xermy

Gracias tio! yo es que para estas cosas soy muy negado, pero vamos era una opción el ponerla en el a3. Si veo que no se puede vendo el interface y no hago na, porque al fin y al cabo es el coche de mi padre y a él no se le saca de cadena 100... de nada homeeeeee!!! si lo mejor es cadena 100!!! jejejee, el mio es mas de cadena dial!

Lo mejor es que saques la radio de tu padre, que no tardas na... y asi sales de dudas!, es raro que use el mismo conector.... pero quien sabe, si no ponle un Xcarlink,q ue es un lector de tarjetas sd,con entrada line-in y puerto usb, vale poco, unos 70-80€, un amigo lo tiene y va de vicio. Pasate por este enlace que te lo explican muy bien!

Hombre... tan solo tienes que comprar un cable con dos clavijas minijack, una a cada extremo, que los hay, y no valen nada...!!!!, y tendras mejor sonido

Pues hombre... yo prefiero llevarlas nuevas atras... y cambiar una vez las delanteras solo... y a la segunda vez, las cuatro, que es lo que hice... Para gustos, colores!

Si que esta barato si... jod**...! Vender ese coche a ese precio.... o le sobra la pasta, o todo lo contrario, porque vamos.... aunque el color no es muy... muy.... y el estar sin sline cuenta... me parece un precio muy bajo, yo por ese dinero el mio no lo vendo ni loco vamos!!! jejeje

Para abrir el faro, metelo en un horno... es la mejor manera!

Depende de la fecha de fabricacion, a mi tampoco me viene y es de julio 07, pero con el RNSE uso las SD y si no con la inteerface multimedia, conecto lo q quiero...

Se nota muchiiiiiiiiiisimo ese cambio... quedan muy bonitas!!!, ahora una bajadita de suspension y listo... (a primera vista, con las chapitas sline, pense que tendrias el sline interior que es el que incluye la suspension, pero... luego se ve que no, que esta mas alto que un sline) El sline exterior... planteatelo, que se nota la diferencia mucho tb!

te dan fallo xq no da el consumo que tiene que dar. Busca unas que te especifiquen que no te da fallo, eso sí, son más caras.

Yo tengo tambien los hankook y la verdad que van geniales, tengo que cambiarlos ahora y voy a repetir de todas todas. Por cierto donde los comprais?yo uso www.neumaticos-online.com y son super serios y creo que son de los mas barato que hay por ahí. Vosotros conoceis otro vendedor online mejor??? Yo compré una pareja de vredestein ultrac sessanta (cojonudas) en http://www.camskill.co.uk/ y a parte de ser más baratos, dan muy buen servicio. Muchos de nosotros hemos comprado ahí y la verdad es que muy bien... S2! +1000000000000 No hay color... en 19" es la mejor opcion calidad precio, pero en 17 hay muchas mas opciones ya que son infintamente mas baratas....

No se que llanta llevaras ni que medidas de neumático...

Buenas. En mi caso, haré exactamente lo mismo, y mis motivos son los mismos que los del compañero. Yo en mi caso llegué el sabado y me fuí el domingo despues de comer. Yo tampoco fallé a nada de que kdd de lo que dijera que iba a asistir, desde el lavado del sabado hasta la fiesta de por la noche o incluso la comida del doming. Yl el sabado me fui a cenar junto con los compis que quedaron en el hotel al VIPS y luego nos fuimos a KAPITAL, y entre pitos y flautas tambien se me han ido gustosamente cerca de los 400€ si no mas... Lo siento por ti fernando, y no es por los 9€, que me dan igual sinceramente, es por el hecho en sí, la gente que decidió abandonar el barco y que me juego lo que sea a que aunque no lo hubieran dicho, no hubieran asistido a la cena, si quiere que lo pague, asi como el resto de compis... pero yo no, yo tuve que cenar por mi cuenta y a nadie le pido ese dinero. Un saludo

Hombre, contando que tu coche llevaba 16... no llevas suspension Sline, con lo que... no te va a pegar... mas que nada porque tendras un perfilaco importante...!!! y si te pega pegara en la goma....

pero el cambio era por ahorrar combustible? Las llantas siempre se cambian por estética...sobre todo cuando es a más pulgadas... Pero bueno cada uno es cada uno...

