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Chica nueva, con A80 avant 2.6, y con problemas


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Hola a todo el mundo. Tengo un Audi 80 avant 2.6 v6. Color azul liláceo oscuro, con tapicería interior gris clarito, casi beige, y los "plásticos" -salpicadero, puertas, acabados que no sean tapizados- en un azul marino que es casi negro (de hecho, sé que no es negro porque se ve azul al compararlo con cosas negras de verdad, pero es muy, muy oscuro).

El coche tiene 187.000 kilómetros. Antes era de mi hermana, que lleva años viviendo en Alemania. Es del año 1994.

 

¿Que por qué os cuento todo esto? El coche va muy bien, es precioso, está bien cuidado -siempre en manos de chicas, sin niños ni perros, ni cajas, ni tablas de windsurf ni bicicletas :drooling: , ya me entendéis...- mantiene TODO original, desde las alfombrillas hasta el aparato de audio. Peeeero... (siempre hay un pero, sobre todo si se encabeza el mensaje con un "chica nueva ... y con problemas") me está dando quebraderos de cabeza por culpa del cierre centralizado. Empezó haciendo cosas raras, tardando mucho en cerra, con un ruidito al hacerlo. Ahora ya va totalmente por libre. Se cierra si quiere, si no, pues no... y lo peor de todo, a veces le da por cerrar la puerta del depósito de gasolina y, que si quieres arroz Catalina. No puedo repostar hasta que le de la gana de volver a abrirse. Lo lleve a un taller eléctrico y, después de tenerlo allí un par de días me dijeron "nenita, al coche no le pasa nada"... Es evidente que sí le pasa, aunque el muy cobarde del defecto no haya querido dar la cara. Oh, Dios, ¿tendré que ir a la Audi oficial a que me saquen los ojos? Es grave, doctores? es habitual? lo arreglo o lo vendo? cuánto pido por él?

MMM... ahora que estoy de confesiones, otra cosa: en ocasiones tengo de girar el contacto más de una vez para que arranque. Giro, hace el ruidito de "vamos allá", y se apaga. Vuelvo a girar, vuelve a hacer el amago, y se apaga. Nunca me hace la jugarreta tres veces, es decir, siempre acaba respondiendo, pero a veces le cuesta.... Ya me contaréis.

 

Saludos

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Top Posters In This Topic

Hola, lo primero darte la bienvenida al foro, tienes un buen coche, lo del cierre no te puedo comentar nada, lo que si te puedo decir es que por dentro del maletero tienes que llevar un pulsador para abrir la tapa del deposito manualmente. Lo del arranque, en mi anterior coupe me pasaba algo parecido y al final termino jodiendose del todo, tuve que desmontar el clausor (donde metes la llave) irme a Audi y comprar la pieza que se había roto, era una pieza que iba dentro es de plastico (no se como se llama) fue poco dinero, unos 30 euros, lo que si me costo fue sacar el clausor.

Venga un saludo.

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Oh una chica por aqui, seras de las pocas. Bienvenida aqui esta gente te ayudara pronto, pero eso si, aparecera un "señor" llamado Romulo que te recordara las reglas inquebrantables del foro, una de ellas es poner fotos de tu maquina, pero vamos no creo que tarde en aparecer....

 

 

Saludos

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Bienvenida concha.

 

El problema que comentas del cierre centralizado probablemente sea neumático y por eso no detectan nada en el taller, si hay perdida de presión de aire en alguna de las gomas del circuito no tiene fuerza para abrir/cerrar puertas y tapa del depósito.

 

Se esta comentando en un tema que tienes un poco mas abajo pero la solución pasa por buscar la perdida repasando el circuito. Si hay un ruido raro sera una fuga de aire y habría que buscarlo "a oido". El otro posible problema sería un fallo de la bomba que mueve todo el aire pero sería mas caro de arreglar (hasta donde yo se esas bombas son muy robustas y no dan problemas por lo que es poco probable).

 

El otro problema casi seguro es que la batería esta empezando a flojear, habría que repasar los niveles de electrolito, si es un modelo donde puedan mirarse esos niveles, y en cualquier caso plantearse que pueda tocar cambiarla.

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0005a.gif

 

PD:Cuando puedas unas fotitos de ese coche...

 

bueno y las tuyas tambien :cry1: que ademas hay un thread x hay abierto d carta propia d presentacion del cohe y LA PERSONA :clap1:

 

 

bienvenida¡¡

 

 

Juuur, a ver mandame ese thread !

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Bienvenida al foro, yo soy RomuloTDI y soy todo un caballero, por eso te voy a comentar que del arranque no tengo ni idea, pero lo del cierre es aconsejable que revises el cableado, me parece que tienes un corto en algun punto y por eso el cierre te hace cosas raras, probablemente tengas el corto en la puerta del conductor, es algo logico y habitual por el constate "abre y cierra" o en el porton del maletero, otra constante, a mi me paso, tenia ekl cable del maletero cascado y me hacia corto y el cierre me andaba loco tambioen.

 

Por cierto, te pongo las normas del foro:

 

NORMAS DEL FORO AUDISPORT IBERICA

 

 

Este foro es un espacio PRIVADO, en el cual la participación está sujeta a unas normas.

 

Quien se registra en él acepta respetarlas.

 

Su incumplimiento reiterado podrá ser motivo de expulsión del foro sin previo aviso.

