Ruido S3 al relenti muy mosqueado.

[TANGO_S3]

Estoy muy mosqueado con mi S3 del 2000, resula que en relenti se me ha convertido en un diesel, me explico suena igualito ke un diesel, taca taca taca, y a veces el relenti es inestable y me da tirones el coche, sobre todo en primera. parece como si se hubiera kedado sin un cilindro, o estuvira mal conmpensado.

 

No lo se ¿sabeis que puede ser?

[goofie]

Estoy muy mosqueado con mi S3 del 2000, resula que en relenti se me ha convertido en un diesel, me explico suena igualito ke un diesel, taca taca taca, y a veces el relenti es inestable y me da tirones el coche, sobre todo en primera. parece como si se hubiera kedado sin un cilindro, o estuvira mal conmpensado.

 

No lo se ¿sabeis que puede ser?

 

 

Hace tb un ruido al arrancas o apagar el coche??

 

Seguramente sea el volante bimasa que está jodido. Es una avería habitual en ese coche. A un amigo se lo tuvieron q cambiar con 60.000kms (2300e en Audi).

 

Saludos

[supercanedas]

Estoy muy mosqueado con mi S3 del 2000, resula que en relenti se me ha convertido en un diesel, me explico suena igualito ke un diesel, taca taca taca, y a veces el relenti es inestable y me da tirones el coche, sobre todo en primera. parece como si se hubiera kedado sin un cilindro, o estuvira mal conmpensado.

 

No lo se ¿sabeis que puede ser?

 

 

Hace tb un ruido al arrancas o apagar el coche??

 

Seguramente sea el volante bimasa que está jodido. Es una avería habitual en ese coche. A un amigo se lo tuvieron q cambiar con 60.000kms (2300e en Audi).

 

Saludos

yo le cambie al embrague junto con el volante bimasa,que viene todo junto,por mil y pico euros,no es tan caro como ices

un saludo

Para mi que lo llevas bajo de aceite el coche tango

[TANGO_S3]

No, es un ruido de motor, sonido motor, como de los cilindros o por ahi parece ke viene, estando el coche en relenti que es cuando mas se aprecia el ruido suena como si fuera un diesel taca taca taca, y lo ke noto en conduccion es ke pega tirones y al salir en primera a veces estra muy bajo el relenti y a veces se cala.

[chirrito]

¿Y que te esté fallando alguna bobina?

 

SALUDOS

[TANGO_S3]

no se ke me puede estar fallando

[lagarto]

No se si voy a decir una burrada.

 

 

Podria ser algun taque reventado?.

 

 

Es q a mi eso me suena a valvulas.

[goofie]

En el de mi amigo tb me sonaba a eso y por eso se llevó a Audi. Porque sonaba a que estuvieran tocandose cosas internamente.

 

Al final, fue el volante bimasa. Que estoy convencido que es lo que le pasa a este S3.

 

Saludos

 

No se si voy a decir una burrada.

 

 

Podria ser algun taque reventado?.

 

 

Es q a mi eso me suena a valvulas.

[lagarto]

En el de mi amigo tb me sonaba a eso y por eso se llevó a Audi. Porque sonaba a que estuvieran tocandose cosas internamente.

 

Al final, fue el volante bimasa. Que estoy convencido que es lo que le pasa a este S3.

 

Saludos

 

No se si voy a decir una burrada.

 

 

Podria ser algun taque reventado?.

 

 

Es q a mi eso me suena a valvulas.

 

 

 

NO lo dudo, podria ser.

 

S2.

[TANGO_S3]

cuales son los sintomas de si es el volante bimasa, y que es eso? es la prim,era vez ke lo escucho jeje.

[AnTTonio]

Es una bobina seguro, un fallo tipico!

[lagarto]

Bueno, pues al mio creo q le suena algún taque.

 

Al arrancar va fino pero al cavo de un rato empieza a sonar.

 

 

Lo q pasa q ya me hacéis dudar. Volante bimasa, bobina......

[lagarto]

Bueno, pues al mio creo q le suena algún taque.

 

Al arrancar va fino pero al cavo de un rato empieza a sonar.

 

 

Lo q pasa q ya me hacéis dudar. Volante bimasa, bobina......

[TANGO_S3]

lagarto lo ke tu dices creo ke es un ruido como tac, tac tac, ke creo ke viene de la bomba de aceite o por ahi derca del liquido refrigerante, y lo hace a veces cuando el coche se caleinte, eso me han dicho ke es normal en esos motores.

 

LO mio tiene ke ser algo de clindros o algo de motor, es como si se ahogase pero no lleg ahogarse.

[lagarto]

Haz una prueba, pero cuidado no te pegue un chispazo.

ve desenchufando los cables de la bujía.

 

 

Si uno te falla el coche seguirá igual cuando lo desenchufes-

 

 

Si es una bobina 90 €