Pumasuca

Solucionado. El problema era un diodo que va intercalado en los cables.

Fusible no creo porque la bombilla es la misma. Más bien pienso que hace un corto al quitar las largas y bajar el flag que es lo que hace la función de cortas

Hola. Ayer fuí a pasar la Itv y a escasos metros de la estación....... Piiiiiiiii, avería en luz de cruce izquierda. Como llevaba la carraca en el maletero, desmonto el faro y la bombilla perfecta. Saco el otro faro cambio las bombillas para asegurarme y veo q estoy en lo cierto, la bombilla está bien. Decir que los faros son los de led válidos para coches con faros halógenos comprados en Alemania. Hasta hace unos días llevaba puestas bombillas de led y en algún momento puntual saltaba esa alarma pero seguía alumbrando. Sobretodo lo hacia cuando ponía las largas. Resulta que no voy a la ITV dando por hecho que hay un problema en algún cable y al llegar al garaje y poner las largas la luz funciona, paso a cortas y se apaga. ¿Alguna idea del problema?

Pues es un fastidio, pero en fin..... Muchas gracias

Buenos días. A mi hace un mes que me rajo uno de esos tubos. Suerte que fue al salir de casa y no me pillo en carretera y se lió gorda porque echaba a chorro. Entre tubos y aceite que había cambiado hace 200000kms.... 600€!!!!!

Buenas. Desde hace tiempo me falla la del copiloto y la trasera izquierda y por fin me he decidido a cambiarlas. Mi coche es un avant 2.0 tdi 143cv del 2009. La duda que tengo es si se pueden pedir con estos datos(delantera de racha, trasera izquierda) o es necesario desmontar para ver la referencia. Llevan todos la misma?. Si alguien las tiene a mano y me las pasa se lo agradecería.

Yo miraría en ebay. de He tenido una s4 brillante de China y no estaba mal. Ahora llevo otra de Alemania en mate y parece un pelín mejor. Las dos las pedí con los antinieblas a juego. El problema que veo de pedir a China es el tiempo y aduanas. A mi me la pararon en Madrid y aparte de tenermela allí otro mes, más lo que tardó en llegar de China, me soplaron 90 euros de tasas. Al final sale de precio como en Alemania y en este caso en una semana como mucho la tienes en casa. P.D.La mía es el modelo antiguo

Las compre la semana pasada y van bien

Hola. Como no encontraba nada al final ayer he puesto unos canceladores de error y a falta de probarlo en condiciones, parece que se ha solucionado. Si volviera a salir el problema, probaré eso q me dices. Muchas gracias.

Bueno, pues acabo de salir de dos talleres y nada de nada. En uno me enchufaron la máquina y no aparece una opción de xenón por ningún lado. En el otro directamente ni la enchufaron. Dicen que hay centralitas en las que no se puede entrar y a correr!!!! En ambos talleres me dicen que va a ser problema de la bombilla, sin embargo, en foros de Internet no es así, hablan del consumo. Acabo de hablar con el vendedor del kit y he comprado unos canceladores de error con los cuales me asegura que se acabará el fallo, a ver........

Es algo que me dijeron que tengo que activar con el vag para que no me parpadee una luz que he puesto de xenón. El coche viene con halogenas que consumen más, por eso hay que activar esta opción para engañar a la centralita y que no dé fallo. Lo de xenón present creo que es para los Mercedes, en nuestro coche no se como saldrá. Ya he revisado todos los módulos con el vag y no aparece nada. En el módulo que pone xenón range no me deja entrar.

He encontrado en Internet un tutorial de como decir al coche con el vag que lleva xenón. Esta tarde me he puesto a ello y nada que ver con lo que había leído. Supuestamente, se entra en 09-central eléctrica, luego se va al byte 3 y se marca el bit 4. En nuestro coche, o al menos en el mío, eso no es así. A mi en ese byte solo me salen cosas relacionadas con las luces diurnas, nada de xenón. Luego trasteando me he encontrado con el módulo "Xenón range", cero que es el 53,y no me ha dejado entrar. Necesito ayuda urgente en este tema, gracias

Hola. ¿Alguien sabe donde se encuentra esta opción para activarla con el vag-com?

Ok, eso haré. Gracias

En estos, los leds también actúan de luz de posición

Pues estamos jodidos !!!! Estoy hablando con los alemanes para ver si me solucionan el tema d la intensidad. Volveré a insistirles con el tema del documento a ver por dónde respiran

El problema es que yo no tengo ningún tipo de documento. Le pedí al vendedor que ne enviara algo precisamente para presentar en la itv por si ponían pegas, y me dice que no hace falta, que están marcados con la certificación europea.

Hola. He puesto un kit de xenón y una de las luces cuando el motor está arrancado no para de parpadear. Hablo con el vendedor y me dice que es por tema de consumo, que me llamará para darme una solución. Buscando en Google sobre el problema, encontré que esto puede que se solucione diciéndole al coche con el vag que está en modo xenón. ¿Sabéis si esto es cierto y como hacerlo?. Por probar no pierdo nada.

¿Y como se hace para incluirlos en la ficha técnica?.

Os adjunto fotos en posición, cortas, largas y con los intermitentes. Como podéis ver, la intensidad de los leds no varían.

Ese no es el problema que tengo, por luz van más que sobrados, es justo todo lo contrario

No tengo ni idea Tineo. Cuando me den el coche voy a quedar con Toño (ze pequeño) y supongo que el si que sabrá mirar eso

Te aseguro que si que hay que descolgar la defensa. Las puntas de las aletas quedan por encima del faro, cuando con los de serie no pasaba. Lo del kit no te lo discuto, estuve leyendo sobre ello pero no me quedó muy claro

Hola. Acabo de salir del taller donde me acaban de colocar estos faros(el modelo más "moderno") y el chapista me ha puesto varios problemas. El primero, que para poder sacar estos faros hay que desmontar la defensa, si no, no salen. La prueba es que ya me rayo uno. Esto creo que fue la consecuencia de llevarle un kit de xenón y claro, cabreo al tener que desmontar medio coche para poder ponerlo. La segunda y creo que más grave, es que cuando se encienden las luces, la línea de led no se atenúa, y no estoy muy seguro pero supongo que debería de ser así, por que imagino que luego vendrán los problemas en la ITV. ¿Alguno de vosotros está en la misma situación?. Estoy intentando contactar con Sesar pero no puede recibir privados.

Cuidado con aliexpres que luego llega la sorpresa de aduanas....