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JAV

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Todo lo publicado por JAV

  1. Me gustan mucho las alfombrillas que has puesto KINDER. ¿Sabes si se puede hacer un pedido? S2
  2. Me acabo de dar cuenta, que el del B7 no tiene las protecciones de plástico del frontal igual colocadas (a la altura de los antiniebla. Si os fijais mirando el coche de frente, la protección del antiniebla derecho, está metida para adentro. ¿Alguien sabe a que és debido esto? Podeis comprobarlo aqui..... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...topic=29075&hl= S2
  3. JAV

    busco llavero

    Yo lo llevo con una arandela, pero el que me gustaría poner es uno de la boutique de Audi que es de cuero, y especial para los nuevos mandos del A4 B7. Pero aqui no lo venden. S2
  4. Si me acuerdo. perdonar, pero yo el fin de semana no me conecto. Luego en un momento os pongo la foto. S2
  5. Arquitecto, totalmente de acuerdo contigo. Además, viendo la tendencia de renovar los módelos de coches que hay actualmente, si te lo compras YA, disfrutarás del último que hay en el mercado durante más tiempo. S2
  6. He probado la suspensión de serie y la Sline. Al final me decanté por la sline, ya que la de serie al menor bache que pases, el coche se te queda rebotando. Colocate detras de un A4 y comprobarás la oscilación. Sin embargo la sline, te da una sensación de seguridad y dominio al volante, mucho mayor, que para mi es importantisimo. Eso si, sin llegar a ser incomoda, los baches se perciben mucho. Por último, tengo un amigo con un A4 con suspensión normal. Los crios detrás en cuanto hay 2 curvas vomitas siempre. Han subido en el mio, y ni se han mareado. Creo que a los crios, les influye más de lo que parece. Esta és mi experiencia.....espero que te sirva.... S2 :drool:
  7. Todo depende de como te recompren tu actual coche. Si te lo valoran bien, es un buen momento para el cambio, pero si pierdes mucho dinero yo no lo haría y me esperaría. Pero una cosa tengo clara. Mi decisión no dependería, de si dentro de 2 o de 4 años sacan al mercado un módelo nuevo, solo por tener el último módelo. Me decidiría al cambio, si el coche actual, sea B7, B8 o B9, me gusta más que el mio. Imaginate, que después de esperar 3 años, los cambios radicales del B8 no te agradan en nada , entonces que harías, ¿esperarte 3 años más al B9? S2 P.D Le pondría espejos calefactables.
  8. Kyfran, las mias son las del sline. Si te interesa la foto, la cuelgo. S2
  9. Es la fuente de alimentación. Que pongan una de mayor capacidad y no se te volverá a apagar. Si fuese la placa base, no se encendería al cabo de un rato. Te lo digo por experiencia......ya que me ha pasado. S2 y que lo soluciones.
  10. Yo tengo el Sline , pero vi el B7 de serie y lleva las taloneras metálicas. Kyfran se refiere a la pieza, donde te puedes apoyar, para entrar o salir del coche. S2
  11. Hace casi 2 meses que tengo el B7 y no me ha fallado nunca el mando. Yo iría YA!!!! S2
  12. A mi me gusta, pero supongo que en ese material, tanto el frio, como el calor se deben notar mucho más. No me imagino a 40 grados, en un dia de sol, tocar ese volante nada más entrar al coche. S2 :clap1:
  13. JAV

    Volvemos al pasado...

    Gelete. Está muy bien lo que dices , pero no es del todo correcto. Madrid, no és la comunidad que más aporta al estado, ya que recibe muchos ingresos que son contabilizados como estatales y tan solo se benefician en la comunidad de Madrid. Entonces tan solo hay que hacer una simple resta de los mismos. Estamos de acuerdo que Andalucía tiene, en general, menor poder adquisitivo. Pero és innegable, que todos los servicios, impuestos e infraestructuras, también son más asequibles en Andalucía, por lo tanto, vuestra calidad de vida aumenta. Por poner un ejemplo, tu sabrás, que el esfuerzo que ha de realizar una pareja para comprarse una casa en Granada és muchiiiiisimo menor que en Barcelona, verdad? Te dice todo esto, quién se ha pasado largas temporadas en Granada y tiene amigos viviendo allí. Estos, son hechos....saludos amigo
  14. JAV

    Volvemos al pasado...

