devil08

hola hoy he hablado con el del conce yi le he comentado aver si jo le podia poner la funcion coming home living home i me ha dicho que es un tema bastante delicado porque se tienen que cambiar todo el cableado ja que esto lleva unos cables especiales para saber en cada momento la luz que se tiene que encender i jo le he dicho que lo dejara porque cuando empezamos a tocar tema de electronica vale mas no arriesguarse porque lueguo te puede dar problemas

hay unas bombillas que al encenderlas el coductor que se te cruza las ve azules pero hacen una luz mas blanca que las de serie o alguo asi.bueno a lo que iba las bombillas se llaman: blue vision. lo que no se es si se pueden llevar en las luces de posicion. i si son compatibles con las luces de xenon.espero haberte ayudado :drool: :clap1: :clap1:

tu estas seguro que no llevavas el freno de mano puesto todo el tiempo? :drool: :clap1: :clap1: ademas el tope de gama de los nissan micra son 120cv,lo se porque se lo he preguntado aun comercial amiguo mio. :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:

jo tenguo un a3 2.0tdi ambition i dicho acabado me encanta por mi forma de conducir.el acbado ambition es el acabado mas deportivo aparte claro esta del s-line.a mi forma de ver.

a i se me olvidaba, si te lo cambian gratis i ami me dejaron un coche de sustitucion durante todo el tiempo que lo tuve en el taller.

el volante motor es lo que muchos llaman el volante de inercia.es el que se encargua de que las rpm del motor sean las idoneas para meter las siguinte marcha o alguo asi, si lo buscais por internet tendreis mas informacion,jo lo suelo buscar por yahoo.es o por google.es.espero haber ayudado

hola jo creo que pudedn ser i si no son se perecen mucho: -parotech dragon. -barracuda. -momo corse. estas son las que creo que pueden ser si no lo son losiento.de todas maneras las que te he dichosalen en el numero 63 de la revista gti mag.espero haberte ayudado :cry1: :clap1:

me gusta donde lo venden porque se lo quiero poner al mio sobretodo lo de s-line.lo de homologarlo ja se homologara no problem :cry1: :cry1: :cry1:

hola soy novato por aqui me gustaria saber que se tiene que hacer para ser del clan a3 cuanto cuesta las ventajas de ser socio,en general todo del clana3.

muy bonitas las fotos si señor,pero al forero que ha "pillado" a su pequeñin comiesdose un pollo,le diria que se ande con cuidado perque el mio no se comio un pollo sino un pajaro se ve que cunado jo iba por la carretera le entro hambre yi se comoio un pajaro.no ahora en serio un dia lleve a mi peque al conce i me encontraron un guorrion en el filtro del aire.cuando pueda os pondre unas fotos de mi peque,pero alguien que lo sepa me puede decir como se ponen o suben o las dos cosas las fotos en el foro?esque no los se como soy navato en esos temas.jo soy de la opinion de que a un audi no se le tinen que quitar los aros sino ja no es un audi,ademas al que no le guste que no mire.que opinais vosotros? :clap1:

hola bueno como dicen todos disfruta del coche i no te comas mucho el coco que si te da problemas ja te enteraras lo del ruidoes normal.lo del volante bimasa es lo que muchos llaman el volante motor o tambien lo llaman el volante de inercia, que si lo he entedido bien buscando por internet es una cosa redonda que se encuentra dentro del cambio de marchas que es lo que se encargua de que a la hora de cambiar de marcha las rpm o revoluciones del motor y el cambio de marchas vayan al al mismas revoluciones,y si me equivoco corejitme par hacer que las marchas entren sin problemas me parece que es asi.jo lo busque por yahoo.es o por google .es,pero si estas efectado el conce o te llamara como a mi o bien te enviaran la tan temida carta.por cierto a mi me lo cambiaron i me dejaron un coche mientra el mio estaba en el taller. audi 4ever :clap1:

