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POR QUE AUDI Y NO BMW


ALMERIA

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Mis razones son muy parecidas a las ya mencionadas por otros: El B5 Avant que apareció en mi garaje hace unos cuantos años. Increible, me encantó. Durante años no hice más que soñar, qué coche!!

 

Por esa época yo llevaba un Golf II GTI 16V, una fiera, un motor maravilloso. Más adelante compré un BMW, no llegaba al B6 y además...tenía 24 años, no me veía con un Avant. La cuestión es que me compré un BMW Compact 318i , 1.9 litros 115CV si no me equivoco. No os voy a engañar, el coche era perfecto, tanto para ciudad como para carretera. Es cierto que el acabado interior ni comparación con un Audi A3, que era el otro coche que miré en esos días. Pero como coche transmitía robustez y fiabilidad por sus 4 costados.

 

Y en estas pasaron los años, seguía viendo los B6 y más tarde los B7. Pensaba que era algo que jamás podría tener. Me harté de hacer configuraciones online en la web de Audi, de plantearme la compra mil veces, pero me faltaba el "empujoncito".

 

El año pasado, después de otro verano de trabajo horrible, sin vacaciones y con la cartera llena lo decidí. Me presenté en el concesionario, diciendo e-x-a-c-t-a-m-e-n-t-e lo que quería, conociendo que conocía hasta el último "extra" por culpa de mis horas delante del configurador de Audi y de este foro.

 

Pedí un B7 en negro, cargadito de opciones. Me dijeron: "3 meses de espera"" Al final, por miedo a enfriarme, me conformé con otro color, Plata Avus. A la semana, coche pagado, seguro contratado y ahí me ves a mi, sacando mi flamante B7 nuevecito del conce.: ESO SON PALABRAS MAYORES!!!!!!! :thumbsup: :clap1:

 

Yo he tenido BMW, y volvería a tenerlo. Ahora tengo Audi, y te aseguro que volveré a tenerlo.

 

Cuento los años que me quedan para cambiar el B7 por el próximo B9 (y si no lo fabrican, será otro Avant de Audi)

 

Siento el rollo, pero es que resumir tantos años de dientes largos no se puede hacer en 2 líneas.

 

Saludos!! :p

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segun mi amiguete miguel,el motivo es que los bmw rompen muchos turbos sobretodo el 320 me comenta que a salido casi a dos turbos por año.

 

leed esto y alucinareis..

http://www.bmwfaq.com/f10/firmemos-que-se-...-320d-td-18964/

 

posdata...ya no ahy quien me quite la paella......jajajjaja

Editado por quijote4
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segun mi amiguete miguel,el motivo es que los bmw rompen muchos turbos sobretodo el 320 me comenta que a salido casi a dos turbos por año.

 

leed esto y alucinareis..

http://www.bmwfaq.com/f10/firmemos-que-se-...-320d-td-18964/

 

posdata...ya no ahy quien me quite la paella......jajajjaja

 

Yo lo sufri.. pero ya estaba mas que advertido y sabia el coste de la reparacion... , pero es como todo , en audi tambien cascan cambios y culatas , y no por eso dejamos de comprar audis , y , viendo lo que cuesta la reparacion del multitronic , los 1000€ del cambio de turbo casi parecen "baratos".

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Por estetica, porque curro en la marca y me saco cosas, porque todas las piezas me salen bastante mas baratas, porque cada dia que paso estoy mas contento con mi coche, porque he venido de un A3 y ahora tengo un A4, seguro que repetire en un futuro. A6??? ^^

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Por estetica, porque curro en la marca y me saco cosas, porque todas las piezas me salen bastante mas baratas, porque cada dia que paso estoy mas contento con mi coche, porque he venido de un A3 y ahora tengo un A4, seguro que repetire en un futuro. A6??? ^^

 

jod** amigo Takkle,eres un privilegiado..

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Pues yo vengo de tener un 3 coupe, 6 cilindros, me pase a audi simplemente porque los nuevos bmw menos el Serie5, no me gustan nada, coincido con otro forero queria un ranchera desde el audi 80 siempre el mas bonito el audi, compre mi b7 nuevo Sline plus en noviembre a dia de hoy hubiese comprado un MB clase C o un B8 los dos avantis.

 

tema de inseguridad con bmw para nada.

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