kuki_221

yo opino lo mismo es una loteria,si estas contento con tu coche y no te da problemas yo no lo cambiaria.a mi me paso eso tube un accidente cn el mio y compre uno de segundamano un a3 8l no hace mas k darme problemas electricos y con el otro tenia 240000km y mi mayor problema era acordarme de cambiarle el aceite cada 10000km y ponerle gasolina cuando no tenia tambien es mi opinion

ei tinuco a mi me pasa lo mismo tengo k cambiar la placa que es lo que se me estropeo.tu k comprastes la placa sola?¿o comprastes todo,y cuando te costo Si estas seguro al 100% que es la placa aprovecharía para pillar una que valga para mando. Y seguramente que tengas que comprar todo, no creo que encuentres la placa sola si la pones ya con mando. la mia ya tiene mando a distancia no se si te refieres a eso,voy a probar a llamar chaval este aver si hay suerte y tiene una placa

ola daniel bienvenido,buf de komo te esplicas te has puesto en buen fregado tienes bastante por hacer espero que no te costara mucho porque tienes bastante por hacer.un consejo yo dejaria los paneles y cambiaria la correa de distribucion, un saludo

ei tinuco a mi me pasa lo mismo tengo k cambiar la placa que es lo que se me estropeo.tu k comprastes la placa sola?¿o comprastes todo,y cuando te costo

hasharii mañana mirare ese fusible pero creo que no es,no se despues la luz del interior no se me enciende cuando abro las puertas pero si pulso los botones si que encienden,no se si tiene algo que ver o es problema de la cerradura imagino que si porque antes funcionaba el cierre.sabes si ese fusible tambien lleba los elevalunas?¿? gracias

ola amigos otro problema electronico esta vez tocaron los elevanunas k no van y el cierre centralizado tampoco,las dos cosas a la vez, fui al taller y me comentaron k pòdia ser la unidad de mando del cierre centralizado que podian ir juntos,y los fusibles estan mas k descartados porque los mire dos veces, tengo que decir k mi coche es un a3 1.9tdi de 110cv del año 99, y nada estaba investigando como va el tema del subwoofer ya que el mio lo trae de serie y no me funcionaba y lo estaba mirando porque tampoco me funcionaban los altavoces traseros y cuadro que el subwoofwer estaba en el mismo sitio que la unidad de mando esa y yo no sabia lo que era y nada le di un par de vueltas pero nada mas, y despues me fui dar una vuelta en el coche y me di cuenta k no me cerraba, alguien save algo de esto un saludo y aver si alguien me puede ayudar en esto gracias

bueno elisir estube mirando el asiento y las piezas estas blancas parecen estar bien el problema parece estar en las visagras como tu dices unas hojas de cuter y listo jajsjajsja aver si este finde me pongo a repararlo y os cuento y gracias de antemano tio

los selex de amortiguadores no se k tal seran pero yo keria algo mejor porque a mi me dijeron k no eran muy buenos,aver yo con los muelles bueno estan bien, botan un poco pero bueno no eran komo los eibach k tenia antes pero no los voy a tirar ya k tienen muy pocos km.y aora keria mirar un amortiguador k funcione bien kon ellos.aver sigo buscando

bua tio eres un dios !!! jajaja buf ojala k sea eso porque estoi muy desesperado jajjajajaj en cuanto pueda me pongo a ello.gracias tio y a los demas por interesaros

ya blistein seria lo ideal pero aver los muelles tienen pocos km y keria aprobecharlos y aora lo k keria era solo el amortiguador y keria saber si alguno save un amortiguador k "combine"bien con los muelles selex.no se si blistein funcionarian bien?¿ k decis?¿

que tal amigos,el otro dia cambiando las pastillas de freno de mi a3 del99 me fije que tenia un amortiguador babado de aceite no se la gravedad pero si se k empieza a tirar un poco para ese lado. la cuestion es k llevo amortiguador de serie con unos muelles selex k son lilas,(me vino asi del anterior dueño)y ami ya no me gustaba mucho la idea de llevar suspension de serie con muelles selex k ademas bajaron un poco el coche,entonces ya tengo escusa para cambiarsela,pero la verdad esk con muelles selex no tengo idea k amortiguador poner;yo en mi anterior coche tenia koni kon eibach y eran regulables en dureza y estaba super contento,pero con selex k se pone?¿?¿ademas keria k bajase un pelin mas,y decir k no kiero k sea una tabla tampoco. que me sujeris?¿?¿

pues ami me kedaron fatal me entran mas de la parte de abajo k de arriba no se por que! y mira k le di vueltas...