Poner mas pulgadas de llanta implica bajar el perfil y aumentar el ancho, y nunca vas a dejar el mismo diametro... siempre habra una variacion, pero estara en ese +-3% que no se nota...!!!!!

3 cm por cada vuelta... es como te decia menos de un 3%, en este caso un 1.9. No bajas revoluciones, las subiras, si no, tiempo al tiempo, subes el ancho del neumatico en 2m que es mas de un 10%... en cada goma... con lo cual, entre las 4 ruedas, en comparacion con lo que llevas, es como si ahora llevaras 4 ruedas y media, osea, media ruedas mas a mayores (20mm x 4 = 80mm). Si el cambio es por estética, adelante, si no, el coche correra menos, y gastará más. No es tan tan significativo, pero esta bien que lo sepas.

Siento decirte que te confundes amigo... y te diré el por qué, para que dos neumáticos sean equivalentes, y por tanto los puedas montar en tu coche, tienen que cumplir una condicion, que no es otra que el diámetro exterior, no puede variar de uno a otro en +-3%. Con lo cual, puede que recorras mas distancia con una rueda de menos pulgadas que con una de mas, o viceversa, pero nunca mas de un 3% de diferencia. Si vas a poner las llantas más grandes para ir a la misma velocidad a menos revoluciones y por tanto gastar menos, te equivocas de pleno, para ir a la misma velocidad, gastarás más, y es lógico, más diametro implica más peso, más anchura implica más rozamiento... etc. PD: 100cv para un ibiza está bien, pero para un audi a8 se queda corto... El código de velocidad H es para máximo 180km/h

Bienvenido! muy guapo!!! pon mas fotos!!! PD: Decir que yo en su dia estuve a punto de comprar el Audi S3 que Audi les dió a los jugadores del Barça por ganar la Champions ante el Arsenal. En mi caso fue por mediación de un exforero que jugaba en el Barça de Futbol Sala, y nos conocimos por medio de este deporte, y el fué el que me puso en contacto con Deco, el coche, al igual que este tuyo, estaba a tope de extras, pero entre unas cosas y otras... me decanté por el TT!!!!

Ok, ya me diras... de nada home!

Lo unico que importa es el ancho... no sea que pongas la goma y te quede pequeña... De todos modos... teniendo codigo H... debe ser un coche de muy poca potencia... y ponerle esos zapatos... quiza no pueda con ellos, y subir el ET y el ancho... haga q te toque en la aleta! Que coche es?

Hombre... comparar un S3 con un TT Diesel... es comparar a dios con un gitano!, las sensaciones que te trasmite cualquier S.... y te lo digo porque se de lo que hablo... Si me haces esa comparacion ya... me dejas todo claro! A mi la revision del aceite y demas... no me costó ni 150€... En el A3 lo cambio yo, 50€ de aceite y 5€ de filtro.

Esta ahi colgado, no se porque no te redirecciona al sitio..., copia el acceso directo o si no pon esto en tu navegador: "http://www.fullcustom.es/data/car_leon_manuales/pas-pas-turistin-recodificar-sensores-luz-lluvia.zip" sin las ""

La distancia entre tornillos, se mide desde el centro de cada orificio al centro del mas proximo en linea recta, el TT son 5x112 creo recordar... Perjudicar.... no es la palabra, es que te valgan o no... al pasar de 6J a 7J, la llanta es mas... ancha, y necesitaras mas neumatico, y puede que te roce en la aleta, y al bajar de ET, la llanta sobresaldra mas hacia afuera, con lo que lo de rozar... puede ser posible.

Antes de nada... tienes sensor de lluvia y luces, verdad?? si no... olvidate!!!, si lo tienes puedes modificar muchas mas cosas, como la sensibilidad, tanto de luces como de lluvia, activar el encendido de luces cuando vas a mas de 140km/h, o que se enciendan las luces cuando llueve, al margen de lo que tu comentas. Imagino que esa hoja de excel que usas, es la que en su dia se curro turistin... Que no te sorprenda que te de una C, en hexadecimal, existe la C como digito, te puedes encontrar del 0 al 9 y de la A a la F. Mira, bajate esto, ahí te va la hoja excel y el manual para hacerlo, por cortesia de areavag

el 7 es el ancho de la llanta el 17 las pulgadas el et te lo explico con una imagen: