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A31.4 TFSI O 1.8 TFSI


zenittex
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HOLA AMIGOS HE ENCARGADO UN HACE 4 DIAS UN A3 TFSI 1.4 125CV CON PAQUETE S-LINE,TEMPOMAT Y TECHO SOLAR,NEGRO PHAMTON,PERO ESTOY PENSANDO EN CAMBIARLO POR UN TFSI 1.8 160 CV,TENGO DUDAS,EL PRECIO DE DIFERENCIA NO SE CUAL ES ,SABEIS EN CUANTO ANDAN DE DIFERENCIA, Y PENSAIS SI MERECE LA PENA?,ME INTERESA GASOLINA PORQUE SOLO UTILIZO EL COCHE LOS FINES DE SEM,ANA,ENTRE SEMANA UTILIZO VEHICULO DE EMPRESA,QUE ME RECOMENDAIS? Y OTRA PREGUNTILLA PUEDO MODIFICAR EL MOTOR O NO ME LO PERMITIRAN EN EL CONCESIONARIO,UN SALUDO Y GRACIAS.

Edited by zenittex
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HOLA AMIGOS HE ENCARGADO UN HACE 4 DIAS UN A3 TFSI 1.4 125CV CON PAQUETE S-LINE,TEMPOMAT Y TECHO SOLAR,NEGRO PHAMTON,PERO ESTOY PENSANDO EN CAMBIARLO POR UN TFSI 1.8 160 CV,TENGO DUDAS,EL PRECIO DE DIFERENCIA NO SE CUAL ES ,SABEIS EN CUANTO ANDAN DE DIFERENCIA, Y PENSAIS SI MERECE LA PENA?,ME INTERESA GASOLINA PORQUE SOLO UTILIZO EL COCHE LOS FINES DE SEM,ANA,ENTRE SEMANA UTILIZO VEHICULO DE EMPRESA,QUE ME RECOMENDAIS? Y OTRA PREGUNTILLA PUEDO MODIFICAR EL MOTOR O NO ME LO PERMITIRAN EN EL CONCESIONARIO,UN SALUDO Y GRACIAS.

 

Respecto al precio, la diferencia estará tocando los 3.000 euros creo ... ahí estará la cosa, o a lo mejor un poco más.

 

Si sólo lo vas a pillar los fines de semana, y siempre que la prioridad de potencia te tire mucho, ves sin duda al 1.8 tfsi. Los consumos estan en 0,8 litros a favor del 1.4, pero en el 0 a 100 y en la potencia se ve superado y seguro que se nota bastante con el 1.8 TFSI, si te lo permiten esos 3000 euros. Si le modificas el motor puedes correr el riesgo de que pierdas la garantía, otra cosa a favor del 1.8, tienes más potencia y si quieres lo reprogramas después. Las 2 opciones son buenas, pero el 1.8 tfsi ya esta más que probado, otro punto a a favor.

 

Saludos y no te preocupes, los dos motores son gasolina y te gustarán, depende de lo que quieras.

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Respecto al precio, la diferencia estará tocando los 3.000 euros creo ... ahí estará la cosa, o a lo mejor un poco más.

 

Si sólo lo vas a pillar los fines de semana, y siempre que la prioridad de potencia te tire mucho, ves sin duda al 1.8 tfsi. Los consumos estan en 0,8 litros a favor del 1.4, pero en el 0 a 100 y en la potencia se ve superado y seguro que se nota bastante con el 1.8 TFSI, si te lo permiten esos 3000 euros. Si le modificas el motor puedes correr el riesgo de que pierdas la garantía, otra cosa a favor del 1.8, tienes más potencia y si quieres lo reprogramas después. Las 2 opciones son buenas, pero el 1.8 tfsi ya esta más que probado, otro punto a a favor.

 

Saludos y no te preocupes, los dos motores son gasolina y te gustarán, depende de lo que quieras.

 

UF 3000 EUROS MAS PUF SE ME VA YA EL PRESUPUESTO,CREO QUE ME QUEDARE CON EL 1.4 ....,ESPERO QUE EL 1.4 ME SALGA BUENO PORQUE SINO ......

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Respecto al precio, la diferencia estará tocando los 3.000 euros creo ... ahí estará la cosa, o a lo mejor un poco más.

 

Si sólo lo vas a pillar los fines de semana, y siempre que la prioridad de potencia te tire mucho, ves sin duda al 1.8 tfsi. Los consumos estan en 0,8 litros a favor del 1.4, pero en el 0 a 100 y en la potencia se ve superado y seguro que se nota bastante con el 1.8 TFSI, si te lo permiten esos 3000 euros. Si le modificas el motor puedes correr el riesgo de que pierdas la garantía, otra cosa a favor del 1.8, tienes más potencia y si quieres lo reprogramas después. Las 2 opciones son buenas, pero el 1.8 tfsi ya esta más que probado, otro punto a a favor.

