Je107

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  1. Turbo falla intermitentemente

    Bueno pues parece que la cosa mejora, no se por cuanto tiempo. Despues de 600 km en dos tiradas eso si, el coche no da fallo. Despues de todo lo escrito aqui y por si a alguien ayudo os cuento: Desmonte la 75 y la limpie con limpiador de residuo 0. Como se explica en otro hilo le meti el liquido por las 3 entradas taponandolas para que nonse perdiera e hiciera su trabajo. Despues seque la N75 con el secador de pelo. Comprobe todos los tubos de vacio e hice la limpieza con el VAGCOM como se explica en otro hilo de este foro. Despues de todo esto parece que va bien al menos no me ha vuelto a fallar. Gracias a todos por aportar vuestro granito de arena.
  2. VCDS Lite 1.2 cable azul

    jod** me pide 99$ por la activacion.
  3. VCDS Lite 1.2 cable azul

    La tuya no era como esta? Pensaba que era la misma version. No no he seguido ningunos pasos ni he intentado registrarla, lo hare ahora a ver si me dan la activacion. Luego te cuento
  4. VCDS Lite 1.2 cable azul

    Si claro Esto es lo que sale
  5. VCDS Lite 1.2 cable azul

    En la mia las letras salen de color marron y dicen que no esta activao ni registrado.
  6. VCDS Lite 1.2 cable azul

    Pues tienes razón, después de abrir el modulo 3 ABS sale un mensaje de error y dice que el VCDS no esta activado. Y pregunto, podríamos abrir los módulos de uno en uno o se bloqueara también? Como podemos activar el 1.2 Lite? pagando no?
  7. VCDS Lite 1.2 cable azul

    Pues para empeazar no se que modulos puedo abrir ni los que mi coche realmente lleva. Yo he abierto el de ABS y el de Engine. Mañana pruebo he intento abrir mas. Si me dices los qur deberia abrir los probaré todos
  8. VCDS Lite 1.2 cable azul

    Gracias Athabasco. Yo consegui la informacion en un post antiguo tuyo, llevas razon es bueno aclarar que lo descargue de forma gratuita de Ross tech.
  9. VCDS Lite 1.2 cable azul

    No te preocupes Carlos ya no los necesito
  10. Turbo falla intermitentemente

    Pero aunque el fallo deje de producirse debe quedar reflejado en el apartado del Vagcom de fallos no? Lo tengo mal entonces, como te digo solo me pasa en viajes largos y de forma esporadica, va a ser dificil que pueda indentificar el problema.
  11. Turbo falla intermitentemente

    No es un fallo que me de decontinuo. Pasa exporadicamente y creo que solo despues de llevar al menos 1 hora de viaje. El Vag se lo pude pasar esta mañana y el coche lleva parado toda la semana pasada.
  12. Turbo falla intermitentemente

    Gracias por contestar, ya he hecho lo que me recomiendas para suavizar el turbo. También había mirado el código de la avería, yo creo que definitivamente es la válvula N75, no crees? Si alguien conoce alguna otra prueba que se pueda hacer a través del Vag para corroborar que es la N75?
  13. Turbo falla intermitentemente

    Bueno pues despues de un tiempo formandome en el uso del Vag al fin he conseguido poder al menos , comprobar los codigos de error, en mi caso aparece solo este
  14. VCDS Lite 1.2 cable azul

    PAra todo el que le pueda servir de ayuda, comento mi experiencia. Decargue los drivers para mi cable que lleva chip CH340 desde la pagina del fabricante y los instale. Despues descargue el VCDS Lite 1.2 Y lo instale en mi W7 x64. Me asegure de que los puertos coincidieran, es decir, busque en el administrador de dispisitivos el cable tal y como lo reconoce el Pc, abri propiedades, avanzado y comprobe que estaba en Com 2, luego abri el VCDS y pase el test sobre el puerto com2. Todo ok. Ahora el truco, no se si esto sera solo para mi coche o pasara algo parecido en todos, pero alla va, cuando le das al programa a abrir un modulo y empieza a buscar arranco el coche, solo un momento y lo apago dejando la llave en posicion ON es decir en el momento justo antes de que arranque y listo aparecen los numeros verdes y ya puedo trabajar con el VAG.