kuki_221

ola que tal estoy en tu misma situacion estoy buscando esa referencia y no la encuentro entre en ebay pero encuentro aver si puedes poner un enlace de la pagina.gracias

ola!!podias poner otro enlace donde aparezcan los drivers porque en el enlace no se que pasa que no aparecen gracias por cierto a mi me da problemas en en los drivers del usb es el vag com 409

lo siento pero llevo miles de horas buscando sobre eso y lo unico que leo siempre es lo mismo"toca desoldar memorias y poner unas porgramables"pero nada mas no vi a nadie que esplicase su caso.tu no sabras de algun enlace que alguien esplique su caso gracias un saludo

nada me temo que tengo que desoldar acaba en 018

joe nadie sabe nada alguien tiene que tener esperiencia en esto

ola amigos queria plantearos una duda aver si me la podeis aclarar ya que tengo un pequeño proyecto cone el coche.Bueno a lo que iva la cosa es que queria reprogramar el coche yo mismo y despues de mucho mirar y muchas y muchas horas leyendo de como se hacen que tocar y todo lo que necesito mi principal problema es que el coche es un audi a3 1.9 tdi del 99 de 110cv con lo cual para reprogramar ha que desoldar memorias y eso no me mola mucho porque es un rollo lo de soldar despues un zocalo para despues poner las memorias reprogramadas. la idea es que quiero ir poco a poco con lo de la repro ya que estoy aprendiendo y quiero tocar pequenas cosas y seguras y no cagarla y de cada retoque no voy a sacar las memorias retocarlas y despues volver a ponerlas,bueno despues de todo esto hay va la duda. Se puede poner otra centralita mas moderna (del 2001) para despues poder leerla por OBDII tendre problemas de compatibilidad,inmovilizador¿? Decir que esto lo hago como hobby no porque me guste corre ni nada lo hago porque me gusta aprender cosas y esto me llevaba mucha idea ya desde hace tiempo y aora me lo propuse. Haber si alguien tiene esperiencia en esto y me puede hechar una mano un saludo gracias

Si tienes que desoldar necesitaras un programador, yo me lo comprare de aqui a que tenga algo de tiempo para empezar con el tema. Uno por ejemplo el GQ-4X Willem: http://www.mcumall.com/comersus/store/comersus_viewItem.asp?idProduct=4312 buf es una pasta aver que pasa voy a mirar,pero gracias por la informacion,en tal caso un electronico deberia de tener este aparato no?¿?

vamos que no decaiga este tema!! que a mi me interesa aver si mañana miro mi centralita por que quiero ver si puedo acceder a ella sin desoldar memorias(es un audi a3 de finales del 99 si es asi me animare a comprar el cable. unas preguntas aver si me ayudais en caso de tener que desoldar la memoria despues donde la leo,en que aparato pongo la memoria pa poder leerla, y otra cosa donde consigo el ECM2001 o el WINOLS.Estube mirando mucho por internet y no encuentro nada al respecto un saludo gracias

yo recomendaria a la gente que eso no lo hiciese nunca,te esplico, los muelles son de un material especifico si tu los calientas le sacas propiedades y ni te cuento si llevan un tratamiento termico aplicado es como si les estubieses quitando el temple ya que los estas enfriando al aire.dependiendo del material o si llevan algun tratamiento termico puedes hacer que te rompan o simplemente que te cedan yo no me la jugaria por bajarlo

ola JLlagas yo tengo el mismo problema el anterior dueño cambio la radio por una alpinne y solo suenan los altavoces delanteros estube mirando y no encuentro los cables que van al subwoofer. mi coche es del 99 y trae el equipo nokia creo que no es el bose.lei bastante sobre este tema pero no me entere de nada,aver si tu o alguin me puede hechar una mano, un saludo feliz navidad

Pues cuéntanos kuki, que seguro que a alguien le sirve. Para otros tornillos antirrobos existen unas llaves de caso rayadas, que cuando intentas aflojar el tornillo de seguridad con ellas las vas rayando y al final las sacas sin problemas. Lo malo es que para este modelo de tornillo no sirven. Por suerte las llantas quedaron como nuevas jeje. ola tio que tal,en cuanto a la solucion te la acaba de decir Zanusix,se taladra el tornillo con cuidado de no fastidiar la rosca hembra y luego cojes un macho conico o de estractor de esparragos le das un martillazo no muy fuerte ya que estos son muy aceirados y puedes romperlo(si lo rompes si que tienes un problema) y desaprietas ya que estes machos son rosca a izquierdas y cuanto mas giras a izquierdas mas se agarran y listo jejje me alegro de que no fastidiaras la llanta

ola compañero hay una manera mas simple de sacar el tornillo sin hacer semejante animalada,espero que no fastidiaras la llanta un saludo Porcierto un juego de antirrobo en el conce son 70euros!!!!!!!! flipa lo se por un compañero mio que le paso lo mismo, al final fue a un desguace y pillo unos normales

compañero yo tube un accidente con un toyota de 13 años me saltaron los airbags y gracias a ellos sigo aqui, Lo de los airbags dependera como todo(marca del coche) un saludo

ola elycarlitos los faros son unos resteelyn o como sea jejej los compre en desguace y son los hella antes me funcionaban,lo que pasa esque el otro dia fui pasar la itv y tube que sacar el xenon y aora al volver a colocarlo no me funcionan. que quieres decir con que se te ha ido el tornillo?¿? UN SALUDO Y FELICES FIESTAS A TODO EL MUNDO SER BUENOS :claugh:

zanusix el problema no son los motores si no el tornillo que regula la altura manual pero gracias igualmemnte