Mark

A tus órdenes! A mí eso me pasaba con frecuencia cuando trasteaba con el navi, en teoría el chasis está memorizado en el navegador, pero a veces, sobre todo jugueteando con firmwares, me tocaba meter el pin, tampoco me preocupé mucho de ver por qué. En condiciones "normales" (actualizaciones oficiales y demás) no recuerdo haberlo visto, pero puede ser. Ahora solo hay dos soluciones, conce para que te lo den (si venía de serie deben dártelo sin cobrarte nada), o un disco mágico que circula por la red y que por razones obvias no voy a publicitar mucho (y que yo no tengo). Si tiene VagCom también puede mirar si se le ha borrado el nº de chasis en el RNS-E (ya por curiosidad). Saludos jajajajajaja !!!! Muchas gracias !!! Finalmente se soluciono yendo al conce, pero necesitaba tener una idea del motivo por el cual había podido pasar, pues ese cd ha sido utilizado varias veces sin problemas, cosa que me llevo a pensar que posiblemente haya pasado por dar un salto tan bestia entre el firm 2006 y el 2012. Muchas gracias Abel ! Un abrazo.

Hola, Para daros un poco mas de info y ayudar a buscar una solucion a Morpheux, comentaros que: El Navi (RNS-E) estaba con DVD original 2006/2007. Le he mandado la ultima actualizacion (DVD 2012) y el Firmware para el SDS FULL. Tal y como he estado hablado con el, la operativa a sido correcta, es decir, ha quitado el DVD, ha puesto el CD con el Firm 660 (que es el 650 parcheado para el FULL SDS). Le ha aparecido la barra de Actualizando software. Una vez terminado, el RNS-E se resetea. Aqui ha llegado el problema, que pide el PIN, y no me cuadra mucho. Justamente, el RNS-E, no pide PIN puesto que guarda la info del Bastidor a traves del CAN BUS, y solo lo pide en caso de montarlo en otro vehiculo (cosa que no ha sucedido). Lo unico que se me ocurre, es que al pasar de una version tan antigua (2006/2007) a una version tan nueva, se haya quedado imbecil, y haya pedido el codigo (cosa que no me cuadra, pero es la unica explicacion logica que veo). No es problema del firm (se ha utilizado en muchos RNS-E sin ningun problema) ni de los mapas 2012 (tambien lo llevan conocidos mios y ningun problema). Nada mas... a ver si le echamos un cable ! Saludos ! ZX81 !!! Aparece por aqui :-)

Jajajajajajajajaja Que bonito es recordar esto. Ni el sonido del Biturbo al arrancar, ni los 300cv y 7l/100 que llevo ahora me hacen olvidarlo ! Ni a el, ni a vosotros !!! Saludos !!!

Hola Serjio !! Pues va muy bien !! Esta empezando a parecerse a un coche son problemas jajajajaja Cuando este del todo acabado prometo presentación y narración !! Post ? Pues no me he fijado !! Ahora miro a ver cual es !! Saludos y gracias por preocuparte tio !

Serjio ! Pues finalmente comprando las copelas enteras. No hubo otra... :-( Saludos !

Siggue este esquema de conexiones: Saludos.

Jajajajaja !!!! No problem Tepica. Me liare el sabado con ello, asi que tranquilo tio !! Saludos y muchas gracias !!!!

Lo subo para facilitar a Tepica esto, que no para presionar jajajajajajaja Saludos !

Gracias Tepica !!

Gracias Alvaro, pero estos son manuales y no me sirven. Saludos !

Precioso ese GTI. Mi hermano lo tuvo durante un año, y justamente en blanco .... es el color perfecto para ese coche !!! Enhorabuena Quattro, a disfrutarlo con salud y cabeza !!! Saludos.

Gracias Tepica !!! Finalmente me liare la semana que viene, asi que si no es mañana ningun problema. Davis !! Muchas gracias tio ! Lo que necesito es electrico entero... ASI que no te hare agacharte en una mala postura ! Jajajajaja Muchas gracias a todos !!!!

