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  1. Buenas a todos. Pues hoy venía de vuelta de un viaje y he ido a poner el aire acondicionado del coche. Y le daba al botón de A/C y no se quedaba encendido. Le pulsaba, se encendía la luz pero no se quedaba encendida. Por lo que no salía aire frio. No he tenido ningún golpe ni nada que yo sepa. Y hace una semana el climatizador funcionaba perfectamente. Ahora solo tira el aire de la calle. Sabéis que pudiera ser? Muchas gracias Por si sirve de algo. Mi modelo de coche es Audi A3 8v 1.6 TDI sline stronic 2016 Gracias nuevamente.
  2. Buenas!! Con el fin de tener un poco mas organizado este tema, he estado elaborando un pequeño manual de las averias mas comunes del aire acondicionado y/o climatizador de nuestros coches. Seria estupendo que cualquier problema o averia que tengais con el aire acondicionado o climatizador se pusiera en este hilo ASi tendremos todo mucho mejor organizado. Esto fue sacado de las experiencias y fallos comunes que muchos se han dado por el foro y el cual se puede añadir a medida de que vayan sucediendo cosas nuevas. Si veis que algo esta mal , por fa
  3. Le he dado un repaso al subforo b8 y A5 8t sin encontrar nada.... no me puedo creer que sea el primer caso de compresor clima caído por gripaje. El jueves pasado... Es mi primera vez que subo un coche a la grua en casi un millón de kms que llevo hechos. Ya tardaba jaja. en medio de una rotonda de las afueras de Avilés y sin previo aviso se rompe la correa accesorios; inmediatamente me quedo sin dirección asistida y a los pocos metros aviso de alternador fuera de servicio.... consigo apartarlo enseguida en un parking abierto cercano a pocos metros: invia
  4. Hola buenas mi nombre es urko y tengo un audi a6 a.9 tdi estoy buscando el rele que activa el compresor del climatizador y no lo encuentro. he visto el foro que hablan de uno con numeracion 267 pero yo no lo tengo o no lo encuentro si alguien podria echarme una mano se lo agradeceria.
  5. Hola a todos, Únicamente por contrastar con vosotros. No os parece un poco ruidoso el clmatizador? Me da la sensación que para caudales de aire medios hace bastante más ruido que otros coches. Gracias
  6. Buenas!!! Es mi primer post y quería agradecer a todo el equipo de este foro porque me ayudado muchísimo en mi vehículo y espero que lo sigan haciendo.... Mi consulta está relacionada sobre el vehículo de mi hermano Audi A6. El climatizador funciona a la perfección pero a los 5 minutos aproximadamente se pone en modo ECO (económico) y entonces es cuando ya no sale el aire frío si no... El propio de la calle. Conocen o sabrían decirme alguna derivación como solucionarlo o a que es debido?? Gracias
  7. Buenas, he ido al concesionario Audi a liberar un mando de climatización, el de las 2 ruletas, yo llevo el feo de 4, y me han dicho que no han podido hacerlo, porque la máquina les decía que mi coche no lleva ese equipamiento. Alguien sabe si eso es así? Hay 9tra manera de hacerlo funcionar? Un saludo y gracias.
