juan252

Jaja, primero felicidades, segundo que no te hicieron inventario en el conce antes de entregartelo?, saludos.

Creo que confundes caro con sobrevalorado... Si lees el significado de "caro" en el diccionario de la real academia de la lengua, entonces te darás cuenta que es una palabra que se asocia a la comparación de referentes, es decir si el A3 8V nuevo cuesta 50,000 euros, entonces es ese precisamente su precio, ahora si dices que es caro, a que te refieres con caro?, por ejemplo un A3 2003 a 30,000 euros si es caro, por que hay un precio de referencia o una estimación común aproximada (que no es el que decidió el fabricante), entiendes?, por eso dicen aquí los comentarios, que con respecto al golf o con respecto al león, por que esas el la connotación de la idea que creemos que quieres proyectar, ahora los precios no son solo los materiales, la investigación, pruebas y creación de los espacios para producir diseños nuevos o utilizar materiales diferentes tiene un costo también, y a todo eso agrégale que el A3 lleva unos preciosos aros en la parte delantera y trasera y eso también cuesta. Claro que es un coche continuista, por eso se llama A3 si no lo fuera se llamaría de otro modo. Motores antiguos?, los coches que manejaba mi papa cuando yo nací ni de chiste eran 1.4 o 1.8 TSI, que es antiguo?, y bueno yo en mi 2.0 FSI del 2006 puedo manejar de manera cómoda y sin a puros a 180 Km/h eso es lento? no quiero pensar si me pasa algo a esa velocidad ya que no creo poder regresar a describir lo lento que pasaron las cosas. ¿Cuales son los motores modernos y rápidos de los que hablas? Tampoco estamos para defender marcas, por que a final de cuentas si ellos son lo que son es por que nosotros compramos sus coches y no me van a hacer un descuento especial en la compra de mi próxima unidad por defenderlos. Conclusión, caro no, sobrevalorado... tal vez, me lo compraría definitivamente si. Entre la sidra y el champagne, prefiero lo segundo, aunque sea "caro", solo me falta revisar la cartera para ver si me alcanza. Saludos.

Para el iphone, ipod touch, ipad y widows la aplicación se llama DashCommand, saludos.

ALA!!!! esk va a ser lo mas facil ya que no le funciona nada.. Jaja pero imaginate romper una luna cada que se me descargue la batería?, jaja lo bueno que no llevo prisa, que tal si la parienta estuviera en trabajo de parto, entonces si le estrello la luna sin pensarlo, saludos. Hombre, pero no tienes por que romper una luna cada vez que quieras encender el coche, se entiende que una vez lo hayas encendido lo sacaras de ahi y lo colocaras de forma en que puedas acceder al interior del coche por la puerta del conductor, es decir, aparcando el coche con mirando hacia el otro lado con la puerta del acompañante pegada a la pared y la del conductor libre. s2. O dejarlo abierto...

Ah esto es lo que estaba esperando, jaja vamos a probar.

ALA!!!! esk va a ser lo mas facil ya que no le funciona nada.. Jaja pero imaginate romper una luna cada que se me descargue la batería?, jaja lo bueno que no llevo prisa, que tal si la parienta estuviera en trabajo de parto, entonces si le estrello la luna sin pensarlo, saludos.

Si lo consigue hacer sólo abriría la puerta del conductor, al estar sin batería el cierre centralizado no funciona, por lo menos en el mío Es cierto, pues nada........ :innocent: :innocent: Pues a hacer lo que dice wakon con cuidado de no dar con el morro en la pared, o lo de los gatos. De hecho lo hice, lo subí entre la pared y las ventanas y le dije que le diera vuelta a la llave un par de veces pero pues igual no abrió y exactamente como no tiene batería pues la puerta del copiloto no abre jaja, saludos.

Precioso coche, disfrutalo pero con responsabilidad, saludos.

Si quieres pásame tu número de chasis por mp y te mando de regreso exactamente el modelo y accesorios que monta tu auto de fábrica, saludos.

A mi no me gustan mucho los contrastes, me gusta como viene el mío que es en negro mate (attraction), y el carbono me encanta pero la madera déjasela al abuelo, jaja saludos.

De hecho mi papa ha pensado algo parecido, tendré que conseguir un gato con ruedas como dices, solo que entre el coche y la pared solo cabe un dedo, deveras no hay otra manera?, espero no arrepentirme jaja, que quiere decir trasto? y de hecho si te fijas hay un niño que es mi cuñado y hay uno mas chiquillo que es mi sobrino, saludos.

