TTS o si no qué?

[iptac]

Sin duda,contando con un presupuesto de 50000€ me cogia un cayman con pocos kilometros.Me parece y por mucho la mejor alternativa,si realmente no te motivan lo suficiente los otros modelos...

 

Otra buena opción. La verdad es q no me lo había planteado pq solo tenía en mente el estrenar coche, por akello de te dejas patón pero estrenas cochazo aunke tienes razón en que es una muy buena opción. Esta si q la mirare.

Gracias!!

Me alegro de que te haya servido mi opinion,te la he dicho con mi mayor sinceridad...lo cierto es que con tu presupuesto si no te supone mas esfuerzo comprarte un cayman no lo dudaba!!El unico inconveniente es que te va a mirar todo el mundo..He mirado en segundamano.es y por menos de 50000€ tienes cayman casi nuevos aunque si lo quieres de concesionario tienes razon,no bajan de 60000€.Como me gustaria estar en tu situacion!!

 

Lo de tener presupuesto siempre es relativo, depende de cto te kieras endeudar pq evidentemente no lo voy a pagar a tocateja jajaja, asi q es un poco, ctos meses mas kerre estar pagando el put* coche o cto valoro o q satisfacción me supone tener este o akel coche, no? así es como lo veo yo. No tengo hipoteca q ayuda bte a la hora de decidirse jaja pero en cualkier caso, esa claro q hay q ponerle un tope mas o menos pq si no se te puede ir la hoya del todo, como te gusten los coches... te puedes meter en un fregao fino... jaja

En mi caso, 50.000 es el tope máximo y un poco teniendo como referencia q es el precio del TTS, es decir, hay un coche por esa pasta q me da eso y a partir de ahí comparar pq al TT de 200cv en cto le metes los extras por lo menos q yo le metería, se te pone practicamente igual o muy cerca de precio q el TTS, de ahí q me decidiera por ese presupuesto y modelo.

Por ahora la única segunda opción q valoro es la del cayman de 2a mano. Dios dirá.

 

Por cierto, yo como tu, cdo leo q se mete en el mismo saco a un tt normal y al cayman alucino. Como estamos comentando ni el TTS es casi comparable...

Gracias de nuevo!!

Ya te digo!!sera comparable en el tema de aceleracion y alguna cosa mas pero lo que es ver uno y otro...es una pasada!No me imagino lo que puede ser abrir el garage y ver que tienes tu porsche!!emocional y esteticamente el tts no te da eso.(aunque no me malinterpretes que como a ti el tts me encanta).No se a ti pero a mi 50000€ para un tt me parece una pasada,sobre todo porque la version basica empieza por 32000€.A mi no me importan estas razones pero la tan ansiada exclusividad y deportividad que se nombran por aqui sin duda te la daria el cayman...Suerte y ya me contaras!!

[TTowy]

Porsche 996 año 2000 por 36.500€:

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=117828

 

PORSCHE CARRERA 4S. año 2003 por 63.000€

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...&hl=porsche

 

Porsche 996 carrera 4 cabrio año 2000 por 42.000 €

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...&hl=porsche

 

 

y por 48.000, 49.500, 50.000, 54.000 hasta 60.000 tienes cayman S del año 2005 al 2007

[fpp]

Porsche 996 año 2000 por 36.500€:

 

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PORSCHE CARRERA 4S. año 2003 por 63.000€

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...&hl=porsche

 

Porsche 996 carrera 4 cabrio año 2000 por 42.000 €

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...&hl=porsche

 

 

y por 48.000, 49.500, 50.000, 54.000 hasta 60.000 tienes cayman S del año 2005 al 2007

 

Gracias por la info. Iré por a poco mirando. Si lo pillo de segunda mano q no va a ser fácil pq lo tengo q ver muy claro en cto a la seguridad y confianza en que este en perfecto estado el coche me llevo, pero no sería mas antiguo q del 2005. Tengo tiempo, antes de septiembre no creo q me decida, asi q me kedan unos meses mas de mareo mental...

[iptac]

Porsche 996 año 2000 por 36.500€:

 

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PORSCHE CARRERA 4S. año 2003 por 63.000€

 

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Porsche 996 carrera 4 cabrio año 2000 por 42.000 €

 

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y por 48.000, 49.500, 50.000, 54.000 hasta 60.000 tienes cayman S del año 2005 al 2007

 

Gracias por la info. Iré por a poco mirando. Si lo pillo de segunda mano q no va a ser fácil pq lo tengo q ver muy claro en cto a la seguridad y confianza en que este en perfecto estado el coche me llevo, pero no sería mas antiguo q del 2005. Tengo tiempo, antes de septiembre no creo q me decida, asi q me kedan unos meses mas de mareo mental...

yo me referia mas a comprarte un cayman lo mas nuevo posible,asi no te tienes que preocupar de si estara bien o no de motor y parece mas moderno que estos carreras...es lo que haria yo en tu lugar!!