  8. Hola buenas a todos… haber si alguien me puede ayudar me he comprado un a3 sportback 8p, el aire acondicionado va pero los climatizadores no los puedo regular puesto que no funciona ninguno y cuando enciendo el aure se pone a 16 grados y de alli no se mueve, ayer lo lleve a un taller de que arreglan aires y no dió ningun error pero sigue sin ir me comentarón que los limpiara que a veces se quedan sucios no entiendo mucho del tema porque soy una chica a alguien le ha psado lo mismo y me puede decir que es lo que le pasa…
  9. Ya expuse en otro tema el problema que persigue dese hace varios años. Enlace al tema no resuelto.. En un taller, me lo solucionaban moviendo la trampilla del aire, manualmente. El problema es que mi climatizador no varía la temperatura del aire (el dígito del display si, pero no la temperatura real). Tampoco responde bien a los comandos para redireccionar el aire (por arriba, centro o abajo), a veces responde pero normalmente no. Si lo hace a la perfección al presionar el botón anti vaho. Mi intuición me dice que el fallo está en la unidad de clima. Parece que la ce
  10. Quería preguntaros sobre vuestra experiencia, a aquellos que hayáis recurrido a recambios de desguace. Qué tal resultado han dado? Pueden fallar de primeras o se comprueban antes de venderse? En mi caso busco un elevalunas delantero y una unidad de clima. Elevalunas En el taller me han dado presupuesto por cambiar el elevalunas de 270€, excesivo ya que la pieza son unos 100€ nueva y 30€ de desguace. No me aconsejan comprar la pieza en desguace porque puede fallar. Es verdad esto? Me planteo dos cosas: Comprar la pieza de desguace por mi cuenta, y ll
  11. Buenas noches alguien me puede ayudar a saber cómo acceder hacer el cambio de estos dos sensores? Los tengo estropeados uno de ellos
  12. Buenos días a todos. Os explico lo que me está pasando en un A3 8PA 1.6 TDI 105CV, de noviembre de 2012 con 130.000km. El coche fue comprado en concesionario 1 de marzo de 2017 con 127.000km y se supone que está en garantía (programa daswelauto). Cuando lo compramos, probé el climatizador, y enfriaba, aparentemente bien, pero claro que en Febrero/Marzo en Madrid, aunque hacía bueno, no eran los calores que tenemos en verano. El coche lo usa mi hijo, y con los calores se empezó a quejar de que el consumo le subía un montón y que el aire enfria poco. Total, que ayer lo cogí en un trayecto
  13. Se puede cambiar simplemente comprando el climatizador y cambiarlo o es mas dificil que eso?
  14. Bueno aquí dejo un pequeño aporte de como reparar un climatizador de un Audi A4 B5 el cual sus pantallas han dejado de ser visibles o los botones no funcionan como deberían a la primera. De paso también se ve como cambiar las bombillas en el caso de que alguna esté fundida. Partiremos de la base de que el climatizador ya está desmontado del coche, quitando el panel central y extrayéndolo con los tornillos que lleva a sus laterales. Lo primero que debemos hacer es desmontarlo quitándole cuatro tornillos de estreña que tiene en su parte trasera. Y separaremos la pantalla de la c
  15. Como casi todos sabréis, el climatizador tiene un ajuste (en MMI, menú de ajustes generales del coche: creo que el de color rojo) para que el coche decida por sí sólo cuándo aplicar recirculación de aire y cuándo no. No hay que confundirlo con el botón que está en el climatizador, que permite al usuario activar la recirculación de forma manual. Con este ajuste que digo el coche lo decide automáticamente. ¿Vosotros lo lleváis normalmente en automático o en manual? ¿Creéis que llevarlo en automático supone algún tipo de desgaste de alguna pieza? Quizá se desgaste algún tipo de filtro o lo qu
  16. El climatizador no me funciona, en vez de echar aire frio echa aire caliente, pero ni siquiera aire de la calle, aire caliente "hirviendo". Que puede ser? Me pasa desde hace 5 días, ese día encendí el climatizador de viaje de ida al trabajo, todo perfecto, lo único que hice de peculiar fue encender el "quita-vaho" delantero (no suelo encenderlo). Por la tarde cuando encendí de nuevo el coche para volver del trabajo a casa empezó todo el problema. Ahora la sensación dentro del coche, obviamente con el clima apagado, es de bastante calor, entiendo que aunque esté apagado sigue entrando algo de