enhorabuena pedro por tu nueva adquisicion jo lo tenguo i te aseguro que cada dia que pasa mas me de el pero el mio es manual me guasta mas el manual i eso que jo prove uno con dsg pero me parece demasiado "tranquilo" para mi forma de conducir con esto no quiero decir que sienpre vay a tod o**** pero quiero ser jo el que decida la velocidad de mi pequeñin i que no la decida el por mi.porcierto sabes que si no me equivoco con el cambio dsg tendras el lounch control?o alguo asi?.lo del tema del equipo el bose esta bien por lo que dicen pero si ya tienes un buen equipo metele el del otro coche i sai te pondra descontar el precio del equipo bose del precio del coche o si tu quieres te lo podras gastar poniendo otro extra que te guste,habla con los del conce del tema de la instalacion, si pasar el quipo de un coche a otro lo paguas tu o los del conce.jo cuando encargue el mio se lo dije i me descontaron la radio de casa del precio del coche,me lo pidieron sin radio i me lo instalaron ellos,jo lo unico que tuve que paguar fue el pasar el equipo del que tenia antes al mio actual,no me pididas que me descontaron porque no me acuerdo.mi equipo consta de: -pioneer deh-p7300r -dos etapas de potencia (una de 600 y otra de 450w)la de 450 mueve un sub de 400 w y la de 600 mueve dos altavoces debajo la bandeja de 330w cada uno mas los altavoces de casa de mi pequeñin.le queria meter dos de 170w delante pero me dijeron en el conce que el iman de los altavoces peguaba al cristal de las puertas cuando estos estaban bajados.asi que le deje los de casa. este equipo que llevo ja lo llevava en mi otro coche mas los altavoces delanteros i me costo alrededor de 4.000 euros. asi que jo no se tu pero jo si fuera tu aprovechaba el otro equipo.ademas me encanta el sonido de mi equipo de musica actual.i repecto que le ponria de extra si fuera tu o el acabado ambiton que el el que tenguo jo o el s-line interior o el xenon plus. :clap1:

efectivamente no son iguales,lo se porque jo en mi a3 2.0tdi ambition le he metido el aleron vortex.el mio es el 3 puertas o como lo dicen el (8p).un dia me llaman del conce i me dicen que ja tenian mi aleron, me voy para alla i cual fue mi sorpresa que cuando lleguo se lo ponen encima para ver como queda esteticamente i resulta que jo le diguo que ese aleron no era el suyo i el del conce lo mira i me dice que efectivamente era el aleron de la version sportback,se ve que cuando hicieron el pedido se equivocaron con la referencia i me encarguaron el del sportback sin querer.nada no paso nada i me lo lleve otravez para casa.lo volvieron a pedir i al cabo de unos dias me devolvieron mi pequeñin con uno de los regalos que le he hecho un aleron vortex que por cierto le quede muuuuuuuuy bien.i esque todo el mundo se puede equivocar que no somos maquinas precisamente c*** :clap1:

jo creo que con esta nueva version del golf v lo que quieren es copiar la estetica de segun mi manera de pensar el compacto mas vendido de todos el audi a3 II. que opinais vosotros tenguo o no razon.jo antes de comprarme mi a3 fui a ver el bmw 320td compac (el corto)con las luces traseras transparentesque me costava lo mismo que el audi y con todos los extras del m3.pero me decidi por el a3 porque para mi es un coche mucho mas bonito el bmw, ademas audi cada vez que saca un modelo nuevo el modelo es nuevo linias exteriores i todo,cosa que no puede decirse del bmw 320td compac,que tenia las lineas para mi ja muy vistas,que decis vosotros? ademas en audi me hacian un descuento mayor que en la bmw,todo hay que decirlo me descontaron la matriculacion porque lo matricule jo, me descontaron la radio porque le puse la de mi otro coche,sabeis el descuento que me hacian en la bmw por su 320td compac de 30.000 euros?os lo dire 0 euros y a base de insistir al final nos quitaban 300 euros,porfavor 300 euros de descuento por un coche que valia lo mismo que el que tenguo por fortuna hoy en dia es decir 30.000 euros.i me alegro porque tenguo un amiguo que tiene el bmw 320 td compac i cada vez que se va a cambiarle el aceite al coche me cuenta que (me parece que son 300 euros) no se escapa. eso si este amiguo mio par hacer las glorietas atrevesado es el rei,le desconecta el control de estabilidad i vengua a darle gas como un poseso y como sabreis el bmw al ser uncoche de propulsion (que empuja de atras) es muy facil poner el coche de lado.perdon por el toston

