Moncho2
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aqui tienes muelles rebajados y suspension s-line a buen precio,lo que no se si te sirve a tu modelo claro!
Muchas gracias por el interés y por la ayuda, pero esos muelle eybach, me temo que serían muy cantosos en la Itv, eso sí, el precio es más que bueno....un saludo
un esprallazo en negro y arreglado!tardas 20 min en dejarlos para la itv!
Jeje, pues tienes razón a veces parezco tonto jeje...El único pero,es que bajan cuatro o cinco centímetros....GRACIAS SOCIO
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aqui tienes muelles rebajados y suspension s-line a buen precio,lo que no se si te sirve a tu modelo claro!
Muchas gracias por el interés y por la ayuda, pero esos muelle eybach, me temo que serían muy cantosos en la Itv, eso sí, el precio es más que bueno....un saludo
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Si algo me has sorprendido del A3 sportback es el espacio de las plazas traseras (tenía antes un xantia y era menor)..el maletero sí que ya es otra cosa..
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Gracias, una vez más por vuestra ayuda . Un saludo
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Creo que ya se ha dicho varias veces, pero lo que da la altura son los muelles y no los amortiguadores, por lo que puedes poner la marca que quieras de amortiguadores, porque lo que se homologa son los muelles.
Un saludo
Hola, se ve que me explico mal..es cierto lo que dices, que son los muelles, los que dan la altura, pero los muelles S-line llevan unos amortiguadores MÁS CORTOS, que los que lleva de serie mi coche (ambiente)...por eso insisto en preguntar, si existen amortiguadores "normales" más cortos que sirvan para los muelles S-line , gracias compañero.
La opción más barata (pero no la mejor) es que le pongas los muelles de un A3 con el acabado SLine y tren de rodaje deportivo y mantengas tus amortiguadores originales. Después con el tiempo y cuando los amortiguadores no vayan bien, montas unos Bilstein B12 y ya tendrás el coche más bajo.
Repito, esta es la opción más barata para bajar un A3, pero no la mejor, aunque suficientemente buena para la mayoría de los conductores.
Lo malo de esta opción es que vas a tener que pagar dos veces el montaje de la suspensión y el alineado.
Un saludo.
Hola, a qué te refieres con tren de rodaje deportivo ?? Los Bilstein B12 serían amortiguadores normales sin necesidad de homologación ?? Gracias
Hola el mío tiene s-line y ruedas 18, itv sin problema, suerte
Hola, ¿¿ Llevas S-line completo (muelles y amortiguadores) ?? Tal como está el tuyo, yo ya firmaba je je .Gracias
GRACIAS A TODOS POR VUESTRA AYUDA
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Puestos a cambiar amortiguadores ponle solo los muelles y cuando te hagan polvo los amortiguadores se los cambias!
ASÍ aprovechas más los que tienes,es lo que hago yo este miércoles solo muelles y si me estropean los amortiguadores que lo dudó bastante ya haré la inversión en otro momento!
Sí eso había pensado, pero por favor , alguien me puede decir, si existen versiones de amortiguadores "normales", para los muelles más cortos del S-line, me refiero a amortiguadores que no haya que homologar ni den el cante en la itv. GRACIAS DE VERAS
PD: Mi anterior coche que tuve 11 años fue un xantia y no llevaba ni una cosa ni la otra (muelles/amortiguadores) y estoy más que pez en este tema je je
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Pues sigo liado y con la duda.
Ya prácticamente me había decidido por unos muelles s-line (y conservar amortiguadores)....pero, después de mucho leer, parece ser que destrozarían mis amortiguadores actuales (aunque de veras, se me hace increíble pensar, que por comprimir una amortiguados 2,5 cmts se pueda destrozar..por que si en el coche viajan normalmente, cuatro adultos, los comprimen aún más ¿ no ?)....También he leído de posibles ruidos "raros" en la parte delantera.
Por otro lado, en un viejo tema de este foro, leí, que de poner los s-lines, necesitaría también poner los amortiguadores (que de segunda mano no los veo ) y aún más, en una contestación de la audi a un compañero del foro, le dijeron por escrito que debería de cambiarse también las barras estabilizadoras, aun que supongo que será la típica respuesta del fabricante, que por ellos no recomendarían, ni un ambientador que no fuese AUDI.