    Manifestaciones como: Refiriendose a los Catalanes, claro. O del tipo del plan hidrológico, o los archivos de Salamanca, solo hacen que fomentar la nula convivencia entre las distintas comunidades españolas. Hechos que bien procuró radicalizar, el anterior gobierno español. Tal y como apunta un forero de Castilla, no solo en Catalunya pagamos más por todos los servicios, incluidas infraestructuras, sino que además el IPC sube cada años más que la media española, con la consecuente perdida progresiva de poder adquisitivo. .......Y encima y para colmo se nos ve mal en España...Lo dicho ,,el colmo!!!! :drool: Saludos
  15. Por fin lo tienes Jolaca.......Muy,muy bonito, y pedazo motor...... El color también precioso, y esa parrilla!!!!!!! Felicidades!!!!
  16. Untalneo: Pero si tu coche és igualito al mio!!!!!!!! Coincido contigo en lo de las llantas........ S2 y felicidades...
  17. KINDER: Cuando llevé el coche a Audi para el tema de las vibraciones, les comenté si no era el mismo problema que el de los A3. Me dijeron que, efectivamente en los A3, el cuentarrevoluciones no se mantenía en las 900 RPM, y que ese defecto lo solucionaban mediante la reprogramación de la centralita. En los A4 (según ellos), ya venía reprogramada de fábrica. De todos modos, parece ser que tú, si que tienes ese mismo problema que en los A3. En mi A4 la aguja del cuentarrevoluciones no oscila nada, tan solo noto la vibración lateral, que és inherente a los coches con motor Diesel de Audi.....(siempre según palabras del concesionario). Aún así, lo único que estoy esperando, es hacerle kilometros para poder justificar que no es debido a la falta de rodaje del coche. S2
  18. Esa es la vibración lateral a la que me refería. Tu no la has notado KINDER? S2
  19. Si me llegas a avisar un poco antes igual mi mujer y yo también lo hubieramos hecho..... Se ve interesante la excursión. Además también somos de BCN. S2 y que vaya bien la prueba....
  20. En cuanto a los leds, todos los que comentas vienen en mi A4. En realidad son parte del paquete iluminación, que viene de serie en el B7. Los que más me gustan, son los 2 leds rojos que iluminan el cambio de marchas. De esto, ni idea, no me he fijado. ¿Que me dices de las vibraciones al ralentí?. El cuentarrevoluciones no oscila nada. Lo digo por un problema que tenian los A3 20. TDi, que les oscilaba el cuentarrevoluciones al ralentí. S2
  21. Bueno, por fin he podido entrar en el foro!!!!!!!! Toda la mañana con problemas............. Super.... el coche guapissssimo, que te voy a decir yo!!!! je,je. Me falta ver una foto con los intermitentes traseros conectados, je,je :drool: Si no hubiera escogido el Sline, mi opción era ponerle tus llantas. Realmente son espectaculares. Kinder. No me da la impresión que la primera tenga menor empuje que las demás. Creo que es más un tema de revoluciones, hasta que llega a 1700, que es desde donde empieza a tirar de verdad. En cuanto al tema de las vibraciones, aprovecho para comentar que me lo miraron en el concesionario y todas las medidas eran correctas. A medida que voy haciendo kms, se perciben menos. Ya llevo 1100kms. S2
  22. Pues no se si habrán modificado algo en los B7, pero he intentado reproducir el ruido que percibís, y no he notado nada que no sea anormal. S2
  23. He estado viendo el link de las bombillas del A3. ¿Sabes si tambien sirven para las cortas? Supongo que si tienes H7, si , ¿verdad? S2
  24. Que quereis que os diga. Yo también descarté el A3II en cuanto me subí en él. Solo mido 1:82 y yo no tenía problemas para alcanzar los pedales, pero lo que és de espacio lateral, me sentía encerrado, comparado con el A4. Además el respaldo no me recogía la espalda totalmente, cosa que en el A4 sí. Para mi el Passat familiar quedó totalmente descartado, debido a su estética funebre (por mucho maletero que tenga). En el nuevo passat, esto se ha corregido bastante. S2
  25. Disculpa por lo del libro, KINDER, no había visto tu respuesta. Por cierto, muy chulo. S2