  17. Muy buenas, estamos ya metidos en pleno verano y noto que el clima no tiene potencia. Mi coche tiene 2 años y 37.000 km que es poco. Para notar una notoria salida de aire frio, tengo que darle a 3/4 de la potencia máxima del clima. Tengo también el Clase A y con ponerle a 1/4 de fuerza es suficiente. ¿Alguno más lo habéis notado? Gracias de antemano
  18. Saludos a todos, Me presento, mi nombre es Felipe y soy poseedor de un Audi A3 8V 1.4 TFSI STRONIC 2013 a gasolina el cual hasta la fecha me había funcionado sin mayores problemas. El auto tiene sus mantenciones en el conce al día y actualmente va por los 30mil Km. El problema en cuestión se me presentó hace 1 semana exactamente, fui a dejar a mi novia en el coche, y al regresar comencé a sentir calor dentro del auto y me di cuenta que el botón de aire acondicionado estaba apagado (debo confesar que desde que lo tengo SIEMPRE viajo con el aire encendido), y al presionarlo (mientras cond
  19. Esto en mi A5 no me pasa, pero un colega tiene un TT MK3 y le pasa lo siguiente: Cuando pone que el aire sólo salga por abajo (flecha para abajo), le sale por los pies pero tambien le sale por las rejillas delanteras que se encargan de desempañar las ventanillas, OJO, no por las toberas frontales, si no por las rejillas que hay un poco más arriba. Lo curioso es que cuando pone abajo + frontal, deja de salir aire por dichas rejillas, vamos que no tiene sentido. Lo ha dicho en la casa y le han dicho que es normal (ni de coña me creo que sea normal). Va a ir a otro conce a que se lo miren
  20. Agradecidos saludos a los miembros de este foro. Desde que mi madre heredó hace un par de años el A6 2.5TDI Tiptronic de 2000 de mi añorado padre no ganamos para problemas. Acabamos de arreglar el Tiptronic en Kumy y, aparte de algún tirón fuerte que no recuerdo si antes hacía cuando le pisas (al reducir de 5ª a 4ª), parece que ha quedado bien. El problema es que al sacarlo de ese taller, me encuentro dos cosas extrañas en el coche. Por un lado, el Sinphony funciona, pero tenía desconectada la antena (ya me la han conectado en Audi), y por otra parte el clima echaba aire caliente a tutip
  21. Hola, les cuento lo que paso: Estaba lavando mi auto y cuando me dispuse a pasarle la aspiradora no tuve mejor idea que aspirar por la ventila para sacar el polvo, la cuestion es que me lo desarmo y ahora no se que hacer. Si alguien me puede ayudar o pasar algún brico de como se arregle le voy a agradecer mucho. Muhcas gracias
  22. Hola, tengo un Audi A4 B8 de 2010 , este fin de semana al regresar de fin de semana habia una temperatura de 36º ,pare a comer y deje el coche aparcado al sol, cuando reinicie mi viaje a la media hora el climatizador dejo de hechar aire frio y salia poco caudal de aire, aun poniendolo en manual al maximo. Cuando llegue lo deje en el garaje lo cogi al de una hora y probe el climatizador y funcionaba bien. No se cual puede ser el problema, ha alguien le ha sucedido esto?. gracias a todos Un saludo,
  23. Hola. Como muchos sabréis si intentáis montar un climatizador restyling en un pre-restyling, no os saldrá aire al activar el compresor para el aire frio, esto pasa porque no son compatibles. La solución es fácil, cogemos la carcasa del restyling y le ponemos la placa electrónica de nuestro pre-restyling. El "problema" por así decirlo, es que los leds que iluminan los botones no están ubicados en el mismo lugar, así que tendremos que cambiarlos y ponerlos en la misma posición que están en la placa del restyling. Luego vasta con soldar unos hilos de cobre finitos desde los leds hasta la co
  24. Buenas tardes, Soy nuevo en el foro, así que pido disculpas por sí no es correcto el subforo para la consulta que tengo, ¿sabéis a que lógica responde el encendido o no de la lucecita roja de la ruleta del climatizador que regula la dirección del aire ? Es la tercera ruleta, la que más cerca está del copiloto.. A veces se enciende a la vez que las otras 2 lucecitas de las Otras 2 ruletas y otras veces no se enciende hasta que no la mueves.... El modelo es un Audi tt mk2 del 2011. El TFSI 211 cv. Mil gracias y un saludo a todos. Gustavo.
  25. Hola buenas, soy nuevo en esto y tengo un problema con mi a4 en el clima. Le cambié el cuadro de instrumentos y me anularon el inmovilizador, a partir de ahí, el clima se apaga al arrancar el coche. He probado ya todo lo que se me a ocurrido y nada, el único fallo que me da con el vag-com es el inmovilizador.... ¿¿Alguien sabe si tiene alguna relación o como puedo solucionarlo?? :cry1: Gracias.
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