PREGUNTO: Si le meto ahora unos muelles s-line (son fáciles de encontrar de segunda mano)...¿ que amortiguadores sin ser deportivos le podría poner ?...Otra opción, que he pensado sería un cambio mucho menor, y ponerle unos muelles del ambition, pero sería un inapreciable centimetro nada más de bajada....
Es que de veras, me gusta el coche mucho (por delante y por detrás) pero es verlo de lado y veo un Todo terreno jeje
Gracias a todos (sobre todo a los que me entienden)......Buen día
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De momento, como os decía, voy a bajarlo...y los candidatos son los muelles del s-line (pendiente de saber si realmente lo bajan un poco). Gracias a tod@s por vuestras opiniones y ayuda.
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yo voto tambien por las llantas primero xd
s2
Tomo nota, gracias.
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Yo creo que mientras no sobresalga del coche no hay problema.
Saludos!!
Es que en la foto parece dar la impresión de que sí sobresale ¿ No ?. salu2
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Gracias Yoni
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Hola
Resubo este tema, a raíz de este hilo que he creado:
http://www.audisport...-consejos-foto/
Pidiendo opinión sobre como bajar un poco el coche.
Y me han recomendado unos muelles S-line para mi coche (versión ambiente)
Pero, usando el buscador me encuentro que , por un lado alguien que lo ha hecho dice:
Tengo un a3 1.9 tdi 3p atracción del 2004.
Le he montado los muelles s Line del 2.0 tdi y el coche ha quedado igual.
Yo creo q no ha bajado nada.
Como es posible?
Pero al mismo tiempo: También dicen :
A ver, en un attraction, en un ambiente y en un ambition bajara, pero no sera tan apreciable si usas amortiguador de serie (vastago largo). Ademas los acabados ambiente y attraction llevan suspension confort en lugar de sport como un ambition, con lo que a mi juicio quedara muy descompensado.
En mi opinión eso no es así. Lo que marca la altura es el muelle y no el amortiguador. los amortiguadores ambiente/attraction son los mismo que los ambition (sachs), lo que tienen distinto son los muelles. Los s-line llevan amortiguadores distintos (para muelle corto) y muelle mas corto.
si montas amortiguadores ambition con muelles s-line te bajará:
- 3 cm respecto ambiente/attraction
- 1 cm respecto ambition
¿ Qué hago ? No me aclaro. Gracias.....
El posible tema de que no bajara es que el tiene un 1.9tdi y puso unos muelles para un 2.0tdi, cada muelle dependiendo del motor esta pensado para unos pesos, si a un muelle que esta pensado para 2.000kg le pones 1.500kg la compresión va a ser menor.
En definitiva que no te preocupes que hagas caso que cambiando los muelles notas la diferencia, simplemente busca unos muelles adecuados a tu modelo (3p o sportback) y a tu motor.
Un saludo
Muchas gracias, no había caído en eso. un saludo
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hagas lo que hagas lo primero cambia esas llantas feas por dios! luego minimo unos muelles porque si no te quedara un bonito Todoterreno...
Jeje tan feas son ??...tengo que ir poco a poco, de momento le toca la bajada, que no se llegó a Roma en un día...Muchas gracias por la opinión. Un saludo
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Hola
Resubo este tema, a raíz de este hilo que he creado:
http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/312781-bajar-coche-zopiniones-consejos-foto/
Pidiendo opinión sobre como bajar un poco el coche.
Y me han recomendado unos muelles S-line para mi coche (versión ambiente)
Pero, usando el buscador me encuentro que , por un lado alguien que lo ha hecho dice:
Tengo un a3 1.9 tdi 3p atracción del 2004.
Le he montado los muelles s Line del 2.0 tdi y el coche ha quedado igual.
Yo creo q no ha bajado nada.
Como es posible?
Pero al mismo tiempo: También dicen :
A ver, en un attraction, en un ambiente y en un ambition bajara, pero no sera tan apreciable si usas amortiguador de serie (vastago largo). Ademas los acabados ambiente y attraction llevan suspension confort en lugar de sport como un ambition, con lo que a mi juicio quedara muy descompensado.
