A4 B8 : diferencias estéticas CON y SIN S-Line

[PEPELU_A4_AVANT]

Al equipamiento S_line_interior (2.660 €), si que lo veo la pena , ya que con las llantas de 18", suspensión deportiva de -30 mm y asientos deportivos, principalmente, el coche cambia muchísimo.

 

En cambio, al S_line_exterior no veo la pena pagar 1.945 €, ya que los paragolpes delantero y trasero, y alerón "normales", son ya bastante bonitos y deportivos.

Incluso puedes añadir los tubos cromados del escape y los aros cromados del antiniebla .....

 

slds

[JADI]

Al equipamiento S_line_interior (2.660 €), si que lo veo la pena , ya que con las llantas de 18", suspensión deportiva de -30 mm y asientos deportivos, principalmente, el coche cambia muchísimo.

 

En cambio, al S_line_exterior no veo la pena pagar 1.945 €, ya que los paragolpes delantero y trasero, y alerón "normales", son ya bastante bonitos y deportivos.

Incluso puedes añadir los tubos cromados del escape y los aros cromados del antiniebla .....

 

slds

 

Yo veo por ejemplo el morro sin S line y añadiéndole los aros antinieblas cromados más bonito que el del S line.

La trasera no sabría que decir. Y en cuanto al alteral me gusta más con la cantonera. Total que añadiendo los aros más cantonera, por unos 500 € tienes el mismo acabado e incluso más bonito, por lo menos en el morro.(Es una opinión).

 

Un saludo.

[alex82]

Al equipamiento S_line_interior (2.660 €), si que lo veo la pena , ya que con las llantas de 18", suspensión deportiva de -30 mm y asientos deportivos, principalmente, el coche cambia muchísimo.

 

En cambio, al S_line_exterior no veo la pena pagar 1.945 €, ya que los paragolpes delantero y trasero, y alerón "normales", son ya bastante bonitos y deportivos.

Incluso puedes añadir los tubos cromados del escape y los aros cromados del antiniebla .....

 

slds

 

Yo veo por ejemplo el morro sin S line y añadiéndole los aros antinieblas cromados más bonito que el del S line.

La trasera no sabría que decir. Y en cuanto al alteral me gusta más con la cantonera. Total que añadiendo los aros más cantonera, por unos 500 € tienes el mismo acabado e incluso más bonito, por lo menos en el morro.(Es una opinión).

 

Un saludo.

si nos ponemos asi tampoco llevas la suspencion s-line y llantas de 18" s-line. paga el dinero ahora por unas llantas

[JADI]

Al equipamiento S_line_interior (2.660 €), si que lo veo la pena , ya que con las llantas de 18", suspensión deportiva de -30 mm y asientos deportivos, principalmente, el coche cambia muchísimo.

 

En cambio, al S_line_exterior no veo la pena pagar 1.945 €, ya que los paragolpes delantero y trasero, y alerón "normales", son ya bastante bonitos y deportivos.

Incluso puedes añadir los tubos cromados del escape y los aros cromados del antiniebla .....

 

slds

 

Yo veo por ejemplo el morro sin S line y añadiéndole los aros antinieblas cromados más bonito que el del S line.

La trasera no sabría que decir. Y en cuanto al alteral me gusta más con la cantonera. Total que añadiendo los aros más cantonera, por unos 500 € tienes el mismo acabado e incluso más bonito, por lo menos en el morro.(Es una opinión).

 

Un saludo.

si nos ponemos asi tampoco llevas la suspencion s-line y llantas de 18" s-line. paga el dinero ahora por unas llantas

 

 

Es cierto si metemos unas llantas mayores (yo me quedaría en 17 " por equilibrio confort-estética) y suspensión rebajada (suspensión deportiva por elquilibrio perfecto entre comodidad y deportividad) se igualaría el importe a pagar.

 

un saludo.

Editado 4 de Julio del 2009 por JADI

[deymos]

El s-line interior, incluye muchas mas cosas de las que comentais.

 

Interior, con asientos, mezcla cuero-tela. Consola central con incrustaciones en cromo, así como las rejillas de aire. Techo color negro. Asientos reclinables (obligatorios con s-line interior), 4 x argollas para sujeccion de red en maletero, volante deportivo s-line , asientos deportivos con reglaje electrico lumbar, y como no, suspension s-line -3cm , llantas de 18" con rueda de 245 de ancho.

Por lo que veis, la relacion a pagar del paquete s-line interior, merece mucho la pena.

 

Con respecto a lo que cuesta el s-line exterior, unicamente me gusta el difusor trasero, y 1600€ por esas tres cosas, que si no eres entendido de audi, ni siquiera se diferencian....

 

El difusor trasero es muy bonito, y los aros cromados se pueden poner como hemos hecho la mayoria de usuarios aun sin llevar s-line exterior.

[MANCHEGO84]

Este post ya tiene tiempo, ahora con el acabado exterior sline lleva la salida doble de escape?

[alex82]

Este post ya tiene tiempo, ahora con el acabado exterior sline lleva la salida doble de escape?

es igual que el normal un escape y dos salidas el s-line exterior cromado, los traccion quattro lleva 2 escape con una salida y el s4 lleva 2 escapes con 2 salidas.

[louvrees]

Alguien puede darme las referencias que necesito para pasar un A4 Avant B8 normal a S-line exterior?