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trasgu73

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  1. Hola,

     

      Tengo un A5 TFSI Sportback Restyling y estoy planteándome poner el difusor trasero de RS5 como el tuyo. ¿Podrías, por favor, pasarme las referencias de las piezas necesarias, o un listado de ellas?. ¿Dónde has comprado las piezas,  en el concesionario, en alguna tienda online, ...?

     

      Saludos y muchas gracias por tu ayuda.

     

       Gonzalo

     

  2. Yo tengo el 1.8 TFSI hace 2 años y unos meses y de momento estoy encantado. Por ahora 33.000 Km y ningún problema (esperemos que siga así...). En cuanto al consumo de aceite, tuve que rellenar en el concesionario 2 veces antes de la primera revisión. La primera vez con unos 17.000 Km y la segunda unos 7.000 Km después (medio litro más o menos cada vez). La primera revisión la hice a los 28.000 Km y desde entonces el indicador de aceite no ha bajado. En el concesionario me dijeron que era normal que consumiese algo más de aceite antes de la primera revisión, pero que luego no debería gastar aceite en exceso, aunque algo sí que gastaría. Por ahora no veo que tenga un consumo excesivo, supongo que también influirá en ello la conducción que se haga, en mi caso, el 85% ha sido por autopista y a ritmo más bien tranquilo. Saludos
  3. Buenas. ¡Solucionado!. Estos días por fin he podido solucionar el tema del ruido. El fuelle de la palanca de cambios es sencillo de desencajar, como dice josmanpuli solo va anclado a presión y cede con facilidad para poder sacarlo de la base. Una vez desencajado, le damos la vuelta, hidratamos bien tanto por fuera como por dentro (yo he utilizado el limpiador de cuero de Auto Glym ) y listo. ¡Gracias!
  4. Hola. De la marca AVUS el único modelo que he visto que se parezca a las rotor es el modelo AF10 (también de 5 radios curvos), pero desde luego que no es igual ni a la Giasone de WSP ni al modelo Rotor original. Por cierto, ¿alguien sabe quién es el fabricante del modelo Rotor de Audi?. Creo que es Ronal, pero no estoy seguro, a ver si alguien me lo puede confirmar. Saludos
  5. Hola compañeros, Mi coche es un A5 Sportback del 2012, con cambio manual, y tengo el mismo problema que vosotros con el dichoso ruidito. Necesito hidratar el cuero de la palanca de cambios por dentro, pero tengo una duda: ¿cómo se desencaja el cuero de la base (del embellecedor cromado que hay en la consola central) para poder darle la vuelta e hidratar la parte interior que no está a la vista? ¿Va simplemente encajado a presión y con forzarlo un poco cederá o hay que desmontar algo más de la consola central? Saludos y muchas gracias por vuestra ayuda.
  6. Hola, Mi A5 es de finales del 2012 y el teléfono siempre ha funcionado así, no vuelve a la pantalla en la que estaba antes de la llamada, se queda en la pantalla con las opciones del teléfono. Si antes a ti te funcionaba de otra forma y cuando has actualizado el bluetooth ha cambiado su funcionamiento, todo indica que los bluetooth más modernos ahora funcionan así. Estoy de acuerdo contigo, yo también vería más lógico que funcionase de la otra manera (volviendo a la pantalla original), no sé por qué lo habrán cambiado... Saludos!
  7. Hola otra vez, Me imagino que estará todo el mundo de vacaciones y por eso no he recibido ninguna respuesta, pero sigo interesado en hacerme con un parasol si fuera posible. Saludos y gracias
  8. Hola. Yo también tengo un A5 Sportback con el techo solar de serie y no se ilumina la muesca de la ruedecita de apertura, sólo las marcas que indican el grado de apertura. Cuando me acerque por el concesionario lo preguntaré, pero no creo que sea un fallo, tiene pinta de ser así. Saludos
  9. Hola, No sé si aún estoy a tiempo de encargarlo, pero me gustaría comprar un parasol. vwgolf, he tratado de ponerme en contacto contigo por mensaje privado, pero no tengo suficientes post publicados y no puedo usar los MP...(o al menos ese es el mensajito que sale...) ¿cuántos post hay que tener como mínimo para poder enviar MP? Un saludo y muchas gracias