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Mostrando resultados para las etiquetas 'ralenti inestable'.
Encontrado 5 resultados
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ralenti inestable Problema con ralenti inestable y código de error P1297 vagcom
Alex1.8tb7 publicó una discusión en Mecánica Audi A4 B6/B7
Hola buenas, tengo un audi a4 b7 1.8t 163cv quattro y desde hace un tiempo tiene el ralenti inestable como si fuera a calarse y a veces se sube solo la vagcom me da fallo de presión entre el turbo y la mariposa pero e comprobado todo y no fuga ya que los manguitos y intercooler están nuevos y son reforzados, ya nose que más mirar -
ralenti inestable Motor inestable P0300 y P0303 - Audi A4 2008 1.8 t
rocker_x publicó una discusión en Mecánica Audi A4 B8
Espero me puedan apoyar a identificar y erradicar la siguiente falla: DATOS: AUDI A4 2008, 1.8T Códigos de error: *Escáner Genérico:* P0171 *Con el escáner original:* 16684 – Random/Multiple Cylinder Misfire Detected – P0300 16687 – Cylinder 3 – P0303 – Misfire Detected *Síntomas:* de acuerdo do a mi percepción como conductor Alto consumo de combustible El auto en velocidades funciona bien y no vibra mientras este avanzado el vehículo. Importante mencionar que cuando voy en la autopista si piso el acelerado a fondo comienza a vibrar y no tiene mucha potencia. Se siente como si los pistones no funcionaran parejos. En ralentí se prende la luz del Engine y aparecen los códigos mencionados En ralentí el tiene una vibración mediana y el acelerómetro muy inestable en ocasiones se queda en las 900 RPM y vibra mucho y en ocasiones el acelerómetro sube a 1100 RPM y aquí no vibra tanto pero se siente inestable. Después de un rato de conducción el carro se siente mas pesado y tarda en agarrar una velocidad norma Al inicio de meter velocidad ya sea reversa o drive, vibra mucho, solo al principio de meter y acelerar en cada velocidad. He notado que en las noches al tener el carro en RALENTI las luces interiores suben y bajan de intensidad *¿Que se ha realizado?* Revisión de fugas de vació, solo de mangueras no ve válvulas. Reemplazo de válvula PCV Todos las abracaderas de mangueras revisadas y apretadas Cambio de Bujias Cambio de Bobinas Nuevas (En todas la bobinas sacan chispa si se le coloca la bujia) Revisión de cableado de Bobinas Limpieza de Inyectores (BOYA) Cambio de filtro de aceite y aceite Remplazo de Sensor de Oxigeno (Nuevo) Espero y me puedan a apoyar para determinar que puede ser. -
Vibraciones del motor y ralentí inestable 1.8T AEB.
fjalvaro publicó una discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Hola a todos, Desde hace tres días he empezado a notar lo siguiente en parado: - vibración del motor al ralentí, en frío y en caliente. - ralentí inestable, se mantiene pero al rato sube un poco hasta 1100 rpm y vuelve otra vez, de vez en cuando acompañado de una vibración del motor baja por debajo de 800 rpm y vuelve otra vez normal. (cada semáforo ocurre 1 o 2 veces). - me ha incrementado levemente el consumo de gasolina. - La batería esta bien. He revisado lo siguiente: - VAG COM: no me sale nada nuevo. (tengo un fallo que no se borra de la s. lambda). - bujías iguales todas, sin diferencias, llevan 35000km pero aguantan 60000km. - la mariposa esta nueva. - pase la semana pasado la ITV y todo bien, incluido gases. ¿Que puede ser y como lo puedo saber? - cableado, bobinas de encendido, N122... De momento el coche va bien, ratea un poco a bajas revoluciones, pero no mucho. No se, si os suena a alguien que puede ser... Un saludo a todos y gracias de antemano. -
Dudas: ralentí inestable en mi coche, ¿qué puede pasar?
Ocio publicó una discusión en Mecánica General Audi
31/10/2017 Es probable que hayas sentido en alguna ocasión el ralentí inestable en tu coche. Aprovechando la consulta de un lector al que ocurre con motor en caliente, respondemos. A nuestro habitual consultorio diario llega hoy una duda que nos parece muy interesante, relacionada con un aspecto mecánico que hasta ahora no habíamos tocado: el ralentí del motor. Ésta es la pregunta que nos hace un lector: “Tengo un Volkswagen Golf IV de gasolina, el 1.6 100 CV 8 válvulas. Desde hace un mes, el coche cuando coge la temperatura recomendada empieza a sufrir un ralentí inestable, sobre todo cuando reduzco marchas con asiduidad. Tan inestable, que se para el motor y se me bloquea la dirección en medio de curvas, incluso. Esto pasa sobre todo con el motor en caliente, en frío ningún problema. ¿A qué se puede deber? La verdad que tiene 16 años y nunca ha fallado de nada”. Y ésta es nuestra respuesta. Responde nuestro experto técnico Me dejas preocupado, porque no se puede conducir un coche que en una curva te bloquee la dirección. Sin embargo, no consigo entender que el motor llegue a detenerse, con lo que pesa el coche y la inercia que lleva, salvo que fueras con el embrague pisado en la curva o un conato de gripaje. Con reducir de marchas con asiduidad, ¿te refieres a que quizá el coche se haya sobrecalentado y que es cuando se cala? ¿No habrás tenido un sobre-régimen y que la correa (supongo que la habrás cambiado, pero no sé el tensor) se haya movido algún diente y esté mal de distribución? Respecto a la pregunta de las causas de un posible ralentí inestable puede deberse a varios problemas: desde bujías a un sensor de temperatura que enriquezca en exceso, filtro sucio, aire que entre por algún elemento desgastado o falto de sellado, mariposa o su eje defectuosos. Pero, viendo concretamente las situaciones que describes de inseguridad, lo primero que haría sería llevarlo a un mecánico… y ya razonaríamos luego sobre cómo se ha llegado a esa situación. FUENTE: http://www.autopista.es/trucos-y-consejos/articulo/pregunta-duda-ralenti-motor-coche-inestable-causas
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Pues eso, que busco alguna alma caritativa que me eche una mano para buscar la causa del ralenti inestable de mi a6. Me he planteado la compra del cable, pero como el portatil es de mi mujer (como le meta un programa pirata me echa de casa :acute: ) y por lo que vi no se puede conectar a internet que se bloquea o algo así, prefiero que un experto me ayude. Al final no me quedará más opción que llevarlo al taller pero prefiero saber a que atenerme antes del sablazo.... :cry1:
