SOMOSNUEVOS

Por cierto Dynavin también integra el FIS y los mandos del volante. Enviado por Tapatalk desde mi IPhone-Black.

949 euros..... no me convence mucho. Si quieres no romper la estética Dynavin D99+ (con o sin ampli, ese es otro cantar). Ahora bien, si lo que buscas es la calidad del sonido, vete a otras marcas. Pero luego no escuches solo MP3; porque manda huevos comprarse un equipazo, poner un superampli, y unos megabaffles......y escuchar la música capada de un MP3 (perdón por mi sinceridad, ya se que cada uno hace lo que quiere con su dinero). Enviado por Tapatalk desde mi IPhone-Black.

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Me queda claro, no pretendo hacerle nada porque lo tengo como quiero. Pero tenía esa duda. Muchas gracias por vuestras respuestas. Entre todos sabemos más. Enviado por Tapatalk desde mi IPhone-Black.

Nadie debería morir traumáticamente, pero la gente no es consciente de que conducen un bloque de acero de 1 tonelada. Eso es un arma, lo mires como lo mires, y si te dedicas a apuntar con ella a los demás o a disparar rozándoles, la lógica dicta que debes ir a la put* cárcel. Siento su muerte como la de cualquier otro, y más aún lo sentirán sus familias y amigos, pero si tengo que jugar a ser dios, prefiero que palme uno de estos a un peatón. Correr sí, pero donde y cuando se pueda. Si quieres adrenalina extra salta por una ventana. Enviado por Tapatalk desde mi IPhone-Black.

Muy buenas, la verdad es que tengo una duda que seguro alguien la puede resolver. ¿En que casos pierdo la garantía?, es decir, mi coche (o el tuyo) está en garantía pero ¿si le hago algo de esto la pierdo? : 1- Poner barras estabilizadoras 2- Hacerle una Repro 3- Pasar la revisiones en un taller que no sea de la casa AUDI 4- Acceder al VAG-COM y cambiar valores (que pite al cerrar, luces americanas, ........ esas cosas) 5- Otras Estaría bien saber estas cosas. Muchas gracias.

Enhorabuena por la resolución, por fin vas a dormir tranquilo. Cuida mucho el motor durante los X primeros Km (no quiero decir cuantos por no abrir un hilo de discusión) , pero ten en cuenta que esos kilómetros son los más importantes y determinarán en cierta medida el comportamiento y vida del motor. Feliz navidad tío, que los reyes han venido a verte antes de tiempo. :claugh:

Yo tengo un poquito más de vicio a eso de conducir, este que es mi primer año llevo casi 30.000, lo bueno es que el 99% son por carretera, sin hacerle sufrir, disfrutando juntos del viaje. Mi consumo medio es de 7,8 y es un gasolina. La compra del diesel ya no es tan amortizable como antes debido a que la diferencia de precio de los carburantes es menor. Antes era otra cosa..... Enviado por Tapatalk desde mi IPhone-Black.

Muchas thanks, nos vemos en cualquier curva. Enviado por Tapatalk desde mi IPhone-Black.

Muchas gracias. Para alguien que tiene de hobby conducir 70% y pilotar 30%, es una gran adquisición. Me gusta tanto que hay días que lo aparco y me quedo un rato mirándolo, como si no fuera mío. Enviado por Tapatalk desde mi IPhone-Black.

Ese enlace que nos debes ????

Algunos de los motores N47 de BMW tienen un fallo en el tensor automático de la cadena de distribución. Se supone que es una pieza que no necesita mantenimiento, pero lo cierto es que algunas fallan. La incorrecta tensión acaba por desgastar dientes y/o eslabones provocando la rotura y el consiguiente destrozo dentro del motor. Por ejemplo, los pistones se mueven, pero las válvulas se paran de inmediato donde estén....los pistones literalmente las destrozan!!! (entre otras cosas) Suerte y que te lo miren bien, es un tema delicado. La casa debería hacerse cargo. Cuéntanos lo que te vaya pasando. No descartes pedir ayuda legal si no lo ves claro o empiezan a darte largas. Animo y suerte.

Pues yo le entiendo perfectamente, acaba de comprarse un coche, da igual el coche que sea, para unos es un medio de locomoción, para otros una ilusión. La sensación que tienes si te pasa algo de eso, la sensación de que te han jodido ese subidón, no es plato de buen gusto. Cuando el coche tenga 10 años y le pase algo parecido le importará poco. Ha estado esperando por meses mirando páginas y fotos, pegado al catálogo, (todo esto es supuestamente, claro). Los del conce se "deshumanizan" porque para ellos es uno que ya ha pagado. Quisiera verles comiendo de su culo si no les llega a soltar la pasta al verlo antes, solo en esos casos todo son buenas maneras y trato exclusivo, después eres un problema de carrocería. Claro que se lo van a reparar, y si no se lo habrían dicho y se lo entregan reparado nunca se hubiera dado cuenta porque lo van a dejar como nuevo, pero ese no es el tema. El bajón ya no se lo quita nadie. Se ha perdido el "que de put* madre, ya lo tengo, vamos a dar una vuelta por el camino lago"; y por lo menos para mí, esa sensación es parte del precio. (Pido excusas por el rollo, pero viví una situación similar hace mucho tiempo, y no fue muy grata. También he de decir, que después de solucionado el tema fui el tío más feliz del mundo; pero jode.)

Pues me habéis convencido, la verdad es que estaba chinado...lo que si tengo claro es que no pienso cuidar esas gomas, me las voy a comer, y mientras disfrutaré pensando en las siguientes, y así ya cambio las 4. Muchas muchas gracias.

No es momento de decirlo, pero siempre se debe ir a ver el coche antes de hacer el pago. Una vez efectuado se da por hecho que lo has aceptado ya que les autorizas a matricular esa unidad a tu nombre. Los conces se las saben todas, tú haces como mucho 10 toperaciones de compra-venta de coches a lo largo de tu vida, ellos te llevan muuuuucha ventaja. La culpa no es tuya, el error de confiar en ellos porque estabas ilusionado, sí. Me jugaría el culo a que lo vieron antes, pero ahora es más sencillo para ellos. Lo que podrías hacer es ampararte en tu derecho a recibir el producto en estado de nuevo y no reparado, con lo que si les mandas un BUROFAX con certificado de lo escrito y acuse de recibo exigiendo que deben SUSTITUIR el capó dañado por otro nuevo. Ya nos contarás. Suerte.

Pues lo tienes fácil estando en la capital, llámales directamente y que te digan 2 talleres de confianza que sean instaladores, compara precios y hazte un regalo del que no te arrepentirás. Consejo: descarta la unidad con Android, no compensa el sobreprecio. No creo que vayas a usar internet en la radio del coche.... De entre los dos talleres elige por precio, pero tb elige el que te ofrezca instalado el navegador (Igo 8, va de lujo y con radares) Te dejo foto del contacto

Pues con la iglesia hemos topao, conocen el fallo y no lo solucionan del todo.... He llegado a pensar que son ruedas para montar sobredimensionadas, me explico, a una llanta de medida x (por ejemplo 9) se le pueden montar las ruedas de su medida óptima 245-255 o tb te acepta unas de 265, pues en Falken por lo visto debes ir a esta dimensión, es decir, a la más alta posible.

Sí lleva sí, pero la idea es no meter nadie detrás, solo chaquetas y otros objetos inanimados..... Pues el mío las trae de serie, bueno o eso pensaba hasta que acabo de meter la mano en esos 5 cm que quedan de mi asiento hasta los asientos de atrás......pues una de dos o me he equivocado como un boca-chancla, o alguien me las ha robado mientra contestaba sin pensar.

