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Air Crusan

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Everything posted by Air Crusan

  1. Hola a todos! Necesitaría que alguien me pasara la referencia de un ventilador de habitaculo para un A3 8P sportaback TDI 140cv del año 2005 con climatizador bizona. El problema es que en las tiendas de recambio encuentro varias referencias con precios muy dispares, desde apenas 40 euros a casi 200€. Por ejemplo: Esta referencia vale apenas 44€ pero en la descripción dice "para vehículos con climatizador regulado manualmente" ¿Lo mío es un climatizador regulado manualmente? vamos que podría regularlo con los pies pero es un poco complicado girar el selector de temperatura... jejeje https://www.autodoc.es/thermotec/7066365 Luego veo esta otra referencia por unos 80€ que dice "para vehículos con climatizador regulado automáticamente" https://www.autodoc.es/ridex/8092893 Y aquí hay muchas más con precios similares: https://www.autodoc.es/repuestos/ventilador-piezas-10449/audi/a3/a3-sportback-8pa/19968-2-0-tdi?categories[0]=2669 ¿cual sería la referencia correcta? Gracias
  2. Hola Os hago una actualización. Hoy he ido a otro mecanico y me ha dicho que los fallos que tengo son de la centralita del aire acondicionado (el clima) ya que no saca aire y ademas probablemente tenga el sensor G65 averiado, pero según ha visto el compresor no es el problema porque aparentemente funciona bien. Así que ahora me toca buscar a algun mecanico que me pueda solucionar lo del clima y el G65. Aunque si no veo a nadie me veo siendo yo quien lo auto-repare....
  3. Vaya! gracias por la aportación... es justo lo que necesitaba aunque en mi caso llega tarde ya que en los proximos meses tengo pensado vender el coche y no voy a gastarme ese dinero para solucionar el problema de la radio Pero espero que pueda ser de utilidad a los que aun lo necesiten.
  4. Hola a todos, Algunos me habiais pedido las fotos originales del brico y hace poco las encontré en un antiguo disco duro. Os las vuelvo a subir, están ordenadas cronológicamente: Espero que os sirvan... Recordad que el montaje de todo se hace simplemente a la inversa. Un saludo!
  5. Hola a todos! Hace unos meses el aire acondicionado del coche se murio de un dia para otro. Los síntomas fueron básicamente que el botón ECO se queda encendido continuamente por mucho que lo pulses. En consecuencia no puedes activar el aire acondicionado. Revisando en foros de internet vi que habian casos similares en los que se solucionaba cambiando lo que se conoce como sensor G65 que es un sensor de sobrepresión. En ocasiones se atasca y por seguridad impide actuar al compresor del aire acondicionado. Cuando esto sucede lo mejor es cambiarlo, por suerte es una pieza barata. Para asegurarme de si era ese el problema le he pedido al mecanico que durante la revision del cambio de aceite me pase cualquier codigo de error que le diga la maquina de diagnostico y me ha pasado esta captura: - Como veis hay un fallo que dice 00819 Sensor de alta presion - cortocircuito tras positivo El fallo del servomotor se refiere al servo de la trampilla del aire, parece que esté atascasdo ya que no funciona y es algo que tengo pendiente de solucionar. Mi pregunta sería, si alguien ha tenido por aquí un caso similar y si viendo ese fallo me puede confirmar que se trata del sensor G65... Gracias
  6. Me sucede lo mismo... despues de mirar en foros con casos parecidos al final parece que el problema está en el servo de la trampilla. Es una pieza que vale muy poco, pero está en un lugar complicado de acceder ya que se encuentra en la consola central bajo el salpicadero en el lado conductor a la altura de los pedales... para acceder a ella te obligan a desmontar por completo el salpicadero por su parte inferior, no basta con quitar la tapa que hay bajo el volante. Es una put*da... de las gordas! Eso sí, una vez cambiada la pieza debería funcionar. Con suerte podrias probar a sacar la tapa que hay bajo el volante y si meter la mano o un destornillador por el lateral hasta tocar la pieza, hay algunos casos en los que la pieza no está rota sino enganchada. Bastaría con desatascarla para que vuelva a funcionar.
  7. Navegando por el foro encontré esta joya.... Creo que esa es la solución definitiva se quita la tapa de debajo del volante y con un palo se intenta mover la barra del servomotor. Si está atascada se debería desatascar y volverá a funcionar.... cruzo los dedos! en cuanto tenga un rato libre lo intentaré.... y postearé el resultado. En caso de que lo anterior no funcione porque el servomotor falle entonces hay que cambiarlo y eso implica desmontar el salpicadero (put*dón!)
