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Foto prohibida del otro dia... RS4


mon450

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Pue compis... me surge una duda despues de ver esto... Yo el otro dia, "Tambien en Circuito".. :at: toque el 280 y mi curiosidad en aquel momento fue resuelta por otro forero por privado... pero ahora me vuelve a surgir la duda de si mi coche esta o no limitado... y es que no hizo nada en absoluto a esa velocidad por cuadro.... :at:

 

Por cierto Finch, eso del limitador y los 22cv me lo tendras que explicar mas a fondo si no te importa...tengo tambien curiosidad... :unsure:

 

Saludos

 

Mi S4, en un circuito con una bajada muy prolongada, tambien ha llegado a 285 de marcador. :at:

 

 

S4ludos

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Por cierto Mon, ibas en s..ta a juzgar por el número de revoluciones, ¿no? ¿Hasta cuánto estiraste la quinta?

 

A mí en cierta ocasión, también en circuito, eso sí, no me dió tiempo a meter s..ta, 245-250 en 5ª. <_< :laugh: No sé el número de revoluciones pero no llegaba a 8000.

Saludos

 

La 5ª la estire poquito, meti rapidamente 6ª que empuja lo suficiente, camara en mano y foto!. Eso si, la adrenalina que produce, no el ir a esas velocidades, sino la posibilidad de pasar las navidades en un calabozo rodeado de gendarmes tiene su cosa :laugh: .....

 

 

:drool: :roll1: :clap1: :clap1:

Editado por quattro RS
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Mas datos de la repro en http://www.upsolute.com de momento quedaros con estas cifras:

 

RS4 420cv Potencia original 420 PS --> 445 PS (+25cv) 430 NM --> 470 NM (+50NM)

 

S4 344cv Potencia original 344 PS --> 364 PS (+20cv) 410 NM --> 440 NM (+30NM)

post-4367-1193434256.jpg

Editado por FINCH
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Audi Power! :innocent:

 

viendo estas fotos me dan ganas de colgaros una mostrando lo que puede llegar a dar de si un humilde A3 8L....basicamente enseña que le faltan dígitos al velocimetro...:laugh:

tambien en circuito, eh!! :laugh:

 

saludos!

Editado por HuescA3
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Audi Power! :laugh:

 

viendo estas fotos me dan ganas de colgaros una mostrando lo que puede llegar a dar de si un humilde A3 8L....basicamente enseña que le faltan dígitos al velocimetro...:roll1:

tambien en circuito, eh!! :roll1:

 

saludos!

 

 

La verdad es que es impresionante lo que tira un "humilde" Señor A3 8L, por los dos que tuve en el pasado, la unica diferencia grande es que a la hora de frenar no frenan igual a no ser que hayas tocado mucho el culohuevo, yo en su dia todo era original de fabrica.

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