Netfx Publicado 20 de Octubre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 20 de Octubre del 2007 Por cierto los koni los tengo graduados a la mitad, os parece bien así o aprovecho ahora que hay que volver a desmontar para retocarlos? Yo no los pondria a tope si no le pones una barra de refuerzo en las torretas (a no ser que solo vayas por autopista) pero viviendo donde pone en tu firma me parece que no va a ser el caso. Y respecto a los muelles, yo también le pondria los Vogtland. Espero haberte ayudado! Yo tambien tengo una duda similar al respecto. Llevo las suspensiones S-Line y también queria bajarlo un par de centimetros más y no se que muelles poner con los amortiguadores que llevo porque no tengo experiencia en combinaciones de muelles + amortiguadores s-line. A ver si alguien que lo ha hecho en el suyo me cuenta que tal le va el cambio. Saludos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
rubyvab Publicado 20 de Octubre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 20 de Octubre del 2007 lo de homologacion es muy importante... si vas a itv te pediran homologacion para el muelle, los koni pasan, los muelles no sin reforma sin importancia, pero as de llevar numero de homologacion de muelle y lo miraran y luego te lo pondran en ficha, sino.... no pasara la visita favorable saludetes Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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