Creo que no se ha entendido el problema, el coche esta cerrado, la batería completamente descargada por lo tanto no lo puedo abrir con el mando, la puerta del copiloto no tiene chapa ¿correcto? y la puerta del conductor a 1 centímetro de la pared (donde si hay chapa para abrir mecánicamente pero no me sirve), como le hago para entrar al coche?, saludos.

Ah si? y como conecto la batería?, es decir como abro el capó?

Bueno en la foto muestro como duerme mi A3 ya que no tengo un mejor lugar de momento para tenerlo, lo estoy arreglando y poniendo a punto pero como siempre hay otras cosas que atender y sigo esperando tener mas liquidez para darle la vida que se merece, bueno resulta que lleva así mas de 3 meses y el otro día se me ocurrió sacarlo y zas! no sirve el control pues resulta que se ha descargado el acumulador, como le hago para sacar el auto???, saludos.

Buenas compañeros, espero que alguien me podría orientar que es la pieza que descansa sobre esos tres soportes, el auto no tiene mucho que lo compré y estoy haciendo todo lo que puedo por dejarlo a punto, pero resulta que esa pieza estaba como suelta, y ya que la he acomodado en lo que parece ser su lugar me gustaría saber que es para ver si se pudo haber dañado, es un A3 del 2006 Motor 2.0 FSI BLR, cambios HTP. Se encuentra debajo, casi al centro, poco mas atrás del filtro de aceite que se alcanza a ver en las fotos y delante del carter, saludos.

Bueno en México el pegamento de tipo instantáneo a base de cianoacrilato se llama kola loka no se de aquel lado del charco cual sea la marca, es un buen pegamento que sirve para casi todo, pero hay superficies como por ejemplo los que no son ni plásticos ni metales, mas bien son como pastas, y esas normalmente es difícil unirlas, para eso uso normalmente pegar con cianoacrilato y espolvorear con bicarbonato de sodio lo cual crea una especie de "cuerpo", además del pegamento internamente, externamente es como si soldáramos una trabe entre las dos partes pero a un nivel pequeño y no necesariamente meter un travesaño y dos tornillos jaja, pues para eso, también por ejemplo se usa para rellenar, cuando se rompe algo y se pierden fragmentos, entonces no vas a buscar otra cosa parecida para fundirla y rellenar, entonces puedes usar bicarbonato de sodio para rellenar y después puedes lijar y pintar, saludos.

Y que solucion le diste a la luz de la guantera?? Tengo el mismo problema,pero erradique quitando la luz de la guantera Se rompe un pequeño puente que soporta la guantera y al mismo tiempo no deja que se caiga rápido, es un pistón que hace que la guantera baje poco a poco y no de golpe, y al mismo tiempo enciente la luz cuando se abre la guantera y apaga la luz cuando se cierra, hay que desmontar la parte derecha del salpicadero y te darás cuenta de donde se rompe, después de eso pues hay opciones pero yo utilicé un producto que se llama kola loka combinado con bicarbonato de sodio y ha quedado como nueva, un saludo.

Yo dejé el coche un mes parado con la reserva de gasolina y me paso lo mismo de camino a la gasolinera, epc, luego recirculación de gases, hoy he desmontado la bomba de la gasolina para limpiarla, haber que pasa en unos días, siempre si lo llevaste a revisar?, saludos.

Una pregunta, como saliste del coche?jaja Quien metió el coche solo se agacho para que no saliera, la pregunta no es como salió, sino como volvió a entrar para no hacer un desastre.

El mío es attraction pero le pusieron los rines del modelo ambiente y si te das cuenta son los mismos que traes tu, saludos. Por que se ven unos cables como sueltos en la palanca de las luces?

Cual pequeño soporte? uno que divide ese hueco en tres? tu has hecho el cambio a dos din?, saludos. Exacto a eso me refiero! Si yo e echo el cambio y no hace mucho, échale un ojo a mi presentación. Un saludo De hecho la estoy hojeando, a mi lo que me cuesta ver es como queda debajo del clima yo por ejemplo traigo paquete iluminación y entonces que ese hueco se pierde o como?

Cual pequeño soporte? uno que divide ese hueco en tres? tu has hecho el cambio a dos din?, saludos.

Me encanta ese color y que tal el interior compañero?, saludos.

Sabrias decirme donde esta el brico no se por que no soy capaz de encontralo. Muchas gracias Espero te sea de utilidad http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/187813-brico-reparar-aranazos/

Ya te digo yo que alumbran más que unos bixenon, y dudo mucho que necesiten el giro en curva. Que tal alumbrarán con lluvia?, recordar que una luz no dirigida (led) se perderá con lluvia o neblina mas que una dirigida (xenón), saludos.