hoy me han ofrecido un s3 del 2003 (elultimo modelo)por 2.500.000 de las antiguas ptas iy le he tenido que decir que demomento no ja que no tenia la pasta,pero aver si mas adelante tenguo suerte y todavia lo tiene y se lo compro,poque le tenguo unas ganas a ese s3,siempre que lo veo me deja :clap1: .me ha dicho que se lo podia ir paguando a plazos pero ahora por desgracia no se lo puedo paguar ni a cuartos,aver si hay suerte i selo puedo comprar poque ese s3 tiene que ser miooooooooooo como sea,perdon si parezco un pelin desesperado pero es un coche que me encanta y no estoy tan desesperado deseatme suerte

hola hoy me han ofrecido un audi s3 del 2003 (el ultimo modelo) por 2.500.000 de las antiguas ptas,pero le he tenido que decir que no porque no tenia el dinero,pero en cuanto lo tenga se lo compro si todavia estoy a tiempo,porque es un coche que siempre me ha encantado y siempre que lo veo me deja :clap1: me ha dicho su dueño que se lo podia paguar a plazos ,pero por desgracia demomento no se lo puedo paguar ni a cuartos i ademas esta nuevo ja que el practicamente no lo usa.si lo usa es una vez por semana,aver si tengo suerte y cuabdo tenagua la pasta todavia lo tiene i se lo puedo comprar deseatme suerte

en bielorusia no hay lo se porque haora lo acabo de mirar por mobile.de que es un buscador de coches de segunda mano. quien sabe alomejor cuando tengua pasta me compro uno que por alli van baratos he encontrado uno por 9.850 euritos de nada eso si es la primera version. o alomejor espero i si tenguo las pasta me compro el s3 nuevo que segun el comercial del conce montara el motor 2.0tfsi potenciado hasta los 272cv.le pregunte si sacarian el rs3 i me dijo que mo lo creia posible ja que segun me dijo el no hay suficiente espacio en el vano motor para albergar los 2 turbos que tendria el motor 3.2 v6 quattro. este motor como muchos sabeis saca 250 cv.pero con los 2 turbos sacaria 360cv. jo no me lo creo.es mas creo que si habra una version rs del nuevo a3.pero valdra una pasta.el comercial me dijo que si lo sacaran tendrain que hacer otra version del a3 con mas "morro" para que le qupiera el twin turbo y audi tendria que mirar si le compensava sacar otra version o no.jo me lo comprava i vosotros? :o :clap1:

jo el unico susto que tuve con mi pequeñin fue iendo con la novia, que me despiste sin querer i tuve que pegar frenazo o incluso tirar del freno de mano par no darle el coche de delante.solucion quede con el culo de mi pequeñin enmedio de mi carril,i el de delante debia pensar que hace este tio?,total que fue como si me pusiera a hacer rally con mi pequeñin.al dia siguiente le dije a la novia que habiamos acabado esque esto de conducir teniendo una tia tan buena a mi lado esto descontrola a cualquiera,sobre todo si le gusta como a la velocidad,es un peligro,arasssssssss no cortes dale gassssssssssss,la proxima vez la "enseñare "como se lleva un coche como el mio :clap1: B) B) audi a3 2.0 tdi ambition.porque no hacemos un post de tiasssssssssss. :drool

los airbags del a3 II son: conductor y copiloto, los de encima del cinturon de seguridad del conductor y el copiloto, y los de los asinetos delanteros,estos ultimos estan situados en el lado izquierdo en el del conductor y en el lado derecho en el del copiloto,miralo pone airbag,i si las cuentas no mefallan son 6 airbags los que lleva el a3 II. B) para llevar 8 tendrias que llevar los traseros i no creo que los lleves ja que me parece que son opcionales, i si el cochees de segunda mano no creo que su dueño anterior los pidiera,de todos modos miralo :clap1: :clap1:

estoy totalmente deacuerdo con los demas quitarle los aros a la parilla de un audi es destrozar el morro,pero sobre gustos colores,si es un audi la parrilla tiene que tener aros !!c***!!.ademas al que no le guste que no mire. B) :clap1: :clap1:

