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Tipos de diesel


alm
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Me gustaria saber si son de verdad efectivo en cuanto a ganancia de potencia, consumo, limpieza de inyectores los nuevos diesel que anuncian (BP Ultimate, Repsol 10,..), o si solo tienen utilidad en motores con sistema bomba-inyector que utlizan mayores presiones, o es más propaganda que nada,.... Un saludo

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La verdad es que yo lo eché para probar y pensando que no mejoraría el comportamiento del motor pero sí que lo ha hecho. Me fastidia, y empiezo por lo malo, tener que pagar más por él pero, ahora viene lo bueno, la verdad es que ha sido un descubrimiento.

 

Nada más repostar, la primera vez, note un descenso del sonido y de las vibraciones de inmediato. Me quedé de piedra. Yo que no pensaba echar más y ahora no le pongo otra cosa.

 

Supongo que, dependiendo de la construcción y principio de funcionamiento, de cada motor diesel a unos les “sentará mejor” que otros. Al mío, de cine.

 

Hablo del Saab, eh!!!. Como el Allroad aun no lo tengo… tendré que esperar pero os aseguro que solo le pondré del “güeno”.

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A mi también me ha reducido la rumorosidad del motor. Lo que también he comprobado es que el consumo es un poco más bajo con el diesel mejorado, y tengo que sacar mas medidas a ver si sale más o menos al mismo precio. Porque si es mas caro pero consume un pelin menos.... pues puede salir igual al final, no?

 

Y de humo negro ná de ná

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los nuevos gasoleos no llevan azufre elemento indispensable para la lubricacion de tus inyecctores, las caras salen caras en este caso, en el foro a4 hay unpost enorme esplicando tdo el tema con multitud de foreros opinnando busccalo que te aclara las dudas

Sí, pero llevan lubricantes que lo sustituyen.

 

A ver si vamos a saber más que los químicos de las petroleras… :notworthy::laugh::laugh:

 

A mi me va de cine. Menos humos negros incluso.

 

Ojo, que yo lo probé para descartarlo y mira… :cfsd1:

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