 

Saludos y no te preocupes, los dos motores son gasolina y te gustarán, depende de lo que quieras.

Tenpoman a que te refieres con eso de reprogramar??? intuyo que es para subirle la potencia al motor 1.8TFSI no? hasta donde puede llegar?

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Respecto al precio, la diferencia estará tocando los 3.000 euros creo ... ahí estará la cosa, o a lo mejor un poco más.

 

Si sólo lo vas a pillar los fines de semana, y siempre que la prioridad de potencia te tire mucho, ves sin duda al 1.8 tfsi. Los consumos estan en 0,8 litros a favor del 1.4, pero en el 0 a 100 y en la potencia se ve superado y seguro que se nota bastante con el 1.8 TFSI, si te lo permiten esos 3000 euros. Si le modificas el motor puedes correr el riesgo de que pierdas la garantía, otra cosa a favor del 1.8, tienes más potencia y si quieres lo reprogramas después. Las 2 opciones son buenas, pero el 1.8 tfsi ya esta más que probado, otro punto a a favor.

 

Saludos y no te preocupes, los dos motores son gasolina y te gustarán, depende de lo que quieras.

Tenpoman a que te refieres con eso de reprogramar??? intuyo que es para subirle la potencia al motor 1.8TFSI no? hasta donde puede llegar?

 

 

En el foro hay bastante sobre ello. Reprogramar es cambiar el sistema de la centralita, cambiar la memoria de la unidad de control por otra, la reprogramada. Y efectivamente es sobre todo aumentar la potencia, pero no sólo eso, para mejorar la curva de potencia donde se necesite también. No soy el más indicado para aconsejarte o contarte más, seguro que algun forero reprogramado te puede contar bastante más, y creo que te costará encontrar alguno que este descontento ya que no notan ningún tipo de anomalía y en cambio el coche les ha aumentado de potencia y del comportamiento de motor en general, entre un 10 y un 30 por ciento de subida de potencia, depende del motor, y que sea atmósferico, turbo, o diesel.

 

A mí se me pasa por la cabeza, pero no me atrevo todavía, primero a ver que tal va el mío tal cual, y luego ya se verá.

 

Saludos :laugh:

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Por cuanto te salido y que descuento te han hehco,en el acabado ambition no?

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Por cuanto te salido y que descuento te han hehco,en el acabado ambition no?

 

pues al final me quedo con el 14 tsi,espero no arrepentirme

el precio :27746 euracos

y de extras:

Negro phamtom

Paquete S-line completo

Tempomat

Techo solar

Alarma

Detector de presion de neumatico

Sensor luces y lluvia

Paquete iluminación

Paquete invierno

Que os parece el precio.

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A mi me parece una eleccion muy acertada.

Está claro que el 1.8 es muy superior en prestaciones pero es que consume mucho y eso que lo ponian como ahorrativo,pero de eso nada,mama y mucho.

Del 1.4 solo leo albanzas,dicen que es proguesivo,elastico y consume poco.Las prestaciones pues las que tiene que tener con 125 cv y el peso del a3.

Dicen que ha establecido nuevos estandares en cuanto a silencio y refinamiento.Solo por esto merece la pena.Si vienes de un diesel el cambio debe ser brutal.

Yo me compraria este motor con los ojos cerrados hasta el punto de que me arrepiento que no lo hubiese en el momento que compré coche.

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Por cuanto te salido y que descuento te han hehco,en el acabado ambition no?

 

pues al final me quedo con el 14 tsi,espero no arrepentirme

el precio :27746 euracos

y de extras:

Negro phamtom

Paquete S-line completo

Tempomat

Techo solar

Alarma

Detector de presion de neumatico

Sensor luces y lluvia

Paquete iluminación

Paquete invierno

Que os parece el precio.

Hombre por ese precio creo que podrias conseguir el 1.8 tfsi pero eso si con menos extras...yo iria a por el 1.8 tfsi sin pensarmelo por prestaciones y no creo que un coche con 160cv chupe tanto como para no poder mantenerlo, 125 cv se te van a quedar cortitos en poco tiempo, en cambio los 160cv ( se pueden convertir en 200cv sin mucho problema con una repro y poco mas) no creo que te los ventiles tan rapido, por cierto, por ese precio no te tira mas un golf gti? vale no es un audi pero es tambien un gran coche.

Un saludo

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