No tienen nada y la verdad es que las Toyo tampoco mucho, pero como venía "gratis" con el coche....... Ahora estoy rayau con buscar otras pero no equivocarme, tampoco es que sean tiempos de quemar pasta por muy caprichoso que sea uno, creo. Acepto consejos de todo tipo, es más estaría muy agradecido si alguien como Kevin34, se toma la molestia de sacar una foto a su rueda y colgarla, creo que así podríamos verlas mejor. Muchas gracias a los arriba escribientes y muchas gracias a los que opinéis (pongáis foto o no). Juntos somos más.

Se ve no??

Lo intento desde la app del teléfono. La rueda trasera (de serie) las Toyo La nueva delantera las Falken 452

Sí lleva sí, pero la idea es no meter nadie detrás, solo chaquetas y otros objetos inanimados..... Si digo que me gusta mucho me quedo corto. Enhorabuena por la adquisición.

Es cierto Kevin, y debo añadir que ya tengo algún toquecillo en las llantas . La historia real de todo esto es la put* estética. Parece que las gomas hubieran encogido un poco, con lo cual el protector de llanta me queda a filo con la llanta, y la rueda crece hacia dentro (muy poco, pero parece como si empequeñeciera, como si fueran unas 250 en lugar de 255...... no sé si me explico.) Vamos que a mí me gusta que la rueda (la parte que hace contacto con el suelo) sobresalga un poco de la llanta. De hecho estoy mirando unas 265/35 R19 que son equivalentes. Mi querido cuñado ya se está frotando las manos, me ha encontrado esta mañana dando vueltas alrededor del coche y conocedor de mis paranoias se acaba de adjudicar el lote al ridículo precio de una comida. (alimentos, se entiende). La verdad es que salgo escarmentado, debería haber consultado antes con algún forero que ya hubbiera comprado esta marca en estas dimensiones, porque buiscando he encontrado algunos comentarios del tipo : ".........quedan como si fueran pequeñas....." y otras pistas varias. Muchas gracias. Quedáis avisados del "problema" Falken 452, o del mio, jajajajaja :fool:

Esto empezó con mi anterior coche, un BMW con ruedas 245/35 R18 , un gran coche y unas ruedas a mi gusto, las FALKEN 452. La verdad es que agarran, no son ruidosas y evacuan bien. Loco de contento por mis anteriores experiencias, hoy me han puesto las ruedas nuevas en el eje delantero, unas FALKEN 452 en 255/35 R19..........................pues bien, a pesar de que son preciosas y las prestaciones son conocidas, me voy a deshacer de ellas !!! Si alguien de la zona norte las quiere (lo de la zona es porque las querrá ver), se las vendo por 100 euros cada una. Tengo la factura de compra, y de la posterior instalación en OMNIA MOTOR (Bilbao). Por qué las vendo si hablo bien de ellas???, por algo que para mí es básico, el cordón de protección de llanta. Esta ruedas lo traen, pero en esta medida, al contrario que en el otro coche, el cordón es insuficiente para mí. Así de claro, soy exigente con mis cosas y elevadamente paranoico con mis tonterías. Si alguien quiere verlas, que me escriba un MP. Thanks.

Eskerrik. El Dynavin me lo compré por culpa de David BCN....... ya veo que has visto el link de su documental . No te confundas, si lo pillas coge el D99+ trae muchas mejoras respecto a los anteriores, y en principio, puedes prescindir del amplificador según que altavoces coloques, date cuenta que estás escuchando música en un espacio bastante reducido. Te garantizo que el 90% de las veces no necesitarás más potencia de la que ya te da el aparato. Nota: (Sé que esto es discutible, pero con 6 altavoces : 2 twetters en el salpicadero, 2 en las puertas y otros 2 en la parte de los pasajeros....... (decentes se entiende).....vas sobrao para escuchar cualquier cosa) Nos vemos en la carretera.