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Air Crusan

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Todo lo publicado por Air Crusan

  1. Buenas, te contesté al privado pero de paso te contesto por aquí también... tan solo cambié lo que ves en el brico..... de hecho el triangulito que mencionas ni me había planteado cambiarlo
  2. Bueno como ya te han dicho no hay mal que por bien no venga! Tras el mal trago al menos has podido incluso cambiar a mejor! En mi caso las tuercas antirrobo fueron una de las primeras cosas que le puse al coche... por suerte nunca me han intentado robar las ruedas (toco madera) pero por si las moscas.... En cuanto al compañero que insinua lo "facil" que es timar al seguro, en mi opinión no creo que sea fácil lo que ocurre es que en determinados casos es muy difícil demostrar si es un fraude o no, por ello prefieren no malgastar recursos, simplemente pagan y ya está... En fin, en cualquier caso me alegro de que la historia acabase bien dentro de lo que cabe! un saludo y a disfrutarlas!
  3. Buenas!!! Tan solo comentaros que el otro día llegó por fin el "temido" momento de pasar la ITV con los bixenon montados .... y el resultado fue.... 0 defectos Muchas gracias a todos por la ayuda prestada para montar el equipo bixenon completo con lavafaros y regulación automática como de serie
  4. Buenas!!! Tan solo comentaros que el otro día llegó por fin el "temido" momento de pasar la ITV con los bixenon montados .... y el resultado fue.... 0 defectos Muchas gracias a todos por la ayuda prestada para montar el equipo bixenon completo con lavafaros y regulación automática como de serie
  5. Buenas... yo os aconsejo que lijéis antes de compraros un clima nuevo... yo lo lijé sin plantilla, solo a ojo, y el efecto es como d fábrica... Es tan sencillo como hacer un primer corte de desbaste y luego ir puliendo con lija fina para darle forma, lijas un poco... pruebas a ver si encaja... no encaja? pues sigues lijando otro poco... y asi sucesivamente hasta que al final.... encaja eso sí... me acuerdo que me tiré como una hora... pero también es por que yo no disponía de herramientas adecuadas ya que no tenia rotolin y tuve que hacerlo todo a mano a base de limas.
  6. Solo se me ocurre que accidentalmente hubieras tocado la bombilla con la mano o con un trapo con grasa y al encenderlas dicha grasa se hubiera quemado produciendo el humo que viste... claro que dependiendo la cantidad de humo que saliera no se justificaría solo por un poco de suciedad quemada.
  7. ´Gracias por la respuesta, entonces debe ser por el cuadro... Pero de que trata el menú oculto del FIS???
  8. Pero alguien conoce la forma de activarlo? yo solo he puesto las luces de cornering por el momento y alguna otra cosilla... pero me gustaría ver lo de la velocidad digital
  9. Hombre... eso de no buscar cosas de segunda mano... pues depende. Si ya tienes claras las piezas te puedes ahorrar una pasta. Por ejemplo, las piezas que has comprado tu, yo vendí el mando izquierdo por 10 euros y compré la tapa de abajo por 1, así que ya me dirás si no ha salido económica la cosa teniendo en cuenta que lo tengo todo funcionando perfectamente. pues a mi me salio la smls y la maneta por 30 euros.a falta de quitar los testigos de esp y de la direccion.saludos Joer pues que suerte tenéis !!! Yo la tapa que no tiene nada electrónico sí te doy la razón que merece la pena pillarla de segunda mano , pero la maneta si es nueva , mejor. Por cierto a mi me vendían la maneta , la smls y la tapa por 120 euros , portes aparte . No lo vi caro en su momento , pero viendo estos precios que manejáis ahora me parece caro jajajaja Al final no lo pillé por que no nos pusimos de acuerdo con la forma de pago. Un saludo !!!! Muchas gracias por tus comentarios Barrera, Me alegro que te gustara el resultado de la instalación y espero que estés disfrutando de tu nuevo equipamiento Para cualquier cosa ya sabes donde estoy. Un abrazo!
  10. Buenas, Me interesa el tema de la velocidad digital y temperatura de aceite... mi centralita es de 30 bytes (la terminada en K) se la puse hace poco al cambiar de halogenos a bixenon, pero mi coche es del 2005, no sé si eso afecta para activar la velocidad digital...
  11. Efectivamente... se apaga automáticamente a los 10 minutos. De todos modos incluso aunque no se apagara automáticamente, el consumo de dicha bombilla es de 3w si no recuerdo mal por tanto tendría que estar encendida durante varias horas (días) para agotar tu batería.
  12. Air Crusan

    RNS-e

    Esa es la idea... para los que tenemos el antiguo y queremos modernizarnos o para quienes no lo tengan aún...
  13. Air Crusan

    RNS-e

    pues si no te importa cuando lo hagas cuentanos tu experiencia al respecto para tenerlo presente
  14. Air Crusan