 

El equipo administrador se reserva el derecho de modificar o ampliar estas normas si fuera necesario, previa publicación de las mismas.

 

El equipo administrador no se hace responsable de las opiniones expresadas en el foro.

 

 

Normas de comportamiento:

 

 

1- Es indispensable que los nuevos foreros pongan fotos de su maquina para ser aceptados en el foro. El incumplimiento de esta norma sera entendida como la no presentacion del forero en custion dentro del foro ASI.

 

 

2- Se exige respetar a los demás usuarios del foro y tratarlos con educación.

 

Estamos a favor de los debates, cada uno puede tener su propia opinión y defenderla, pero siempre con el debido respeto. Quedan estrictamente prohibidos los comentarios despectivos, insultos, amenazas, etc.

 

Si os sentís agredidos por un mensaje que incumple esta norma, no caigáis en el error de responder en el mismo tono, avisar a un moderador (para eso está el botón "!Reportar" debajo de cada post) o mandad un MP a cualquier de ellos.

 

 

3- Quedan prohibidos los comentarios racistas, xenófobos o misóginos, sean expresados en forma de chiste o de opinión.

 

 

4- No se permite la publicación de fotos, hipervínculos, textos o imágenes de contenido p***ográfico, violento o de excesivo mal gusto.

 

 

5- No se publicará material que atente contra las leyes vigentes o incite directa o indirectamente a la comisión de algún acto delictivo.

 

 

6- Quedan prohibidos los hilos o discusiones de trasfondo POLITICO en el FORO AUDISPORT IBERICA. Esta prohibición afecta igualmente a las FIRMAS y a los AVATARES de los foreros.

 

 

7- Algunos individuos se distraen limitando su participación en los foros de Internet a la provocación gratuita y a la búsqueda de conflictos: no son bienvenidos en Audisport Ibérica y nos reservamos el derecho de cancelar su registro si es necesario.

 

 

8- No se permite el uso de varias identidades (nicks) por parte de la misma persona.

 

 

9- Los subforos de Compra-venta y software tienen normas específicas: léelas antes de publicar.

 

 

10- No se permite ningún tipo de publicidad en el foro sin previo acuerdo del equipo administrador. Esta norma se aplica tanto a los mensajes publicados como a las firmas, a los avatares o a lo perfiles de usuario.

 

 

Advertencia legal sobre el Derecho de Autor (Copyright):

 

 

Quedan terminantemente prohibidos:

 

 

1- Los links que faciliten las descargas directas de música, software o cualquier material protegido por copyright.

 

2- La publicación de números de serie de material protegido con copyright o métodos de desbloqueo de protecciones.

 

3- El uso de los foros como medio para la compra/venta de material ilegal o la publicación de enlaces a lugares que lo contengan.

 

 

Los Moderadores son los encargados de hacer respetar estas normas y podrán editar, cerrar o suprimir cualquier mensaje que las incumpla sin previo aviso.

 

Los Moderadores dedican mucho tiempo y trabajo cada día a cuidar del foro de forma totalmente benévola.

 

Seremos totalmente intransigentes en caso de falta de respeto hacia un Moderador.

 

Si un Moderador interviene en un mensaje tuyo, no abras otro hilo para pedir explicaciones: cualquier hilo abierto por este motivo será suprimido. Vuelve a leer las normas, encontrarás seguramente la razón de la actuación del Moderador. No se permitirá el cuestionamiento público de las normas. Si quieres explicaciones sobre la actuación de un Moderador, ponte en contacto por MP con el mismo o con el equipo administrador.

 

 

Consejos en el uso del foro:

 

 

1- No publiques el mismo mensaje en distintos subforos: busca el subforo el más adecuado.

 

 

2- Para que los mensajes sean más claros y fáciles de leer, no escribas en mayúsculas y no uses demasiadas palabras abreviadas (tb en vez de también, xq en vez de porque etc.) Tenemos un teclado completo a nuestra disposición, no estamos picando sobre un teléfono móvil.

 

 

3- Os recordamos que este foro se llama Audisport Ibérica: Los conductores de otras marcas son bienvenidos, pero se tiene que recordar que el tema del foro son los coches de la marca Audi.

 

 

4- Cualquiera puede leer este foro sin necesidad de registrarse, lo que corresponde al estatuto de "Invitado". En cambio, para participar en el foro hay que registrarse.

 

Una vez registrado, os sugerimos editar vuestra "firma", es decir, el pequeño texto que saldrá siempre debajo de vuestros mensajes. Os recomendamos que ponga el coche que lleváis y vuestra ciudad o provincia de residencia. Así será más fácil acordarse los unos de los otros. Sólo hace falta seleccionar arriba "Controles" y luego irse a "Editar firma".

 

En cuanto a la información recogida en el proceso de registro, es muy sencilla y muy limitada: el nombre que habéis elegido y vuestro e-mail. Esta información se mantendrá de forma confidencial y no será nunca comunicada sin vuestro consentimiento previo.

 

 

 

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S2.

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S2.

 

Juer no querras que la chica se lea ese tocho que le has soltado a la pobre txabala nada mas llegar no???

 

Si eso no se leen ni los Administradores,

 

Romulo, mira que me la espantas como a la de la fiesta de Nochevieja del curro, ten mas tacto hombre

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