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Problema itv modificacion a3 s3


ostoledano

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No hay que homologar nada, esas piezas ya estan homologadas por la COMUNIDAD EUROPEA.. Otra cosa es que quieran sacar tajada aprovechando que todo el mundo esta poniendo ese kit en sus respectivos coches. El reglamente se puede mirar y entender de muchas maneras, pero en teoria esos kit vienen homologados y las medidas no superan el max como para hacer una homologacion. Ademas el kit del S3 es bastante discreto, no estamos hablando de una gran modificacion. Creo que el problema es que algunas iTV españolas son muy pijoteras y si te toka el listillo de turno te puede tocar un poco las pelotas, pero se puede probar en otras ITV'S y punto. En teoria no debe de haber problemas, se de muchos que han puesto el kit sin problemas al pasar la iTV es mas, la mayoría no se rayan mucho piensan que es un A3 de los nuevos con un kit s line y ni se complican. Tambien pienso que los muy cab***es se podrían poner a fijarse mas en elementos de seguridad por el bien de TODOS y no tanto en pekeños kit que ya de por si valen una pasta, para sacarte mas pasta aun. Yo si tubiera que homologar un kit S3 (cosa que no necesito) no lo haria, eso lo tengo claro.

 

yo tampoco homologaría (de exo no lo hice en mi anterior coche, un león) eso sí, hay que saber que si no homologas, una vez llegue la hora de pasar itv puede haber problemas!! .. pero mientras tanto nada de nada!!

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Dicen que las cosas se estan poniendo mal con el tema de las itv :p que cab***es al final vamos a tener que homologar hasta las pegatinas ¡¡¡¡¡

 

a mi en un corsa que era de una persona minusvalida la cual el coche tenia un pomo de estos en el volante para girar me decian que para pasarlo sin ello habia que tener un certificado de opel 100€ y la homologacion con la hoja de reformas del taller donde lo habian quitado ¡¡¡¡

 

Y a otro amigo mio le hicieron quitar una pegatina de la luna delantera por que se excedia en las esquinas era un poco mas abierta y sobresalia 2cm.

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antes que nada gracias por las respuestas a mis dudas anteriores :laugh:

 

bueno por lo que veo el tema de la homologación no es de las piezas en sí (que ya están homologadas en fábrica) sino que hablamos de la homologación del montaje propiamente... Entiendo que la idea de esta ley lo que pretende es garantizar que todo tipo de modificaciones de elementos estructurales o de seguridad que lleve el coche deberían de estar realizados por personal cualificado. El problema es que en muchos de estos elementos son sencillos de instalar y nos parece una exageración tener que homologar el montaje en sí.

 

Reconozco que es una tocada de huevos (hablando claro), pero bueno visto desde el punto de vista "legal" entiendo que la intención es evitar que cualquier persona se pueda comprar las piezas por su cuenta y montarlas como le parezca ya que a pesar de que en la mayoría de casos el montaje resulta sencillo hay ocasiones en las que el montaje puede que no sea tan sencillo y quien lo monta se puede dejar "algún tornillo por apretar" de manera que el elemento en cuestión se le caiga por el camino o peor aún en caso de accidente podría no cumplir su función protectora correctamente... con lo cual (por ejemplo) la aseguradora podría lavarse las manos o inculparnos excusándose en que por cuenta propia montamos un parachoques (o lo que sea) sin ser mecánicos especializados bla bla bla... en fin, excusa ASI y problemas innecesarios...

 

ahora mi duda es saber cuanto dinero cuesta cada homologación... :laugh:

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Pues yo pienso igual, no tienes que homologar nada...

 

Yo de hecho he pasado la ITV el sábado y perfecto (bueno, que decían que solo tenia una luz de marcha atras!!!! :laugh::laugh::laugh: )

 

 

en Madrid hay ITV muy "put**" ... tuviste suerte!! ... además los primeros que lo hacen, suelen librarse, no tanto así los siguientes .. cuando ya en las itv se hacen eco de que coches empiezan a cambiar paragolpes por los de otros modelos iguales mas deportivos!! ..

 

como comenté antes, yo tenía un León I .. y los primero que montaron los paragolpes fr o cupra, pasaron la itv y sin ningún problema (si acaso con lo de la matrícula pequeña .. q es otro tema de gran discusión) .. pero ponían la grande y andando!! .. la cosa que al haber pocos no cantaba .. pero cuando las itv se hicieron eco de q muchos leones metían paragolpes originales mas deportivos en ellos, se agarraron a la ley, para exigir la homologación .. telita ... !! .. esto se llama €€€€€

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Yo creo que este tema es hasta adsurdo de discutir... Que lejos estamos de paises como USA, esto es como un gran pueblo lleno de gente retrasada.