  8. Hola! Hace años que no me metía en el foro... aún tengo mi viejo A3 del 2005 El caso es que últimamente el pobre me pide a gritos que lo jubile... Resulta que el coche me ha dejado sin calefacción o casi... Hace tiempo me di cuenta que la calefacción solo funcionaba en el lado derecho. Al principio funcionaba tanto por los aireadores frontales como pies como cristal, pero solo en el lado del pasajero. Ahora ya ni siquiera eso, solo funciona por la parte superior (los aireadores del cristal) y el resto saca aire a temperatura normal (osea frio porque el exterior es frio). Da igual lo que seleccione en el climatizador (bizona). Para colmo el aire acondicionado me dejo de funcionar en agosto, siempre esta en modo "ECO" y no logro activarlo. Puede que sea el compresero (espero que no) o que sea el sensor de presion G20 He intentado meterle el VAG com pero mi cable ah muerto y no me reconoce datos del coche... En fin, tocará ir al mecánico! Pero antes de pasar por caja quería intentar arreglarlo yo por la via de revisar el servomotor de la trampilla del aire del intercambiador de calor y si hace falta cambiarlo. Alguien conoce la ubicación? he leido que está encima del pedal del acelerador pero cuando he sacado la tapa cubreobjetos no lo he visto... Gracias!
  9. Hola Gonza, Esas placas nos las hizo un forero hace años... Se hizo una para su coche aprovechando que tenia en su trabajo maquina de cortar acero y serigrafiarlo por laser. A muchos nos gustó el resultado y entre varios le hicimos una compra conjunta un saludo
  10. Hola a todos! disculpad pero hacía milenios que no entraba al foro... hace poco un compañero me avisó que se habían borrado las imagenes y estube buscando en el baúl de los recuerdos hasta que las encontré... Las cuelgo por orden cronologico... Al final de la secuencia se ve como queda todo justo antes de volver a montarlo todo con el nuevo cajon 2 DIN, etc. De esa parte del proceso no tengo imagenes pero si habéis llegado hasta ese punto no tiene pardida pues se trata simplemente repetir el proceso inverso. Por cierto, todavía tengo mi querido A3 aunque ya tengo en mente que en un plazo maximo de 2 años me cambio de coche y tengo claro que el siguiente será un eléctrico... quizás un Tesla Aprovecho para mandaros a todos un abrazo, especialmente a los compañero que aun queden de mi epoca forera PD: Edito, no me deja subir tantas fotos al mismo post así que os dejo enlace a la galería: https://postimg.org/gallery/1b0n0ewu6/
  11. Hola a todos! Hace tiempo que no paso por el foro, pero últimamente me han pedido que si puedo colgar de nuevo las fotos del brico que se han deslinkado.... lo que hice fue crear un pdf con las mismas pero no se como adjuntarlo. Así que lo cuelgo en este enlace para que lo descarguéis, espero os sea útil Saludos! 8)( http://www.filedropper.com/bluetooth-a3-brico
  12. Buenas, Hacía muchísimo que no entraba al foro... creo recordar que ese botón se conectaba directamente, pero si por algún motivo no encajan los conectores solo se me ocurre buscar un adaptador o simplemente pinearlo tú mismo... no debería de ser difícil, quizás alguien del foro te pueda indicar cuales son los pines a puentear. Simplemente tendrías que cortar y empalmar los cables o hacer un puente con un cablecito entre ambos conectores. Un saludo!
  13. Hola, Me he pasado por el hilo a petición de un compañero del foro que me lo ha comentado. Ante todo lamento lo ocurrido, por lo que comentas parece que has sido victima de un fraude... Aunque en tu caso tienes la "suerte" de poder revender el material aunque sea perdiendo algo de dinero Hace unos años me intentaron timar (por suerte al timador le salió mal la jugada ) cuando quise comprar un supuesto RNSE enviado contra rembolso tras verlo en un anuncio de segundamano.com. Os dejo el hilo que publiqué en su momento por si os resulta de utilidad pues casualmente también era un tipo de A Coruña aunque el nombre era otro, un tal Josechu Pradas: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/136945-me-han-intentado-estafar-750-euros-por-un-navegador-de-segunda-mano%26-3/ Saludos!
  14. Gracias por las respuestas... el problema es que suiza no es de la unión europea, aunque a la práctica tiene tantos convenios de homologación que es casi como un país europeo más, pero a veces en estas pijadas se meten. De todos modos vamos a hablar hoy con el seguro y si no ponen inconveniente pues les prestamos el coche y listos... el tema es que vienen a ver las carreras de moto GP y es tal la demanda de coches de alquiler que están casi agotados y los que quedan piden bastante, así que se nos había ocurrido prestarles un coche nuestro y eso que se ahorran. Pero claro tampoco quisiéramos que la ley de Murphy hiciera que justo ese día tuvieran algún percance y luego hubieran problemas legales... en fin, gracias por la información a todos!
