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Encontrado 5 resultados

  1. Modelo: Mercedes SLK 230 Kompressor Motor: 2.3 - 193 CV km: 177.000 Año primera matriculación: 1999 Procedencia: mportado Nº propietarios: 5 incluido yo Historial de mantenimiento: Hecho en casa Equipamiento original del vehículo: Asientos calefactados Estado del vehículo: Muy bueno mecánicamente y algún roce de pintura Comentarios: Coche en perfecto estado. Algún roce de aparcamiento en parte delantera derecha. Por lo demás perfecto de chapa y mecánica. El techo funciona perfectamente, cambié la bomba hace 10.000 kms. Siempre en garage, estupendo estado de gomas y plásticos. Vendo porque reduzco flota (el A6 en otro anuncio), el A4 Cabrio entra para que salgan dos. Precio: 4.490 Euros 3.999€ Ubicación: Cercedilla (Madrid)
  2. Buenas noches compañeros, a ver si alguno de vosotros me pudiera ayudar, porque he buscado en el buscador y la verdad es que no he encontrado solución, si un tema parecido pero no la solución. Resulta que la iluminación de la botonera del salpicadero ha dejado de iluminar (color rojo de noche), concretamente dónde va situado el Warning, Esp, desempañante luna trasera y asientos calefactables. Todos los botones si se accionan funcionan, es decir, se ponen las 4 intermitencias, los asientos se calientan y se iluminan los circulitos rojos de intensidad, el Esp se conecta y desconecta y la luneta trasera funciona. Lleva una bombilla general o tengo que cambiar los 5 botones para que se vuelva a iluminar en rojo de noche? Deciros que el regulador de intensidad funciona correctamente, pues aumenta y disminuye la intensidad del resto de botones y cuadro de instrumentos. Muchas gracias a todos
  3. Buenas noches, Me gustaría saber si es posible (a través de algún tipo de kit que contenga los elementos calefactables, cables y conectores necesarios) realizar la instalación en un Audi Allroad C5 que no los lleva de origen. Cuando cambié a doble DIN para ubicar la radio RSN_E me cambiaron la unidad de calefacción original por la que llevo actualmente, la cual sí lleva los dos mandos para la calefacción de los asientos de forma individual. Si alguien ha realizado este tipo de instalación a posteriori, agradecería muchísimo que pudiera darme la información necesaria para poderla realizar (en el caso de que sea factible y merezca la pena por supuesto). Muchas gracias por adelantado. Saile
  4. Vendo Allroad 2.5 TDI Low Range con problema de motor aunque funciona. Modelo: Allroad 2.5 TDI Low Range Motor: AKE con km:411.000 kms (ver foto cuadro instrumentos) Año primera matriculación: 2002, creo que de septiembre. Procedencia: Nacional Nº propietarios: que yo sepa primer dueño, compraventa y Yo. Historial de mantenimiento: Al principio en servicio oficial, después en varios talleres. Equipamiento original del vehículo: Xenon, techo, cuero, navegador, Bosé con cargador de 6 CDs, asientos calefactables, reductora Equipamiento instalado a posteriori:bola westfalia original, Parrot manos libres Estado del vehículo: Buen estado general, motor con problema. Por favor mirar la explicación. Comentarios: Precio: 2.900 2.300 euros Ubicación: Las Rozas de Madrid Tensor cadena bomba aceite roto pero sin haberse salido la cadena de la bomba y 3 pastillas de los empujadores de las válvulas empujadores aparecieron en el cárter. De las dos bancadas probablemente por desgaste de los árboles de levas. Tiene cuero (1 asiento con desgaste), equipo Bosé, Navegador, Asientos delanteros calefactables,techo, Xenon, Climatizador bizona, reloj autoajustable por radio, ..etc. Neumáticos nuevos Goodyear y llantas restauradas. Bola de remolque original.Motor AKE con reductora. Caja de cambios de 6 marchas con 200.000 kms comprada en la Audi ya que la cambié cuando el coche tenía 209.000 kms. Compresor con garantia de por vida, cambiado no hace mucho en "Air Suspension" de Alemania. Alguna rayadura de pintura, pero en general bastante bien. Está en Las Rozas de Madrid. Doy toda la información que queráis por teléfono. Gracias
  5. Hola buenas os quería preguntar sobre este conector de asientos calefactables como se co néctar sin necesidad de utilizar una centralita, es decir, conectando solo a positivo y negativo. También este conector de los asientos traseros ¿para que sirve?