me apunto pero hay un problema que soy de mallorca.a por cierto jo ja tengo mi audi,audia3 2.0 tdi ambition.por cierto no se si sabeis que todos los audi a3 2.0 tdi son (dohc) o sea 16valvulas,con doble arbol de levas,jo no lo sabia hasta que lo mire. :clap1: :clap1:

jo el consumo del mio,a partir de 150km/h,empieza a traguar como un condenado 150km/h-13 o 14 o 15 l. cada cien, jo una vez lo puse a 200km/h,pero todavia me pedia mas, desde entonces no ha habido c***** de ponerlo a mas,esque estos coches no es que corran que corren un monton esque la sensacion de velocidad no la tienes hasta a partir de lo 180km/h, porque puedes ir a 150km/h que te va a dar la sensacion de ir a tan solo 50km/h. :clap1: :clap1: :clap1:

hola el mio de seria traia pirelli pzero rosso 225/45/zr17 codiguo de velocidad 91y,y estoy contentisimo con ellas,es mas ahora con 43.000km,le tenguo que canviar las dos delanteras, y le voy a poner las mismas que salia de serie.ami me salen por 206 euros cada una montada i equibrada, pero no es en el conce donde las voy a cambiar sino en un taller de neumaticos que jo conozco,i de paso voy a mirar si les aprieto un poco i me lo bajan hasta las 190 euros mas o menos.si tuviera que canviarle las 4 ruedas estoy pensando en ponerle unas bridgestone, michelin pilot (me parece que las primacy),las que lleva las pirelli pzero rosso,good year,muchos amiguos mios me recomiendas o las que lleva o unas bridgestone.es mas tenguo un amiguo que lleva en su coche unas bidgestone,tiene un opel astra me parece que esdel (99) el modelo antiguo, i el me recomienda las bridgestone, cuales le pondriais vosotros?, en tema de prestaciones y confort de marcha para mi sin duda alguna las pirelli pzero rosso,o la michelin. mi antiguo coche un opel astra del (98) llevava unas michelin energy me parece que eran unas 195/55/r15 el codiguo de velocidad no lose,y las ruedas traseras han durado la friolera de 150.000km. con 7 años que tiene el coche.diguo tiene porque cuando tuve las llaves de mi pequeñin en las manos le di llaves del astra a mi padre.i no veais la diferencia entre el astra i mi actual coche audi a3 2.0tdi ambition.perdon por el torton :clap1: :clap1: :clap1:

hola hoy estando jo en el currele se me acerca un tio i me pide: tio: oye ese audi de quien es? jo: mio (con dos c*****). tio: oye te compro las llantas. yo: no estan en venta. tio: vengua vendemelas. jo: no estan en venta. tio:esque fui al concesionario i me pidieron 200.00 ptas por unas como las tuyas. jo: lo siento pero no estan en venta. tio: bueno si sabes de alguien que tengua unas iguales a las tuyas o otras dime cosas. jo: vale. alguien se anima? a venderle las llantas? este tio me ha dicho que tiene uno como el mio pero el 1.9tdi.el mio es el 2.0tdi ambition con las llantas de 5radios en forma de "estrella".se las canvie cuando lo encargue porque con las que venia no me gustava,i ja que me dejaron elejir pues le puse estas.si hubiera podido poner las que salian del paquete s-line se las hubiera puesto pero el comercial que me lo vendio me dijo que no se podia.pero ahora que las veo me empizan a gustar con las que salia, antes de cambiarselas. perdon por el toston. :clap1: :clap1: :clap1:

bien dicho senka jo tambien le echo ultimate diesel al mio,la diferencia no la se porque jo solo le ponguo diesel ultimate,(soy gasofa),i tenguo un a3 2.0 tdi ambition,no quiero hacer propaganda pero han cambiado la formulacion de diesel ultimate i ahora es mejor porque lleva unos detergentes que te limpian el motor de los restos que te deja el otro diesel y asi con el motor limpio por dentro el coche consume mejos,tiene mas "nervio" i puedes hacer hasta 36km. mas por cada repostado. a i se me olvidaba tambien tiene menos espuma asi que puedes llenarlo mas