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diegoea1ibn

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Todo lo publicado por diegoea1ibn

  1. O eso o la polea del árbol de levas, llevan una placa metálica con unos resaltes con un imán o algo asi q Al pasar por el sensor dan la señal, parece ser q se var perdiendo o gastando y al pasar por el sensor este no los detecta y por eso no da señal . Algo así como el q pones en la rueda de la bici para q té cuente los km q haces. Campo magnético contra campo magnético. Vamos ver q nos encontramos, pero por lo menos como dice LAZPI, sabes por dónde ir tirando
  2. Por cierto, hay algún fusible o relé, q pueda estar haciendo la puñeta. Creo q en los q van en el motor es el 10, pero e revisado polimetro en mano y estaba oki, pero digo yo hay alguno más? Haber si alguien sabe. Y en el conector de la ecu, los pines son el 24, 25 26 los de la señal y alimentación del sensor?
  3. Gracias lazpi por ahí empezaré. Pero no se me da a mí q no se si será el cableado qnva a la ecu. Ojalá solo sea el sensor. Tengo cita para la semana . El sensor se lo cambie yo por uno de marca FAE. Y nada seguía dando el mismo fallo así q le puse el de origen, otra vez. Puede ser q el de origen este kao , pero el otro , sería casualidad, aunque e visto por el foro q esos fallan más q una escopeta de feria. Aprovecho y subo pantallazo del vag. Iré info de cómo evoluciona el enfermo
  4. Bueno pues de curado na. Me da el vag-com fallo sensor g40 en el cuadro no marca nada [ero si está ahí el fallo. Lo borro y al poner contacto sale otra vez.
  5. Haber si me sumo a los calientes curados
  6. Bueno chavales. Después de leerme todo el post, y después de agenciarme el vag-com , este finde probare a meterle mano al parametro de mi A3 1.9 TDI bkc, del 2004. Y ya os diré en q queda la aventura.
  7. diegoea1ibn

    Vag-com

    Buenas tardes. Necesito ayuda. Mi A3 le cuesta arrancar en caliente, en frío más menos bien. Según e leído en posts, hay una solución que consiste en cambiar el mapa de arranque. Bueno para ello necesito un vag com. Mi pregunta es alguien por la zona de Santiago - Pontevedra o cerca q tenga uno , y q sepa cómo se hace esa cambio del mapa? En caso de querer comprarme uno cual ,e pillo y donde? Gracias compis
  8. Buenos días, oa cuento; tengo un A3 1.9 TDI 105cv del 2004, y es perezoso al arrancar en frío y en caliente. Ya cambié sensor de árbol de levas, sensor temperatura de motor, y na perezoso sigue. Tiene 255milkm. Como he leído por el foro la solución parece ser q es subir la cantidad de gasoil q inyecta al encender y con el vag con se hace. Alguien q sepa y eche un cable, yo pago las 1906
  9. MUCHAS GRACIAS SHADAS. MIRARE A VER SI ES. :clap1:
  10. audinibili nada no me saca de la duda ningún esquema de los de este tema. NADIE tendrá idea de q pin será ,
  11. Buenas tardes , si he mirado y sobre la concert 3 no hay nada q me saque de dudas <_< <_<
  12. Buenas tardes compañeros, haber si alguien me ayuda con los pines de la concert III. He mirado por el foro y no encuentro nada. Necesitaba saber cual es el pin q corresponde al impulso de velocidad,al gala. GRACIAS
  13. buenas ,el mio esun 140, y lo he hecho en conce oficial,kit+bomba de agua+correade accesorios ,igual a 585euros
  14. Buenas noches,mi pregunta es la siguiente:tengo una concert 3 con altavoces de serie y me gustaria poner bose , tendria que cambiar solo los altavoces mas el sub?,el ampli bose viene integrado en el sub de bose ,o es independiente?,y por último me vale la conexion del sub que llevo en la bandeja que ya es amplificado? Un saludo y gracias a todos de antemano