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Aki la caja del subwoofer totalmente integrado en el lateral izquierdo.

Hola gente, pues lo del Subwoofer es evidente aunke tenga un 6 " en las puertas y el cajon este a medida, sigue faltando presencia de Subgrave, de todas formas en sub esta en caja sellada tambien a medida, asi ke la respuesta de bajos esta limitada. Tinker la fuente como tu bien has dicho no es una MP3 es una Alpine fuente "pura" el modelo es el CDA-7969R, la verdad es una pasada, filtro activo integrado, equaliazador, control de retardos,salida optica difital por fibra optica,etc. Es el modelo de Agosto del 2001, pero como la considero muy buena no me ha hecho falta cambiarla. Aki unas fotos:

Hola Tinker, pues llevo 2 etapas Genesis FOUR Channel, y te he explico: Una de ellas esta puenteada a 2 canales para los bajos en 6" ke van en las puertas en caja sellada, hechas a medida. La otra etapa, van 2 cales para los medios de 4" en salpicadero y los otros 2 canales para los tweters en montantes, asi todo va en activo. Aparte una MTX RT2400 y un Sub Eclipse 10" Aluminio Doble Bobina de 500-1000 W RMS max. Estas son las etapas: Como veis yo si me he compliaco la vida

Bueno tambien si os pasais por alicante os puedo enseñar mi ekipo ke monta DSL y Etapas Genesis, lo ke pasa es ke en este caso no hablamos de 700 € En las puertas delanteras del S3 no te cabran esos 5.25". La mala forma en triangulo de la puerta limita mucho el tamaño del altavoz, yo no creo ke puedes meter mas de un 4", y eso evidentemente es una *ierda. Si kieres una mejor imagen de grave delante tendras ke hacer como yo, o modificar la puerta o ponerte uno de esos paneles ya hechos. Un saludo

Pa vernos matao....

Esto marcha chicos... :blink: A ver si aclaramos lo del pago, como lo vamos a hacer... Un saludo

Enhorabuena por tu nuevo coche !!!! Lo ke me acaba de asombrar son los frenos ke lleva ke si no me equivoco lleva las mismas dimensiones ke los de mi S3 Cada vez entiendo menos a los del grupo AUDI/VW/SEAT/SKODA Un saludo

Bueno bueno, pues si como bien dice Goodson, el niñato ( unos 20 años pienso ) con uno de los mercedes del padre claro, haciendo como en el akel videojuego del Ferrari donde ibamos con una rubia y corriamos a saco por infinitas carreteras, osea sin casco y descapotable y encima cerrando y metiendo el morro a los demas corredores, impresentable oiga, muy impresentable. Por lo demas las tandas estuvieron muy bien, cuando tenga el video pasado a DIVx lo posteare por si alguien le interesa, con camara desde dentro del coche y todo, tipo WRC Un saludo

He estado en el Circuito de Albacete, tambien han estado Goodson y David S3 con sus respectivos coches de competicion. Mi hermano tiene la novia en Elxe y yo soy de Calpe. ke coincidencia... Un saludo

Bueno esl chaval esta mas "colocao"... Lo ke si puede decir por experiencia es ke el IBI igual en un circuito ratonero o en carretera muy viradas si puede "sorprender" a un S3, Esta mañana he estado haciendo tandas en el circuito de Albacete y he corrido con el 206 GTi de mi novia, y las impresiones son estas: 1. El coche va ke te cagas en las curvas, su bastante menor peso se nota y es una tremenda ventaja. 2. Los frenos a pesar de ser de un coche categoria bastante menor, me han convencido mucho mas ke los ke monta mi S3, se notaban menos fatigados. 3. La salida en curva evidentemente es mucho mejor del S3 y ya no digamos en recta, pero como las recta de meta es de unos 600 m. tampoco hay sitio como para sacar mucha diferencia. Como anecdota os contare ke esta mañana he ido comiendole el culo durante mas de 5 vueltas a un subnormal ke llevaba un A4 Avant Quattro 3.0 220 CV, y solo en la recta de final de meta se me iba de un coche. Digo lo de subnormal por ke en el circuito hay reglas y el tio no dejaba pasar a nadie, cruzandose todo el rato. Lo digo para poder comparar prestaciones/situaciones,esta claro ke en autopista ni le hubiese visto el polvo, pero era circuito y se lo he puesto dificil con mi pekeñin. :blink: Un saludo