    RNS-e

    Una duda... para cambiar el gateway es solo comprar el nuevo y cambiarlo por el viejo? hay que codificar?
  15. 700¤ cada aleta?? pero que tienen esas aletas estan mas reforzadas o algo? Creo que están hechas en fibra de carbono, por eso son tan caras!!! Es un coche mal parido, audi quiso sacar ese modelo ante la salida del BMW 1M y por las prisas salió Asi... El chasis no sujeta los 340cv de hay k las ruedas delanteras sean mas anchas k las traseras!!! Saludos. Como dice Miguel, el RS3 fue un coche mal parido. No entraba en los planes de Audi meterle tantos cv al chasis del 8P, y tuvieron que hacerlo tarde, mal y nunca para competir con el 1M, de ahí que las ruedas delanteras sean más anchas que las traseras, que no tenga 2 colas de escape una a cada lado como el resto de RS ( el sistema haldex del quattro lo hacía imposible) y de ahí que no tenga opción a cambio manual (la caja manual es más grande y literalmente no cabía) entre muchas otras cosas, como que no puede llevar techo solar porque pierde rigidez... Vaya, no sabía todo eso.... Hace un tiempo vi un RS3 por la calle y pensé... "jod** qué cab***!" y ahora cuando vea uno pensaré.... "Pringao!!!" :claugh:
  16. Hola, creo que por ahora no hay forma de realizar avisos acústicos, tendrás que mirar en la pantalla para ver los radares acercarse
  17. Air Crusan

    RNS-e

    De que año es tu coche El mio de 2008 y el Rns-e Led de 2009 perfect. Mi coche es del 2005 y el RNSE que tengo es del 2008 y perfecto, pero claro si le pongo un RNSE del 2010 o similar es posible que tenga problemas de consumo de batería por lo que comentáis. He estado mirando y las unidades de cangateway en ebay valen unos 40 o 50 euros. Supongo que nuevas como mucho valdrán unos 100. Tambien estoy mirando la forma de actualizarlas sin tener que cambiarlas aunque de momento no encuentro ningún tutorial...
  18. +1 a rlaurent.... Yo creo que económicamente lo más viable es hacer un cambio de frontal normal a S-line o S3 pero del mismo modelo, no del restyling pues entonces hay que cambiar absolutamente todo el frontal faros incluidos y eso implicaría a su vez cambiar seguramente la centralita, etc. Ahora si el dinero no es un problema pues hazle el cambio completo y conviertelo en un RS3, pero tambien te digo, no te limites solo al frontal pues es un cambio muy agresivo y solo queda bien si cambias frontal, trasera y laterales... Saludos!
  19. Air Crusan

    RNS-e

    Ok gracias por la info, osea que para el RNSE de leds debo instalar una gateway nueva.... pues iré mirando lo que vale, si no es demasiado pues la cambio y listos.
  20. Air Crusan

    RNS-e

    Qué centralita? esta? centralita Lo digo por que, yo esa centralita (red de abordo) la tengo cambiada por una (creo que del 2010) aprovechando que tenía que cambiarla para poder instalarle los instalarle los bixenon... Y podéis decirme qué implica lo de actualizar la gateway y variar su referencia? Gracias!
  21. Air Crusan

    RNS-e

    A los hechos me remito ^^ Pues vaya, mi gozo en un pozo... yo tengo el coche del 2005 y mi RNSE es del 2008, todo correcto, pero por lo que comentas si le pongo un RNSE pongamos del 2010 o 2012 (modelo restyling) me va a dar problemas con el canbus? y de dármelos cómo puedo solventarlos? si es que se puede... Gracias!
  22. Desmontarlo y limpiar la lente es muy sencillo, hay un brico que te explica como hacerlo. Yo lo hice hace tiempo y de lujo. Me pasaba lo que comentas, cuando estaba frio funcionaba perfecto, cuando hacia un viaje largo, llegaba un momento en el que dejaba de leer el DVD de navegación. Lo solucione limpiando la lente. Un saludo. El mío es de 2008 aunque lo instalé en 2009, hasta ahora funciona bien... para evitar que se ensucie la lente o se estropee el lector de dvd suelo llevar el dvd de navegación fuera del rnse y solo lo pongo cuando voy a usarlo. De todos modos no está de más lo de limpiar la lente siguiendo el brico que comentan... creo que está en la sección de bricos. Saludos!
  23. Hola... La respuesta es NO... no te va a colar pues el seguro enviará a un perito a revisar los daños para dar su confomidad antes de proceder a la reparación... Ahora bien, otra cosa es que tu lo amañes con el chapista y acordéis que una cosa es lo que oficialmente diga el parte (arreglar puerta) y otra es lo que al final se realice (arreglar parachoques). Pero eso ya dependerá de que el chapista se quiera arriesgar por que obviamente como os pillen ninguno cobra y aún os denunciarán por fraude....
  24. Air Crusan

    RNS-e

    Buenas! Yo soy de los que se puso el RNSE partiendo de una Concert II y al no desconectar la batería me jodió el amplificador... lo medio solucioné poniéndole un amplificador de 10 euros y con eso se me escucha generalmente bien la radio, pero para el año próximo quiero comprar el RNSE de 2012 entonces aprovecharé y compraré tambien el amplificador nuevo del porton trasero para recuperar totalmente la instalación. Por lo demás estoy muy contento con el aparato, además yo lo llevo con SDS activado aunque pocas veces utilizo esta función... Saludos!