[TTowy]

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Porsche 996 carrera 4 cabrio año 2000 por 42.000 €

 

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y por 48.000, 49.500, 50.000, 54.000 hasta 60.000 tienes cayman S del año 2005 al 2007

 

Gracias por la info. Iré por a poco mirando. Si lo pillo de segunda mano q no va a ser fácil pq lo tengo q ver muy claro en cto a la seguridad y confianza en que este en perfecto estado el coche me llevo, pero no sería mas antiguo q del 2005. Tengo tiempo, antes de septiembre no creo q me decida, asi q me kedan unos meses mas de mareo mental...

yo me referia mas a comprarte un cayman lo mas nuevo posible,asi no te tienes que preocupar de si estara bien o no de motor y parece mas moderno que estos carreras...es lo que haria yo en tu lugar!!

 

 

de cayman ya le puesto que sobre los 50.000 les tiene del año 2007 con muy pocos kilometros e impecables.

también informate en cuanto amantenimiento, la diferencia, pues igual amntener el cayman es mucho mas caro o tan solo algo mas caro, eso ya no lo se.

[fpp]

Porsche 996 año 2000 por 36.500€:

 

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Porsche 996 carrera 4 cabrio año 2000 por 42.000 €

 

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y por 48.000, 49.500, 50.000, 54.000 hasta 60.000 tienes cayman S del año 2005 al 2007

 

Gracias por la info. Iré por a poco mirando. Si lo pillo de segunda mano q no va a ser fácil pq lo tengo q ver muy claro en cto a la seguridad y confianza en que este en perfecto estado el coche me llevo, pero no sería mas antiguo q del 2005. Tengo tiempo, antes de septiembre no creo q me decida, asi q me kedan unos meses mas de mareo mental...

yo me referia mas a comprarte un cayman lo mas nuevo posible,asi no te tienes que preocupar de si estara bien o no de motor y parece mas moderno que estos carreras...es lo que haria yo en tu lugar!!

 

 

de cayman ya le puesto que sobre los 50.000 les tiene del año 2007 con muy pocos kilometros e impecables.

también informate en cuanto amantenimiento, la diferencia, pues igual amntener el cayman es mucho mas caro o tan solo algo mas caro, eso ya no lo se.

 

Ok, pensaba q el cayman de 50.000 de segunda mano, me tenía q ir ya hasta el 2006 o 5. Lo miraré bien, así como el mantenimiento (revisiones, seguro y demás) pq ya para poner los 50.000 voy justo pero como me empiezen a sangrar después, se puede convertir en un parto..., asi q echaré ctas.

 

Gracias de nuevo a todos, se agradece mogollón leer opiniones como dice arguiñano, con fundamento... ja ja

[soni]

Mi opinión: He tenido un slk, un z4 y un BMW 330i.

 

El slk: demasiado burgués, pequeño. Yo tuve un 280 y no tenía tirón. Aburrido como una balsa sobre un lago, además los pobres de Mercedes no se quitan la imagen de coche para viejo y de artista-cutre algo friki. Yo ni loco me lo volvería a comprar, además de que las lineas de Mercedes las están recargando tanto que parecen salen ya tuneados de fábrica.

 

El 330i: Bastidor y motor. Lo demás como viene siendo habitual en la casa: mala calidad y plásticos penosos A parte del PATÉTICO servicio post-venta. Curioso en circuito y sin ayudas electrónicas. Cómodo en viajes largos, pero le falta emoción. Lo vendí con pocos kilómetros y no me llego a un año

 

El z4. Aquí lo único que te puedo decir es que éste coche es el motor. Yo tuve el 3.0si y el motor enamoraba. Todo lo demás, sobre todo la calidad, terminación y crujidos es penosa. Terminé vendiéndolo al cabo de un año y con poco más de 30.000km. Éste fue mi último BMW porque JAMÁS volveré a comprarles un coche. Tienen el mejor marketing del mundo y lo aprovechan.

 

El Nissan 350z lo he conducido en circuito y va muy bien, sin ayudas te lo pasas como un enano. Pero le falta eso que tienen los coches europeos, clase. Como los anteriores los desterré, si estás entre el TTs y el Nissan, sin dudarlo me quedo con el TTs (sólo por imagen le da por todos los lados)

 

Y llegamos al paradigma de la deportividad. Porsche es Porsche y lo pagas. Mi hermano tiene un Cayman S y no recuerdo habérmelo pasado mejor en un circuito que con ése coche. El sonido, el bastidor, el motor estirando al corte sin inmutarse y la magia que desprende cada uno de sus tornillos, te hace sentir como un niño cuando le regalan su primer scalextric.

Cuando miras el centro del volante en alguna recta en algún viaje por autopista te das cuenta que estas ante una de las excelencias del automóvil y se nota.

Si puedes accede a Porsche, todo es libre de opinión, pero están años luz de Mercedes, de BMW y a siglos luz de Nissan.