Los ke habeis dicho castrol, es el de Audi o lo pillais por ahi? si no es de Audi cual es el nombre exacto del aceite? un saludo

Bueno ASIduos pues ke he decidido pasar del LongLife y hacer el cambio de aceite cada 15000 km o asi ke mas o menos es lo ke vengo haciendo yo de km al año. Pero la pregunta del millon es: ¿ ke aceite pongo? El de AUDI ? Es un castrol sistentico. Un Mobil 1? Otra marca? A ver ke recomendais... Un saludo

Eso digo yooooooooo, no habuseis de mi pekeñin Un saludo

Gracias JGG, por el link. En cuanto a precios he de decirte ke MTM esta en 1.299 € iva incl. Asi ke esta en tu 1er grupo de preparadores, por lo menos en precio y aunke no sea por el precio yo creo ke tambien gozan de muy buena fama. Y como bien dices tu, el resultado final esta mas bien condicionado por la ECU ke tenga ke por otro cosa. Un saludo

Si eso ke nos ilustre con sus propuestas Saludos P.D. No creo ke haya nada mejor ke un "repro" en cuestion de resultados/precios y mas, sin casi tener ke empezar a cambiar partes del motor.

Bueno pues yo no pienso ni venderlo ni cambiarlo, cuanto mas viejo se haga mas "clasico sera": el ultimo S3 ke se fabrico con motor turbo 1.8 20 V. Ke bien suena , eh? Un saludo P.D. En kilomentros, pues vengo haciendo unos 20.000 Km/año

Pues si pienso ke algunos SI pueden decir algo al respecto, pero veo ke no se han pasado por aki todavia...

Pues nada ASIduos ke me estoy pensando en hacerle una repro al coche y estoy entre estas 3 marcas APR, REVO o MTM, haber si alguien ke lleve alguna de estas en su S3 ( a ser posible me comente como le ha ido, potencia final, curvas de potencia, etc. ) Un saludo y gasssssssss.

vale eso keda claro, en cuanto a lo del boton, ke yo sepa solo hay uno ke pone ESP y si lo desactivas tambien desactivas el ASR, creo ke van juntos, bueno el menos en mi coche. un saludo

Pues nada la proxima vez : Ley : me la saco del culo: Se establece en el Articulo me lo invento el uso de zapatos anti-estaticos en areas donde puede existir riesgo de explosion, el usuario ademas debera enseñar el certificado/homologacion que indique el nivel anti-estatico que es capaz de disipar. Un saludo

Otra estupida norma ke confirma ke la DGT, primero prohibe y despues investiga. Tambien ya ke estan, y eso si es mas peligroso ke un p*to movil, es la carga de electricidad estatica que se llega a generar en el coche y cuando te bajas de el y tocas la puerta te descarga ke da gusto, eso si es mas peligroso, ya ke ahi si genera una verdadera chispa. A la a ver como prohiben eso, si ke de verdad... aveces agobia todo lo ke tenga ke ver con la DGT. Un saludo

JGG, tu vas a lo de Albacete, no? Lo digo por ke yo tambien voy y asi podre ver y escuchar tu maSkina. : Un saludo

Pues eso mismo decia yo :o :o Aunke esta claro ke mola mas, "Llevo las originales", por ke en terminos de calidad mientras no sean marcas poco conocidas no creo ke sea tan grave llevar unas replicas. Ademas por cierto y para quien no lo supiese, las del S3, osea mi coche, no las fabrica AUDI si no RONAL, ke tambien fabrica para Renault, asi ke tampoco es para decir: claro es ke la llanta es de AUDI, y AUDI es AUDI. Ke hoy en dia fabrican pocos y marcas ahi muchas... Un saludo P.D. Sera Ronal marca secundaria? O sera 1era marca como MOMO, OZ,etc ? lo veremos en el proximo capitulo...

vale rusito, no lo has dicho, pero me has dado a enterder ke eran de AUDI. Gracias Otto, lo ke pasa ke segun esas medidas son para el A3/S3, por ke las originales del RS4 son 8.5J y ET20 Un saludo

A mi tambien me da igual, por ke seguro en rojo no ahi y me lo tendra ke hacer , asi ke por mi no hay problema. Ademas todavia me falta un mes por lo menos para terminar lo del ekipo de musica... No me importa esperar, pero despues kiero ser el PRIMERO!!!!! un saludo