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A3 cabrio inside


snowy

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Ya aparece el A3 cabrio en el configurador de la web de Audi España :drooling:

 

Además nos podemos descargar un catálogo en pdf o visitar su microsite con la galería de imágenes :drooling:

 

a3cabriopar0019imagenq1.jpg

 

a3cabriopar0020imageqj5.jpg

 

a3cabriopar0021imagelm7.jpg

 

a3cabriopar0022imagerd3.jpg

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A ver si alguien averigua si este modelo viene con FIS a color :laugh:

 

 

s2,

g.

 

Dentro del configurador, sale en el equipamiento el "cuadro de mandos con testigos luminosos" y una foto detallada del mismo y por lo que parece el FIS viene en blanco y negro, o sea igual que el nuestro pero con iluminacion blanca en vez de roja... de momento el color me parece que a trocitos... (saldra el naranja para la gasolina, rojo cuando se rompa algo serio, pero poco mas...)

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pues me temo que no :crying_anim:

si os fijais en el cabrio, hace la curvatura arriba, mientras que en los actuales curvea de abajo,

aunque a lo mejor es por la foto, que está tomada de distinto angulo

dibujoawx3.jpg

Editado por Nan
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creo que eso que mencionas ocurre porque la foto está tomada en distinto ángulo, me da la impresión que sí que encajarían... en fin paciencia, a lo sumo habrá que cambiar el parachoches pero creo que el capó y la aleta lateral son las mismas que las nuestras. :crying_anim:

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si os fijais en ambas fotos, los faros tienen mas o menos forma de rectángulo, pues bien, a mi me parece que la esquina superior derecha de ese rectángulo es mas pronunciada (aguda) en el faro actual, y mas redondeada en el faro del cabrio, me da a mi que o al chapista o no se puede adaptar

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pues me temo que no B)

si os fijais en el cabrio, hace la curvatura arriba, mientras que en los actuales curvea de abajo,

aunque a lo mejor es por la foto, que está tomada de distinto angulo

dibujoawx3.jpg

 

A mi me parece que no... la extremo donde el actual lleva el intermitente (enlace con la aleta) parece mas vertical en el cabrio que en el actual que esta algo tumbado (con lo que no solo es el faro... tb la aleta), el encuentro del faro con la calandra parece mas afilado en el cabrio e incluso yo creo que en el cabrio el plano del faro esta mas tumbado (en el nuestro creo que es mas vertical y por eso hay como un escalon en el parachoques donde esta el chorro del eyector).

 

Son impresiones, pero me da que no..., eso sin pensar en que las tripas (anclajes, regulaciones, etc) fuesen compatibles (recordar lo que paso con el doble/single frame que parecian casi iguales pero de iguales tenian poco al final...)

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pues me temo que no :thumbsup:

si os fijais en el cabrio, hace la curvatura arriba, mientras que en los actuales curvea de abajo,

aunque a lo mejor es por la foto, que está tomada de distinto angulo

dibujoawx3.jpg

 

A mi me parece que no... la extremo donde el actual lleva el intermitente (enlace con la aleta) parece mas vertical en el cabrio que en el actual que esta algo tumbado (con lo que no solo es el faro... tb la aleta), el encuentro del faro con la calandra parece mas afilado en el cabrio e incluso yo creo que en el cabrio el plano del faro esta mas tumbado (en el nuestro creo que es mas vertical y por eso hay como un escalon en el parachoques donde esta el chorro del eyector).

 

Son impresiones, pero me da que no..., eso sin pensar en que las tripas (anclajes, regulaciones, etc) fuesen compatibles (recordar lo que paso con el doble/single frame que parecian casi iguales pero de iguales tenian poco al final...)

 

A mí la foto de ese gris lava me suena :drooling:

 

Bueno, en cualquier caso es posible que yo sea muy rarito, pero a mí no me acaban de convencer los faros nuevos. Cambiar los 2 será una pasta, y en definitiva es sólo por la pijada de los leds. Yo es que no lo acabo de ver...

 

s2,

g.

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