Buscar en la comunidad
Mostrando resultados para las etiquetas 'pre-restyling'.
Encontrado 2 resultados
-
Compatibilidad de piezas del Restyling al Pre-Restyling
PapiA3 publicó una discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Hola a todos, hace unas semanas tuve un pequeño percance y dañe la aleta derecha y el capo, estaba a punto de comprar los repuestos nuevos pero econtre un a3 restyling del mismo color que el mio, y me gustaria saber si me valen las piezas al mio que es pre-restyling, asi me ahorro la pintura y aparte son originales cosa que los repuestos nuevos no lo ivan a ser por ejemplo el si no me equivoco el capo es igual, con eso creo no tendre problemas la duda mia es con las aletas, encajar seguro que si, el tema es los faros, las aletas del pre-restyling, vienen con una pestaña en la punta donde va el indicador delantero, en el restyling no, el caso es que si le pongo mi faro con su indicador, se quedara suelto o no habra problemas, porque he visto que en el pre-restyling, el indicador va cogido al faro, pero la pestaña de la aleta esta entre el indicador y el faro y no se si eso sera para que se asegure y no se mueva porque quiero conservar los faros del pre-restyling, me gustan mas, un saludo -
Adaptación clima restyling en pre-restyling
antoniofonty publicó una discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Hola. Como muchos sabréis si intentáis montar un climatizador restyling en un pre-restyling, no os saldrá aire al activar el compresor para el aire frio, esto pasa porque no son compatibles. La solución es fácil, cogemos la carcasa del restyling y le ponemos la placa electrónica de nuestro pre-restyling. El "problema" por así decirlo, es que los leds que iluminan los botones no están ubicados en el mismo lugar, así que tendremos que cambiarlos y ponerlos en la misma posición que están en la placa del restyling. Luego vasta con soldar unos hilos de cobre finitos desde los leds hasta la conexión donde iban originalmente. Como veis, el nuevo trae para asientos calefactables, que en mi caso , queda anulado. Desmontamos ambos para extraer las placas... Recortamos el borde superior del botón "AUTO", ya que este pega con el interruptor e impide que pueda pulsarse. Lo siguiente y más entretenido, cambiar los leds de sitio... Tened cuidado de no hacer ningún cortocircuito y respetar la polaridad de estos. Al despegarlos calentad solo lo justo para no derretirlos... Algunos de ellos combinan una de las patillas, por lo que se quedan sujetos, otros hay que pegarlos a la PCB con pegamento rápido tipo super glue 3 o similar. Los hilos de cobre los podemos coger de cualquier cable... Yo her cambiado los de las ruletas por unos en blanco para darles un toque distinto, esto ya es opcional. También les he puedo los de los asientos calefactables para dar el pego Los botones superiores de recirculación, +, -, y salida de aire por arriba hay que ponerles un "calzo" en la base donde hacen contacto con los pulsadores de la placa, porque si no hay que hundirlos mucho para que accionen y se hace algo incómodo. Ya por último atornillamos, montamos y comprobamos que todos los led´s funciona correctamente. Y listo, ya lo tenemos funcionando Perdonad la calidad de las fotos, es que no tenía la cámara a mano y tuve que hacer uso del móvil. Saludos.