a mi el respaldo no se me mueve solo se me muve dnd apoyas las piernas y el culo jajajaja y notas komo en las curvas se desliza un poco no se salta unos milimetros porque es solo klac!,a mi me dijo un mecanico que eso es holgura de las guias pero k no save komo arreglarlo ni k hacerle. aver si nos vamos animando y vamos sacando algo de todos!!

feubert de coruña 13euros jajaja confirmado las compre ayer(me sigue pareciendo una estafa por 4 trozos de plastico) un saludo

es muy interesante porque kreo que le pasa a mucha gente espero que si alguien save algo que nos diga su trukito un saludo!!

alguien save algun truquillo o algo k se pueda hacer para quitar la holgura en el asiento del conductor de un a3 del 99 es un ambition,esk es poca y se nota al dar las curvas k hace un "clak" y empieza a ser pesada y cansina y estube mirando si aprentando los tornillos del asiento pero nada un saludo compis!!

yo puse el mobil1 el 10 40w pero sin duda pondre el castrol para la prosima vez se lo puse muxas veces a mi anterior coche y sin duda era el mejor

ei campeche si kieres te ayudo con lo de los porrazos jajajjajaja buen brico jajajj

muy buenas tengo un problema con mi coche un a3 1.9tdi 110cv del 99 el problema es el siguiente aver si me podeis ayudar por que es raro.El coche cuando lo voy arrancar por la mañana (frio)arranca rapido y bien incluso casi sin darle tiempo a los calentadores pero sin embargo si doy una vuelta con el coche de unos 30km por decir algo y lo apago y a la hora lo voy encender,le cuesta muchismo tira mucho tiempo de la bateria, es como si no le llegara el combustible lo digo porque si lo enciendo con el acelerador pisado a fondo parece k le cuesta un poco menos;y la bateria tiene fuerza suficiente se ve bien y el arranke tambien suena bien y los calentadores no pueden ser porque en frio arranca perfecto.aver si me echas una mano por que no tengo ni idea. un saludo peña

el verdadero problema es el catalizador k va gastado y no hace bien su funcion,la solucion cambiarlo,al parecer lleva dentro unas piezas de ceramica o algo algo asi k es lo k hace catalizar los gases y en caliente funciona mejor pero con el paso de los años se va deteriorando.a mi kada año me iva a peor y al final se lo iva cambiar pero ya nada de todas maneras consultarlo k pueden ser muchas mas cosas komo la sonda lamda...

eso casi seguro es el catalizador,tiene muchos años?¿ lo k tienes k hacer es calentarlo bien, cuando digo bien es biien porque a mi me pasaba,no basta kon dar un par de esprimidas, cuando esteas en la cola de la itv mantenlo acelerado mientras esperas,a mi me lo dijo un tio de las itv,que un dia no habia gente y no me iva pasar por gases y me lo mantubo a 5000rpm durante unos 4 minutos mas menos y con la makina conetada y cada vez veias komo a medida k pasaba el tiempo los gases mejoraban y al final despues de 4minutos paso jajaj un saludo e xa me contaras!!

los mios rojos jajaj

pues yo estoy contento un saludo

yo pondria unos rayados solamente nada de perforados (es mi opinion) depende para la conducion que los quieras,si es por estetica pues lo que quieras;si es para una condicion estrema solo rayados,te esplico porque:son los mejores en frenada, frenan muy bien y rapido pero en conjunto debes poner unas buenas pastillas que sean algo blandas,luego disipan el bien el calor y el agua,el inconveniente te comen rapido las pastillas y ensucian mas. luego los rayados y perforados o perforados solo,no los pondria porque pa que esten bien debes gastarte bastante pasta aparte que son bastante sensibles con la temperatura y suelen rajar por los agujeros. los ventilados si cojes unos brembo de la edicion oro dpm vas sobrado para mi por que valen para todo frenan muy bien aguantan la temperatura de echo cuanto mas se calientan mejor frenan. de echo ai unos brembo rayados en forma de estrella que no me acuerdo cuales son que para mi son los mejores,frenan muy bien aguantan la temperatura no ensucian muxo y son algo economimcos y no hacen ruido pregunta por estes un saludo espero que sirviera de algo

muy buenas yo tengo tres problemas no me funcionan en las dos puertas ni en el maletero.tengo un a3 del 99.pero sin embargo no me aparece nada en el cuadro de ningun error, y se me hace estraño k fallon los tres,y los fusibles estan bien luego dandole a las luces en el boton funcionan.bueno aber si sabeis algo porque estoy cansado de buscar