Focus_WRC

La holgura en buje, si es de conos cambiando el conjunto se soluciona (8€). Si es de cojinetes pues un poco mas. La direccion si has apretado y sigue con holgura, puede ser que te toque cambio del conjunto, pero parece raro que se haya dañado a no ser que haya estado floja muchas salidas. A ver el taller que no de pase! Pues veremos mañana que me dicen ya que mañana ira a taller. Espero que no sea mucho ya que me gustaria poder cambiar las llantas, por unas Mavic Crossride en negro que vi el otro dia.......189 euros. No estan nada mal. Pero tambien ando pensando en las Shimano que son algo mas enconomicas y las hay en blanco. Mavic es Mavic.....esta claro Sinceramente, por ese precio no te lo pienses. Un colega mio compro el freno delantero Avid Juice por 70 euros con disco incluido. Loo que no se es donde lo compro pero dice que frena de la hostia.....ASI que no te lo pienses. Para el niño...olvidate, lo vas a reventar si te lo subes al monte. Por no hablar de lo que te costaria subir con peso extra..... :lmfao: :lmfao: :lmfao: :lmfao:

Yo tambien me suelo dar esas palizas, pero al final el resutlado del coche merece la pena. Buen trabajo....

Muchas gracias compañero. Haber lo que me dicen en el taller, ya que esta semana llevare la bici al taller....Los rodamientos de la llanta cada vez van a mas...Espero no darme el peñazo en el monte antes de ir al taller..... :drooling: Ya te contare...

Pues yo os dejo el mio.... Uploaded with ImageShack.us

No te merece la pena llevarlos a un taller. Tomando precauciones como tapara lo que no quieres y pintar y poco mas, es suficiente. Un colega de mi foro los pinto en el coche ya montados y consiguio lapintura en una empresa que te las hace por encargo. La verdad qeu el resultado, increible.

Yo tambien tengo que decirte que desde que probe los polish de Scholl, tengo los otros polish y de Menzerna y 3M, sin tocar. Esos polish son la leche. De hecho tengo que agenciarme un par de ellos mas....

Pues como dices si que no se aprecia mucho la verdad, pero pasate por la Audi, tampoco pierdes nada creo yo, y que te digan algo cuando lo vean. Pero la solucion no parece facil, am i la verdad que salvo decirte que nutras el plastico con protector de plasticos, o si no que te arriesgues a tintar el plastico con algun tinte....no se me ocurre nada....

Yo enganchado al MTB, y sin ver este post....Menuda cabeza y vista que tengo..... Ya puestos, yo queria presentaros mi pequeña compañera de salidas y aventuras... Uploaded with ImageShack.us Por otro lado, queria enseñaros un par de fotos de una salida que nos hicimos el forero Yortx y yo...Un lujazo salir con el.... Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Y ya pediros un pequeño consejillo.... Llevo dias con unas holguras en la bici. Una en la direccion y la otra en el buje de la llanta delantera. No se si se podra arreglar o no. Pero seguramente me toque cambiar llantas....Que me recomendais, Mavic, Fulcrum, Shimano..... Y en la direcion pues la aprete pero no se si me tocara cambiarla tambien....

Que tal compañero! Yo soy de Bilbo. Si quieres podemos quedar un dia y lo miramos. No estamos tan lejos. Y si quieres te digo como hacerlo y si no te atreves, pues te lo hago yo....

Haber esas fotos y quelo podamos ver....

Es normal que el plastico te "chupe" el producto. Es totalmente normal. Mas teniendo en cuenta que el coche tendra su tiempo, y no se le habra hecho un tratamiento ni un cuidado interior nunca. Yo el Natural Look no lo he probado aun, ya que a mi personalmente me gusta el brillo, pero para algunos coches que he hecho si que he usado productos mate, o satinado....Y el resultado es genial la verdad. Si no te importa, ponte unas fotos de como te ha quedado el coche y asi lo vemos....

Como consejo te puedo dar que antes de dar la cera, le des un preparador depintura, tipo al Dodo Juice Lime Prime por ejemplo o el All In One de Autofinesse....TE haran un trabajo muy bueno desde la oscuridad, ya que son productos muy buenos que te resaltan un trabajo pero sin dar demasiado la nota.... En cuanto al trabajo, mis mas sinceras enhorabuena. Buen trabajo

A los tapizados utilizo una maquina de inyeccion y extraccion con un producto exclusivo para tapicerias que puedes encontrar en Car Care Passion. Es de Valet Pro y se llaman Heavy Dutty. Es un producto increible. Y con agua caliente funciona mucho mejor.... En cuanto al cuero es algo que ya es cuestion de gustos. Empece utilizando productos de Chemical Guys y luego me pase a Raceglaze. Ahora uso productos de Duragloss....Es cuestion de probar y probar. Pero lo suyo es que para empezar te cojas un kit en el que te incluyen el cepillo para cepillaro, un par de toallas y el limpiador mas acondicionador.... Celebro que te guste el trabajo

Bueno chicos, pues aqui teneis otro trabajo mas de los muchos que tengo por ahi....Espero que lo disfruteis como lo hice yo. Me tuve el coche conmigo cerca de un mes....y fue la lehce, os lo puedo asegurar. Un autentico placer hacer este coche....

Bueno, pues esto ha sido todo. Como veis han sido un monton de fotos y un trabajo largo pero muy agradable de hacer.... Hasta otra... Focus_WRC

Bueno, y hasta aqui el trabajo. Ahora solo queda que por fin veais el resultado final....Preparados??? -RESULTADO FINAL!!!!!!!!!!!

Motor.....

Bien, acabado de lavar y preparado para su tratamiento, y poco a poco, su terminacion. Tambien el vano motor recibira su tratamiento. Sigamos. -Tratamiento y vano motor

Bueno, pulido terminado. Ahora queda ya el tratamiento exterior. Pero para ello queda lavar el coche y llevarlo de vuelta al garaje...

Volvamos al garaje y veamos el estado de la pintura.....y seguido, a trabajar. No hay tiempo que perder.