Opiniones de AFORTUNADOS: A3 SPORTBACK TFSi 1.4 125cv

[pagka]

Es un buen invento el 1.4 Tsi para luchar contra los diesel, la pena es que no es barato.

 

Este cab***cete de motor hace que un Passat ande bien ( Tsi 122), y según me comentó el vendeor del Audi, el que tienen para los cursos de conducción ( un 125 cvs) tiene 280.000 kms y muy mal tratado, todo en circuito......eso dice.

[ArturoMC]

Estoy de acuerdo con juanrol. espero no haberte ofendido con lo de la mitificación del coche. era una broma.

 

Sólo decía que últimamente se está hablando tan bien de él y es cierto, yo lo sé por mi novia (sus padres...). Pero claro cada vez hay más post abiertos del tema y yo la verdad los leo todos y hay veces (no me refiero a ti) que ves cada cosa que dices pero vams a ver...que vaya bien vale, pero no olvideis que es un 1.4 con 125 caballos y con buen resultado y en esto último estams de acuerdo pero sigue siendo un 1.4 y 125caballos. Espero sinceramente que os salga bien y tienesa razón con lo de ojala salga la mitad de bueno que el antiguo 1.8T de 150 que gracias que puedo disfrutar pq es una de las joyas del grupo VAG junto con el actual 2.0T (el 1.8T tb es una pasada y va por muy buen camino).

 

Nada más, que disfrutes el coche pero con serenidad no vaya a ser que alguno le de por adelantar en una nacional con cuesta y se lleve un susto porque yo mismo con más caballos a veces me he tenido que cortar pq efectivamente aunque corra bastante, o llevas más de 200 potros o puedes psarlo mal en ciertos adelantamientos.

 

Salud y a disfrutar. suerte a todos! (que conste que yo le recomende el 1.4 a mi padre en el sportback k se compró hace 6 meses y no me hizo caso pillandose el 2.0Tdi debido a la oferta sline). creo que para el uso k le da se equivocó pq el así como digo eso del 1.4 también os aseguro k el tdi es un maldito e incomodo tractor recien comprado jaja. anda muxo pero el ruido en ciudad (no así en carretera y su comportamiento en ella) es horrible y las sensaciones lo mismo. ahí reconozco q el 1.4 le da unas cuantas lecciones no igual en prestaciones pero si en comodidad y disfrute. También os digo que evidentemente lo cogió porque la oferta del sline estaba de maravilla con todo lo que traía y te hacias con un diesel 2.0TDI por 500 euros mens que el 1.4 igual y a la larga el diesel se deprecia menos y encima gasta mens combustible. esa fue la razón de la elección, no tanto los 500 euros q no van a niungún lado pero yo creo k hacerte con un diesel que cuesta 2000 euros más que el 1.4 fue más razonable que gastarse 500 euros más en el 1.4. EN FIN, COSAS DE LA VIDA, yo sigo con mis 180.000km y como el primer día en esa primera edición del a3 k a todos nos fue enamorando...........

 

PEDAZO DE POST QUE ME HA MARCADO. a disfturalo amantes de los audis!!!

[juanrol]

Estoy de acuerdo con juanrol. espero no haberte ofendido con lo de la mitificación del coche. era una broma.

 

Sólo decía que últimamente se está hablando tan bien de él y es cierto, yo lo sé por mi novia (sus padres...). Pero claro cada vez hay más post abiertos del tema y yo la verdad los leo todos y hay veces (no me refiero a ti) que ves cada cosa que dices pero vams a ver...que vaya bien vale, pero no olvideis que es un 1.4 con 125 caballos y con buen resultado y en esto último estams de acuerdo pero sigue siendo un 1.4 y 125caballos. Espero sinceramente que os salga bien y tienesa razón con lo de ojala salga la mitad de bueno que el antiguo 1.8T de 150 que gracias que puedo disfrutar pq es una de las joyas del grupo VAG junto con el actual 2.0T (el 1.8T tb es una pasada y va por muy buen camino).

 

Nada más, que disfrutes el coche pero con serenidad no vaya a ser que alguno le de por adelantar en una nacional con cuesta y se lleve un susto porque yo mismo con más caballos a veces me he tenido que cortar pq efectivamente aunque corra bastante, o llevas más de 200 potros o puedes psarlo mal en ciertos adelantamientos.

 

Salud y a disfrutar. suerte a todos! (que conste que yo le recomende el 1.4 a mi padre en el sportback k se compró hace 6 meses y no me hizo caso pillandose el 2.0Tdi debido a la oferta sline). creo que para el uso k le da se equivocó pq el así como digo eso del 1.4 también os aseguro k el tdi es un maldito e incomodo tractor recien comprado jaja. anda muxo pero el ruido en ciudad (no así en carretera y su comportamiento en ella) es horrible y las sensaciones lo mismo. ahí reconozco q el 1.4 le da unas cuantas lecciones no igual en prestaciones pero si en comodidad y disfrute. También os digo que evidentemente lo cogió porque la oferta del sline estaba de maravilla con todo lo que traía y te hacias con un diesel 2.0TDI por 500 euros mens que el 1.4 igual y a la larga el diesel se deprecia menos y encima gasta mens combustible. esa fue la razón de la elección, no tanto los 500 euros q no van a niungún lado pero yo creo k hacerte con un diesel que cuesta 2000 euros más que el 1.4 fue más razonable que gastarse 500 euros más en el 1.4. EN FIN, COSAS DE LA VIDA, yo sigo con mis 180.000km y como el primer día en esa primera edición del a3 k a todos nos fue enamorando...........

 

PEDAZO DE POST QUE ME HA MARCADO. a disfturalo amantes de los audis!!!

 

Pues claro que no me he ofendido, tienes razón en el tema de los adelantamientos, pero creo que eso pasa con casi todos los coches que te confías y te piensas que andan mucho. No se si sabes que el seat exeo va a montar tu motor con modificaciones por el tema de la contaminación :ranting2: .

[ArturoMC]

perfecto en ese caso. disfruta el coche que la verdad tienes mxs ventajas ese 1.4TFSI. no se oye un pijo y eso también es una tranquilidad.

 

en cuanto a lo del seat exeo no había oido nada. a qué motor te refieres? al antiguo 1.8T=de ser así k curioso pq ya es un motor antiguo desde el punto de vista tecnológico. muy bueno y con muy buen resultado pero antiguo hoy día. habrá que ver...un saludo

[juanrol]

perfecto en ese caso. disfruta el coche que la verdad tienes mxs ventajas ese 1.4TFSI. no se oye un pijo y eso también es una tranquilidad.

 

en cuanto a lo del seat exeo no había oido nada. a qué motor te refieres? al antiguo 1.8T=de ser así k curioso pq ya es un motor antiguo desde el punto de vista tecnológico. muy bueno y con muy buen resultado pero antiguo hoy día. habrá que ver...un saludo

 

 

Gasolina

 

1.6 de 102

1.8 T de 150

2.0 TFSI de 200 cv 28.000 euros (a tope de equipamiento) que con descuento seguro que será menos

 

Gasoil

TDI 143

TDI 173

Editado 6 de Febrero del 2009 por juanrol