En mi opinión eso no es así. Lo que marca la altura es el muelle y no el amortiguador. los amortiguadores ambiente/attraction son los mismo que los ambition (sachs), lo que tienen distinto son los muelles. Los s-line llevan amortiguadores distintos (para muelle corto) y muelle mas corto.
si montas amortiguadores ambition con muelles s-line te bajará:
- 3 cm respecto ambiente/attraction
- 1 cm respecto ambition
¿ Qué hago ? No me aclaro. Gracias.....
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Pues vaya chapuzas Edu, podías poner unas fotos . Gracias
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Por cierto, usando el buscador me he encontrado con esto:
No ha bajado con muelles s line
http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/287925-no-ha-bajado-con-muelles-s-line/
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Hola, he estado toda la tarde fuera, y ahora al llegar a casa, veo que ya voy por la segunda página...por tanto lo primero, un GRACIAS.
No sabía, que se podían poner los muelles del s-line manteniendo los amortiguadores...¿ tengo que buscarlos de algún año en concreto o sea prerestyling y tienen que ser de sportback o valen del A3 normal ?, voy a decantarme por esa solución, ahora la cosa es encontrarlos, no creo que halla muchos en venta.
Un cordial saludo y gracias de nuevo
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Hola compañer@s
He usado, el buscador, pero los temas son muy antiguos, anteriores al cambio en las itvs
Desde que compré el coche, llevo con la idea de "rellenar" un poco esos pasos de ruedas y quitarle ese aire a todo terreno que tiene lateralmente..
Para ello, tenemos dos opciones, cambiar las llantas de 16" por unas más grandes, lo que tampoco garantiza nada, ya que puede ocurrir, que lo que ganas en llanta, lo pierdas en goma y quede la cosa igual.
La otra opción es bajarlo unos cmts...la suspensión s-line (-2.5) por ejemplo
Es ahí, donde pido vuestra ayuda, he oído hablar bien de los eibach, pero estoy muy, muy perdido y no quiero gastarme mucho dinero, y quiero hacerlo legal, por eso cualquier cosa (idea, sugerencia, crítica) que me digáis la aceptaré de buen gusto
GRACIAS
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33.000 kms pero cuantos años llevabas sin cambiarlo? Según fabricante se cambia a los 90.000kms y es cuando los cambian en las casas oficiales. Yo lo cambio cada 60.000km o dos años y sale más o menos como el tuyo. Saludos.Uf muy negro veo yo ese filtro.
Yo lo cambio cada 30.000 y sale mucho mas blanco.
Tampoco está tan negro... ademas que se le ve "limpio" sin pelotas de m**** en los huecos
Un saludo
Pues yo sinceramente, también lo veía muy negro....bueno, la foto ahí está. salu2
Pues llevaba unos dos años. un saludo
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Uf muy negro veo yo ese filtro.
Yo lo cambio cada 30.000 y sale mucho mas blanco.
Tampoco está tan negro... ademas que se le ve "limpio" sin pelotas de m**** en los huecos
Un saludo
Pues yo sinceramente, también lo veía muy negro....bueno, la foto ahí está. salu2
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Es cierto, yo en este mismo foro, leí de un caso, que le habían tirado el coche por las colas de escape...pero yo entiendo que por una interpretación rigurosísima (más bien diría por mala leche) del reglamento, lo cierto, es que muchos coches, pasan la itv con una cola de escape soldada. Por que lo que sí es peligroso es llevarlas atornilladas en vez de soldadas....un saludo a tod@s
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Pues si tenía m****...
Y el del aceite al de gasóleo ...son diferentes en altura y precios ... como dije no hace mucho cambie todos aire 8€ de filtron. Gasóleo 15€ ufi. Habitaculo 15€ Valeo (de carbón activo) y aceite lo tengo para la próxima 8€ de ufi.
Cambiar todos ...super sencillo. El único el del habitáculo...que se deja la espalda uno ..jajaja
Menudos precios buenos...¿ ufi es la marca ? Gracias
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a ostias pues muy parecido al del aceite...
perdon por el error!
Por lo negro que estaba, no me extraña la confusión jeje
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Los asientos si que te valen tanto los delanteros como los traseros del 3 puertas,hay gente aqui en el foro que ha hecho.
Un Saludo.
Pues no lo sabía. Gracias
Adaptador USB Audi Concert
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
Me alegro compañero