 

Audi es la única que todavía me queda exprimir. Yo me decidía a comprar mi TT una noche mientras esperaba a mi chica en la moto. Lo vi a lo lejos, en blanco y mirándome. Me enamoré de él.

Me lo entregan la semana que viene y le perdono la arruga pero espero que lo del ruidito se lo hayan dejado en Ingolstadt.

 

Agradezco q ni te imaginas tu respuesta, no deja de ser solo una opinión pero por lo menos yo te veo con fundamento jaja, mas o menos coincidimos en todo. Yo no he probado ni tenido todos esos modelos q citas pero coincidimos en opinión.

 

Si tuviera q decidir entre TTS y Nissan me quedaré con el TTS, como dices tu solo en estética exterior le pega mil vueltas.

 

Y el tema del porsche pues por un lado está la inseguridad de comprarlo de segunda mano (te estás dejando mucha pasta como para inseguridades) y por otro lo q comenta mas abajo Iptac. El Porsche supone ya llamar la atención a saco y aunke es evidente q un coche de este precio es imposible q no llame la atención, por lo menos a mi me gusta q cto menos mejor.

Para esto como para todo, es cuestión de gustos, hay gente q se compra el coche pensando en cto va a fardar, ctas tias se podrán acercar a decirles algo e ir rompiendo cuellos por la calle; en mi caso es todo lo contrario, cuanto mas 'discreto' mejor, asumiendo como digo q 50.000 euros es imposible q no llamen la atención te los gastes en lo q te los gastes.

Aunque ya te digo q tengo en cuenta mucho tu opinion pq me imagino q tener un porsche tiene q hacerte sentir algo especial, me lo puedo imaginar.

Conclusión, a día de hoy estoy hecho un lío q te cagas pero tengo varios meses para desliarme y dejarme de ostias jaja.

 

Gracias a todos!!

 

si es por llamar la atencion.....yo pasaba del personal y me recogia un caiman S, seria lo suyo.....................no te quedes con las ganas de tener todo un porsche por q te vayan a mirar mas......

 

saludos

[Jorge76]

Dios!!!!!!!!! "caiman" no se escribe así!!!!!!!!!!!!

[mailo]

Mejor será dejar lo de cómo se escribe cayman (con y) porque hay cada falta de ortografía por aquí que es digno de un curso acelerado de ortografía o de volver al cole de nuevo.

[soni]

Dios!!!!!!!!! "caiman" no se escribe así!!!!!!!!!!!!

 

CAYMAN,....................te vale asi ??? yo tengo muchas faltas pq escribo muy rapido.

 

cuando escribo los presupuestos, si me dejo las faltas en mi casa.

 

zaludossss, jejejeje

[Jorge76]

Dios!!!!!!!!! "caiman" no se escribe así!!!!!!!!!!!!

 

CAYMAN,....................te vale asi ??? yo tengo muchas faltas pq escribo muy rapido.

 

cuando escribo los presupuestos, si me dejo las faltas en mi casa.

 

zaludossss, jejejeje

Es por tocar un poco los c***...

[Salec]

Esteticamente me gusta bastante mas el Boxster que el Cayman. En cuanto a prestaciones que diferencias hay entre ambos?

[soni]

Esteticamente me gusta bastante mas el Boxster que el Cayman. En cuanto a prestaciones que diferencias hay entre ambos?

 

 

aunque esto no tenga nada q ver con el tt......... yo prefiero el "caiman" mil veces antes q el boxster, es mucho mas vonito...... yo me quedaria con el cayman S.

 

saludos.

[iptac]

es verdad a mi con el boxster y el cayman me pasa lo mismo que con el tt coupe y roadster,que me encantan los dos pero prefiero la carroceria coupe aun asi sabiendo que las sensaciones de ir descapotado son impresionantes!!yo en casa tuve un 307 cabrio y un eos(que lo tuve que devolver a los dos meses al conce porque le entraba agua a chorros y no habia forma de solucionarlo...) y lo cierto es que donde yo vivo lo descapoto 2 veces al año asi que no me merece la pena el cabrio.salu2

[soni]

es verdad a mi con el boxster y el cayman me pasa lo mismo que con el tt coupe y roadster,que me encantan los dos pero prefiero la carroceria coupe aun asi sabiendo que las sensaciones de ir descapotado son impresionantes!!yo en casa tuve un 307 cabrio y un eos(que lo tuve que devolver a los dos meses al conce porque le entraba agua a chorros y no habia forma de solucionarlo...) y lo cierto es que donde yo vivo lo descapoto 2 veces al año asi que no me merece la pena el cabrio.salu2

 

ya podian los de audi aver sacado una capota rigida en el tt............ ami es q las capotas de lona...............no me van.......... el otro dia vi un mini con 4 rajas en la capota echas seguro por algun entusiasta de la marca jejejej una verdadera put*da................