventanilla, que existe una campaña, si no te lo han solucionado (en el caso de que te suene) te lo solucionan... Las prestaciones del 2.0TFSI son muy buenas, no comparables con un RS4, pero algo es algo... jejejeje. Un saludo y espero haberte ayudado... si necesitas cualquier cosa ya sabes :ranting2:

Eso me temo... Por cierto, si alguno mas se anima, yo tenog la concert III quitada de mi TT nada mas comprarlo para poner el RNSE, es la que viene con los botones redondos con el ribete en plata...

Era lo que yo me temia, que fuera una "simple" pegatina... En mi caso yo paso de poner eso... se empezara a despegar, a poner feas... y se nota que es pegatina. Ya pondrás fotos...

Para mi lo fundamnetal en el TT y mas de color blanco, es el sline, tanto interior como exterior,el xenon, y unas llantas un poco decentes.... El cambio stronic es una maravilla, yo lo tengo y es preciso, rapido, suave... a mi me esta gustando mucho la verdad. El resto de extras van un poco a gusto del consumidor, el BOSE, tempomat...lo del ipod... no se, eso ya son cosas menos importantes para mi gusto. El carbono en el color blanco queda de vicio.... Lo de las llantas, pide las rs6 que se puede, estan menos vistas y quedan muy bonitas... aunque para mi gusto, las mejores las rs4, por muy vistas que esten a mi me sigen encantando... y no lo digo porque las lleve yo eh!! jejeje. Mira las concesionarios, y pelea, que seguro que te mejoran el precio. Bienvenido!!!

Pues a mi me las come bien... en la parte delantera si acaso algo por dentro, pero bueno eso es mas normal... yo la presion la vigilio pero no tanto tanto... eso si, la miro con aparatos buenos, no con el de la gasolinera...

lo de cerrar los cristales, no es exactamente con un solo toque, debes dejarlo pulsado al menos 2-3 segundos, y luego ya suben solas... prueba así... Creo que en este mismo post puse las labels para la 704.1 Mi centralita es de 24.... no te puedo ayudar mucho con la de 30....

Lo se, lo se! no me fustigues por dios!! Que tengo unas ganas de llanta... a veces me da hasta cosilla ir con 16! jejeje, todo llega!!! no era mi intencion fustigarte, sino animarte...

Y te adjunto un documento algo comparativo, de mis dos coches uno con llanta 19 y otro con 17, mira que diferencia....

Creeme que merece la pena preocuparse... y si no haz la prueba, aparca al lado de algun TT con llanta 19.... rapidamente dirás ese coche es el mismo que el mio???

Ya te digo, dos gomas en 19 por 350€.... y de la CALIDAD de las Sessanta.... creo que hemos triunfado como la Coca-Cola!!!

y como consecuencia de no recircular los gases, pierde rendimiento, exactamente lo que decia el compi... Para mi gusto el coche suena muy muy bien tal cual esta... pero bueno, que para eso estamos todos, para opinar, y entre unos y otros, esperamos haberte ayudado...

Pues si tio, a mi me pasa exactamente lo mismo, es mas, ya viste en la KDD como tengo mas de una llanta...el primer dia, te jode un monton, y le das mil vueltas, y siempre te va la vista a los malditos llantazos, pero con el tiempo, acabas viéndolo como algo normal, y es que normal es, nos jode porque nos preocupamos mucho por nuestros coches, y queremos que estén siempre perfectos. Yo también he pensado en repararlas, pero como creo que te comente ese día, me da miedo entregar mis llantas para reparar y que me vengan otras... puede que sea un paranoico, jejeje. Yo de momento tiraré con ellas así! ya habrá tiempo de arreglarlas y dejarlas perfect. Un abrazo fpp

Yo colaboro con la 764 de Audi, pass: avaf http://www.gigasize.com/get.php?d=lg6v33h2h8d

Efectivamente, hay que sacar el foco por completo, pero que no te asuste, son 3 tornillos, dos a flojar y uno a quitar, previamente quitas la tapa de plastico que se ve en la parte frontal al abrir el capo. Luego miras el manual de tu coche y ves que lampara es y como se quita, es facil. Recuerda que es una H6W, osea, esta:

Haber diferencia la hay y mucha!!! Yo tengo un amigo con un A3 2.0TDI Sline de 140cv y si, va muy bien, pero no tiene nada que hacer con un TT, vamos, NADA!!!. El paso pro curva del a3 no es malo, pero es que comparado con el del TT... El interior... pues para mi tampoco es comparable, el TT no es para nada soso, yo en mi caso con sline, volante multifuncion, stronic, navegador y demas... me parece bastante atractivo y sobre todo comodo, para viajar y para conducir, el puesto de conduccion es increible, y el volante achatado mola y se conduce muy muy bien. El maletero es bastante amplio, y le puedes sumar las plazas traseras que como te dicen se usan en contadas ocasiones. Lo del sonido... pues es increible como suena, y sobre todo en el stronic, cuando cambias de marcha... es una gozada escuchar el escape, y esto en el a3 tdi como que no... suena a cafetera totalmente... Hay que partir de la base de que son coches INCOMPARABLES, pero ya que quieres la comparativa... el A3 al lado del TT ... es como poner un ibiza de 65cv al lado de tu A3.

El problema de viajar en los asientos traseros no es otro que la altura del techo, si echas los delanteros para adelante, de piernas atras se cabe, pero la cabeza... malamente la verdad!. Es un coche para dos...pero como comentas, puedes llevar perfectamente una sillita atras, una persona hasta 1.60 o asi viaja PERFECTAMENTE atras. El maletero sorprende, cabe el equipaje de dos personas sin problema, inlcuso mas, y si no, usas los asientos traseros...