Hola de nuevo,
vamos por partes, no es que para cambiar el volante motor tengan que desmontar el motor, pero sí tienen que sacarlo para llegar a la zona afectada y ahí es donde está el problema.
El taller es oficial de Seat, que montan coches con la misma mecánica, pero he llamado a Audi y me dicen lo mismo, que en algunos casos han partido las cabezas de los tornillos y han tenido serios problemas. Desde Seat le han llevado el coche a Audi por si tenian alguna herramienta especial o se les habia planteado un caso similar y ni siquiera se han dignado a mirarlo.
Gracias a todos por las respuestas.