  15. gracias por las respuestas... es que el tema es por un lado aclarar si es legal o no... y luego aclarar si (siendo legal) el seguro te cubriría.... en ese caso yo opino lo mismo que albaud22.... recientemente me hice el seguro de mi coche y me preguntaron simplemente si habrían conductores adicionales y si estos eran menores de 26 años.... en mi caso declare solo a mi padre como conductor ocasional pero entiendo que pueden haber mas siempre que cumplan la norma de que tengan mas de 26 años de edad. En fin, mañana llamaremos a la compaía de seguros de mi tia que es la que les prestaría el coche y a ver que nos dicen... si no pues toca alquilar coche... gracias por las respuestas
  16. ok gracias, le enviare un mp de todos modos si me responde alguien por aquí también le agradeceré el tema
  17. Hola a todos! Tengo una duda urgente que resolver... tengo unos familiares suizos que vienen mañana a España y necesitamos saber si podemos prestarles un coche particular nuestro o si tienen que alquilar un coche. El problema es que no sabemos si es legal que un conductor suizo conduzca un coche particular (tema del seguro, etc.). Se entiende que si es un coche alquilado no hay problema pero no sabemos si es legal en caso de ser un particular... Gracias!
  18. Buenas... yo llevaba en las 4 ruedas las PS2... en 6 años les hice unos 90 km y las cambié por viejas, no por desgastadas (tan solo las de delante empezaban a dar señal de desgaste en la parte interior). Finalmente las sustituí por las PS3 y por el momento ningún problema, tengo que comentar que mi conducción en general es suave y por autovía por lo que las ruedas entiendo que no sufren demasiado. En agua sí que he notado que parecen tener algo más de agarre, por otro lado es lógico viendo el dibujo que tienen comparado con las PS2 que tenían menos "escapes" para el agua... En fin, yo antes de comprarlas leí varias opiniones y comparativas en otros foros y en general hablaban bien de ellas por lo que (sumado a mi buena experiencia con las PS2) acabe por decidirme por las PS3. De todos modos no significa que haya gente que alomejor por el tipo de conducción que tengan les resulten malas como al chico del video... saludos!
  19. Buenas, te contesté al privado pero de paso te contesto por aquí también... tan solo cambié lo que ves en el brico..... de hecho el triangulito que mencionas ni me había planteado cambiarlo
  20. Bueno como ya te han dicho no hay mal que por bien no venga! Tras el mal trago al menos has podido incluso cambiar a mejor! En mi caso las tuercas antirrobo fueron una de las primeras cosas que le puse al coche... por suerte nunca me han intentado robar las ruedas (toco madera) pero por si las moscas.... En cuanto al compañero que insinua lo "facil" que es timar al seguro, en mi opinión no creo que sea fácil lo que ocurre es que en determinados casos es muy difícil demostrar si es un fraude o no, por ello prefieren no malgastar recursos, simplemente pagan y ya está... En fin, en cualquier caso me alegro de que la historia acabase bien dentro de lo que cabe! un saludo y a disfrutarlas!
  21. Buenas!!! Tan solo comentaros que el otro día llegó por fin el "temido" momento de pasar la ITV con los bixenon montados .... y el resultado fue.... 0 defectos Muchas gracias a todos por la ayuda prestada para montar el equipo bixenon completo con lavafaros y regulación automática como de serie
  22. Buenas!!! Tan solo comentaros que el otro día llegó por fin el "temido" momento de pasar la ITV con los bixenon montados .... y el resultado fue.... 0 defectos Muchas gracias a todos por la ayuda prestada para montar el equipo bixenon completo con lavafaros y regulación automática como de serie
  23. Buenas... yo os aconsejo que lijéis antes de compraros un clima nuevo... yo lo lijé sin plantilla, solo a ojo, y el efecto es como d fábrica... Es tan sencillo como hacer un primer corte de desbaste y luego ir puliendo con lija fina para darle forma, lijas un poco... pruebas a ver si encaja... no encaja? pues sigues lijando otro poco... y asi sucesivamente hasta que al final.... encaja eso sí... me acuerdo que me tiré como una hora... pero también es por que yo no disponía de herramientas adecuadas ya que no tenia rotolin y tuve que hacerlo todo a mano a base de limas.
  24. Solo se me ocurre que accidentalmente hubieras tocado la bombilla con la mano o con un trapo con grasa y al encenderlas dicha grasa se hubiera quemado produciendo el humo que viste... claro que dependiendo la cantidad de humo que saliera no se justificaría solo por un poco de suciedad quemada.
  25. ´Gracias por la respuesta, entonces debe ser por el cuadro... Pero de que trata el menú oculto del FIS???
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