 

pues yo creo que ellos son bastante mas ignorantes y por lo tanto retrasados q nosotros!! .. has visto cuando les preguntan por cualquier cosa q no sea su país las cosas q responden?!?! ... mira, no me cambio por ellos ... lo q tienen lo tienen por $ y su economía ha empezado a "sangrar" por lo tanto ya no son tanto!! ... lo dicho no me cambio por ellos ni de broma!!

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y no creo que sea un tema q no se deba discutir!! al revés .. muchos de este foro llevan modificiaciones y es bueno saber q problemas puedes o no tener .. luego ya cada uno puede actuar como prefiera!! ... pero es información, lo mismo q cuando se ha hablado de las culatas, turbos, etc .. es información y yo creo q es bueno discutirlo y sobre todo informarse.

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y no creo que sea un tema q no se deba discutir!! al revés .. muchos de este foro llevan modificiaciones y es bueno saber q problemas puedes o no tener .. luego ya cada uno puede actuar como prefiera!! ... pero es información, lo mismo q cuando se ha hablado de las culatas, turbos, etc .. es información y yo creo q es bueno discutirlo y sobre todo informarse.

si que interesa si :thumbsup:

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Yo creo que este tema es hasta adsurdo de discutir... Que lejos estamos de paises como USA, esto es como un gran pueblo lleno de gente retrasada.

 

pues yo creo que ellos son bastante mas ignorantes y por lo tanto retrasados q nosotros!! .. has visto cuando les preguntan por cualquier cosa q no sea su país las cosas q responden?!?! ... mira, no me cambio por ellos ... lo q tienen lo tienen por $ y su economía ha empezado a "sangrar" por lo tanto ya no son tanto!! ... lo dicho no me cambio por ellos ni de broma!!

 

Me refiero que nos dan mil vueltas en cuanto al mundo de los coches. He vivido en los angeles y hay mucha libertad y no tienes la mosca en la oreja por tonterias como esta.

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y no creo que sea un tema q no se deba discutir!! al revés .. muchos de este foro llevan modificiaciones y es bueno saber q problemas puedes o no tener .. luego ya cada uno puede actuar como prefiera!! ... pero es información, lo mismo q cuando se ha hablado de las culatas, turbos, etc .. es información y yo creo q es bueno discutirlo y sobre todo informarse.

 

Claro que es bueno discutirlo para eso esta este foro :unsure: cuando dije que es adsurdo de discutir me referia con los de la itv!! que me parece una tonteria como una casa que te pidan homolagacion por piezas originales que apenas destacan, respetan las medidas y ensima estan homologadas por la union europea.

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y no creo que sea un tema q no se deba discutir!! al revés .. muchos de este foro llevan modificiaciones y es bueno saber q problemas puedes o no tener .. luego ya cada uno puede actuar como prefiera!! ... pero es información, lo mismo q cuando se ha hablado de las culatas, turbos, etc .. es información y yo creo q es bueno discutirlo y sobre todo informarse.

 

Claro que es bueno discutirlo para eso esta este foro :thumbsup: cuando dije que es adsurdo de discutir me referia con los de la itv!! que me parece una tonteria como una casa que te pidan homolagacion por piezas originales que apenas destacan, respetan las medidas y ensima estan homologadas por la union europea.

 

 

bueno es que como ya han apuntado antes la homologación no es por las piezas (que ya están homologadas) sino por el montaje! es decir que lo que se intenta es que si te montas algo te lo haga un profesional y no tú por tu cuenta...

 

hay cosas que son sencillas de instalar y es dificil hacerlo mal incluso sin tener ni idea, pero hay otras que quizás sí es más delicado tocarlo porque puede afectar a la seguridad del coche. Al final ante la duda prefieren homologar todo y listos.... en fin está claro que en muchos casos es una tocada de huevos!

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Pues yo pienso igual, no tienes que homologar nada...

 

Yo de hecho he pasado la ITV el sábado y perfecto (bueno, que decían que solo tenia una luz de marcha atras!!!! :thumbsup::flwrs::flwrs: )

 

 

en Madrid hay ITV muy "put**" ... tuviste suerte!! ... además los primeros que lo hacen, suelen librarse, no tanto así los siguientes .. cuando ya en las itv se hacen eco de que coches empiezan a cambiar paragolpes por los de otros modelos iguales mas deportivos!! ..

 

como comenté antes, yo tenía un León I .. y los primero que montaron los paragolpes fr o cupra, pasaron la itv y sin ningún problema (si acaso con lo de la matrícula pequeña .. q es otro tema de gran discusión) .. pero ponían la grande y andando!! .. la cosa que al haber pocos no cantaba .. pero cuando las itv se hicieron eco de q muchos leones metían paragolpes originales mas deportivos en ellos, se agarraron a la ley, para exigir la homologación .. telita ... !! .. esto se llama €€€€€

 

 

Lo cierto es que, a mitad de la ITV, se fijaron en mi paragolpe y dos chicos se fueron a hablar, y me tuvieron 10 minutos esperando en el coche, pero al final no dijeron nada... sería eso???

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