Angel_A3

Hola, Necesito el esquema de conexión del kufatec 33834. Lo eh cogido de segunda mano y viene sin cable. Eh comprado en kufatec el conector para montarlo pero no tengo esquema. El cable no lo venden suelto. Seria para un rns-e. Gracias de antemano.

Pego aqui, por si a alguien mas no se le resolvió el problema. Pues al final, me cambiaron la varilla del aceite que se que según ellos hubo una tirada de varillas erróneas, que parecen que eran mas largas, por eso miden mal el nivel de aceite. La varilla correcta es mas corta que la que tenia mi coche, y claro lógicamente el nivel de aceite queda bastante mas arriba. La referencia que me pusieron es VW 036 115 611 AG, AT GN4 PA66 Y MIDE 59cm aproximadamente sin contar la anilla. La verdad es que ahora si concuerda el nivel mínimo de la varilla con la del sensor.

Hola, yo estoy con el mismo problema. Se enciende el Indicador De aceite MIN en amarillo y la tiro a la varilla y esta por lo alto del maximo. Mientras estaba en gaRANTIA lo decia en el conce y sin mas me lo ponian a nivel segun ellos esto ocurria cada 5000 mas o menos, aveces 3000 y otras 6000 Que ocurre? que pasa la garantia y le compro una latita de aceite de un litro (Que vale la cab***a en el conce igual que el Cardu) Llevo long Life, y Para reponer aceite yo cuando le falte. Tras este verano que le eh dado caña de km al coche, me doy cuenta que se enciende el ACEITE MIN, Echo como 200 ml se apaga y todo correcto. Al dia siguente recorro unos 100km o 150km aprox. y piiiiiiiiiii ACEITE MIN, compruebo el nivel y esta por encima del max, y no pongo aceite, se apaga el aviso. Despues de esto se encendia cada 200 km aprox. mido el nivel y en el mismo sitio. Decido llevarlo al conce ya que pienso se a jodido el sensor, sorpresa!!! me dicen que tienen una actualizacion que ha solucionado este problema en muchos casos.(37euros) Al dia siguente cojo el coche y recorro unos 120km y Piiiiiiiiii ACEITE MIN, compruebo y nivel por encima en el mismo, sitio de antes, y a la vuelta lo mismo unos 70km ACEITE MIN. Me pongo a leer el manual y leo en la pag 235 que el aceite se mide 2min despues de estar el motor en temp de trabajo, arranco el coche, 90º, paro 2min, y mido bingo el aceite esta casi en el min de la barilla. Repongo aceite con 300 ml. Y hasta ahora eh recorrido unos 700 km en varios viajes y ni rastro del aviso ACEITE MIN, Mañana lo llevo al conce por que tras reclamar sobre el tema en atencion al cliente, se ha despertado un especial interes por mi caso, segun dicen creen que la varilla que lleva mi coche es mas larga y no mide bien. Mañana os cuento como resulta el tema El motor 2.0 TDI 140

Pues Yo tambien tengo una me llego ayer Regalo guapo guapo Ole la atencion audi

hOLA, eL pACK Sline esta dividido en dos Exterior e Interior Y el paquete exterior no lo lleva Solo llevara el interior....... Por eso la parrilla, paragolpes (del y Tras) aleron, Etc.. Son del a4 normal

CORTINILLAS PARA A4 aLGUIEN LAS CONOCE http://cgi.ebay.co.uk/AUDI-A4-4dr-00-08-CA...1742.m153.l1262

No hay Nada mas que gente inmunda. Y eso que no es 28 de dic todabia Gastate los dineros Hombre si quieres tener un coche esclusivo......

Es por, el enterado de mi jefe que tiene un A4 pelao y segun el es una edicion especial de 150cv la cual sacaron muy pocos cohes con motor de aluminio.......... y no se que mas payasadas...

Pues eso, Existe o ha Existido alguna version especial de A4/B7 2.0 TDI de 150 cv? O algun TDI en edicion Limitada con mas caballos (que no sean 140 o 170 )

aver si la concert III esta averiada?????

me interesa mucho podrias poner una foto para ver como queda. gracias

Pues vamos a darle caña al tema. Me a punto... en lo que pueda ayudar..

YA,, y para la berlina no hay nada?

necesitas codificar el modulo 77 si no no te coge la agenda en el navi.

SOLO UNA CONSULTA. Que tal la diamont, dicen que no tiene muy buen sonido. Que la cobertura tampoco es muy buena Que da sonidos metalicos.... etc. Los que la teneis que tal os va, estoy detras de pillarmela y nose se lee cada cosa.....

Freeze Frame: Mileage: 655350 km Count: 1609 Clock: 14:02 si lo rojo no son los km del navi. Que quiere decir eso? solo por curiosidad

muchas gracias. otra cosita mas para la salud del foro...

Pues eso que no se a que leches me da este fallo. Eh revisado las conexiones del navi y parece todo bien. Address 56: Radio Labels: 8E0-035-192-RNSE.LBL Part No SW: 8E0 035 192 Q HW: 8E0 035 192 Q Component: RNS-E HIGH EU H74 0660 Coding: 0301715 Shop #: WSC 00399 1 Fault Found: 00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier 007 - Short to Ground Freeze Frame: Fault Status: 01100111 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 30 Time Indication: 0 Date: 2008.09.16 Time: 14:02:28 Freeze Frame: Mileage: 655350 km Count: 1609 Clock: 14:02 ESte trozo en rojo Creo que es los KM que tiene el navi. del Anterior dueño ya que lo compre por ebay, sabe alqguien si se puede cambiar?

tmbien estoy interesado

modulo 77 code 0011455 el 5 rojo tienes que canbiarlo por un 0 para decir que el micro es compartido

bueno mi aportacion. para los que tengan manos libres original, control por voz y monten navi con sds. yo tenia. Address 77: Telephone Coding: 0001655 y Ahi que modificar. Coding: 0011605 cambiando el 0 por 1 le decimos que pase los datos del bluetooh al navi <agenda, perdidas, enviadas, etc.> que antes no me salian. Y Cambiando el 5 por el 0 -Para poner el micro compartido para que no llame el manos libre a su bola.

hola, tengo el mismo coche que tu. Podrías decirme si al instalar el rns-e copia las llamadas (perdidas, enviadas,recibidas? en el navi tuviste que hacer algo, y el navi en el fis? Gracias

hola a todos, Tengo un N70 y e instalado el programita "Descargar contactos V5.2" de nokia y e probado mil formas y es imposible. Mi hermano tiene una C4Picaso con bluetooth de Citroen, el otro dia conecto mi N70 con el programita al C4Picaso y en 10 o 15 seg toda la agenda en el coche. Y vuelvo corriendo a mi A4 y nada. Creo que deberíamos ir pensando en una reclamación masiva a Audi por el pésimo Funcionamiento del Sistema a ver si se les cae la cara de vergüenza cobrar 810 euros por una m**** de manos libres. Cuando el de el C4 por ejemplo cuesta 250 y parece mucho mejor.

Pasa de emisora No se si en la radio tiene su gemela.