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Encontrado 2 resultados

  1. Buenas a todos, Tengo un problema en mi allroad 2.7T que no se como localizar , y es que a bajas vueltas y generalmente en subida, cunado necesita fuerza, empieza a "ratear" . Vaya que le falla un cilindro. En plano aunque le pegue acelerones no falla, es solo cuando necesita fuerza. El otro día , tras hacer 300km en puertos de montaña al final acabo saltando el chivato de "fallo motor". Enchufe el VAGCOM y me dio fallo "missfire" del cilindro 6. Para averiguar si el problema era bujía, bobina o inyector, cambie la bujía por la del cilindro 5 y la bobina por la del cilindro 4 . Por lo que así ,dependiendo del cilindro que me de fallo , sabré que es lo que esta mal . ¿Problema? falla mas que una escopeta de feria pero no hay manera de que me salga ningún fallo en VAGCOM........ ¿Alguna idea de como saber cual es el que esta fallando? ¿Se puede averiguar leyendo algún parámetro con el vagcom? ¿o alguna prueba mecánica? Gracias a todos !
  2. hola hoy me han cambiado un inyector de un a3 1.6 tdi del 2011 . la cuestión es que como me temía no me lo han codificado. tengo el vagcom 908 pero cuendo le quiero meter el nuevo código me pide un código seguridad para aceptar los cambios. yo no conozco ese código. ¿Sabe alguien ese código o como acceder para efectuar el cambio para que el coche sepa que lleva un inyector nuevo? muchas gracias de antemano. sds