Hola Quattro ! A ver si me explico.. que a veces escribiendo cuesta un poco :-( El coche lleva la instalacion original por debajo de la moqueta, llevando las conexiones en la tapa que hay debajo del asiento... esa parte esta correcta. Entonces, el asiento lleva su propio cableado que acaba en unos conectores que pinchamos en los que llegan por debajo de la moqueta. Lo que necesito ver, es todos los cables que van por debajo del culo del conductor... es decir, los que se ven si te agachas, y miras el asiento por debajo... ahi estan los motores, conectores y todo el cableado... pues justamente es eso lo que necesito. Me hago entender ? :-(

Gracias a todos compañeros !!! Tepica: mi intencion es hacerlo el sabado por la mañana, con lo cual la foto del viernes me va de perlas !!! Lo que necesito es que subas hasta arriba del todo el asiento, te agachas y sacas una foto del culo de los asientos domde se ven todos los cables, nada mas ;-) Saludos !!!

Hola hola ! Nadie piede hacerme esa fotito ??? :-(

Buenos dias a todos compañeros !! Necesitaria que algun alma caritativa que tenga asientos eléctricos (da igual que sean deportivos o no) en su vehiculo, me colgara una foto aqui de la parte de debajo del asiento del conductor para ver como van puestos los cables. El tema, como no, es que el asiento no funciona porque estaba toda la conexión eléctrica cortada y la estamos rehaciendo, pues tiene todos los conectores, etc... pero con botones auxiliares que hemos desmontado ya. Así pues, me seria de una gran ayuda que alguien me colgara una foto en buena resolución para ver los colores, donde van, etc... Muchas gracias de antemano !! Saludos.

El problema lo tienes en el cableado que va del conector de 10 pines original del coche, al de 14 pines del faro. Debes pinear cable a cable siguiendo un esquema. Yo estoy igual que tu, solo que con errores en la altura de faros.... y estoy buscando info al respecto. Saludos.

Pues sinceramente, un B7 por 9000€ yo me lo hubiera quedado de cabeza.... Al fin y al cabo, con la reparacion, tenias coche nuevo por 11000€ ... Ademas, y si me permitis el comentario, ya estais tachando al vendedor de mentiroso, cuando no todo el mundo esta en foros ni tiene los conocimientos que se cogen leyendo e informandose.... Saludos.

Vaya put*da ! Lo siento compañero... a ver si el seguro se hace cargo con rapidez, y problema solucionado. Saludos.

Asi es Lisarde !! Esa es la goma que necesito... A ver si vosotros que entendeis mas de mecanica que yo me podeis decir si esto es o que busco.. http://www.mister-auto.es/es/kit-reparaci-n-apoyo-columna-maortiguaci-n/audi-a4-avant-8e5-b6-1-9-tdi-130ch_v16049_g1632.html Muchas gracias !

Tineo !!! La verdad es que no me di cuenta que las fotos eran las tuyas.... Jajajajaja... Iba 'cegado' buscando alguna imagen donde se viera la dichosa goma. Tal y como dice Xavi, es el A4 de mi hermano y llevaba una suspension neumatica.... parece ser que quien la monto le quito esa goma y ahora menudo follon tenemos, porque obviamente el muelle, como bien dices, no asienta. Lo peor de todo, es que esa goma no se vende suelta... Ahora, os hago dos preguntas: Sabe alguien a ciencia cierta, si esa goma viene con la copela ? Es aue en el conce no me lo saben decir y no tenian ninguna en stock para mirarlo. Por otra parte, he leido que mucha gente se pone las copelas del A4 B5 para bajar un poco mas el coche.... La diferencia supongo que esta en la goma que sera mas 'fina' y hara que el coche baje un poco mas, no ? Entonces, querria decir que efectivamente la goma viene con la copela..... Pero, hay alguien que me asegure que van bien ? Seria una opcion mucho mas barata. Muchas gracias a todos por la ayuda, como siempre !!! Saludos.

Dudo que la tengan, pero si lo miras me harias un gran favor, y si estuvieran me harias un hombre :-) Muchas gracias David!