Cambio de faros traseros a3 SPB a restyling

[Nephilim]

Después de ver todo, he decidido ponerme manos a la obra, a ver que tal. Mañana voy a encargar los faros.

Eso si, Nitronic, ¿cabría la posibilidad de hacer una quedada en Quintanar para ir a Ubecar y que me configuraran el faro? (Me parece haberte entendido que te lo han codificado ahí). Lo digo porque si voy contigo supongo que me harán mas caso, o al menos me gustaría que me dieras el teléfono (una vez reciba yo los faros) para ver si quieren tocar mi coche.

 

Lo mas normal sería encargarles a ellos los faros, no comprar los faros en otro lado y como no funcionan entonces ir alli.

 

Vamos, es lo que yo haría.

 

Un saludo

 

Sólo he preguntado si cabe esa posibilidad, si pudiera haría lo que tu has dicho, pero lo que yo digo es legítimo y no pasaría nada por hacerlo así, todos los días hay gente que compra el coche en un sitio y lo arregla y pasa revisiones en otro distinto. De todas formas ya he descartado esa idea. Un saludo jaime, me encanta tu coche.

 

No lo decia a malas, si a podido parecer asi.

 

Mas que nada es que conozco sitios que si va alguien diciendo que ha comprado unos faros en otro conce pero que si se lo pueden codificar ... pues ya te imaginas la respuesta, jajaja

 

Un saludo y haber como termina el tema de los faros

 

Bueno no pasa nada, bien está lo que bien acaba. Sobre el tema de los faros, por mis santos coj...nes que voy a acabar con ellos puestos, el cómo lo voy a hacer ya es otra historia.

Lo que me da miedo es hacer toda la parte de mecánica (cambiar los cables, soldar, etc.) y que luego por no saber configurarlo no los pueda llevar, porque según parece una vez puestos, volver a los anteriores es bastante jodidillo porque claro, tienes que cortar cable, si los quitas hay que cortar otra vez, y si los pones hay que volver a cortar, entonces de un cable de un metro me voy a quedar con 20 cm y eso pues como que no, lo suyo sería montarlos una sola vez y dejarlos configurados, pero lo dicho ya veré como lo hago. Un saludo.

[pablosportback]

Después de ver todo, he decidido ponerme manos a la obra, a ver que tal. Mañana voy a encargar los faros.

Eso si, Nitronic, ¿cabría la posibilidad de hacer una quedada en Quintanar para ir a Ubecar y que me configuraran el faro? (Me parece haberte entendido que te lo han codificado ahí). Lo digo porque si voy contigo supongo que me harán mas caso, o al menos me gustaría que me dieras el teléfono (una vez reciba yo los faros) para ver si quieren tocar mi coche.

 

Lo mas normal sería encargarles a ellos los faros, no comprar los faros en otro lado y como no funcionan entonces ir alli.

 

Vamos, es lo que yo haría.

 

Un saludo

 

Sólo he preguntado si cabe esa posibilidad, si pudiera haría lo que tu has dicho, pero lo que yo digo es legítimo y no pasaría nada por hacerlo así, todos los días hay gente que compra el coche en un sitio y lo arregla y pasa revisiones en otro distinto. De todas formas ya he descartado esa idea. Un saludo jaime, me encanta tu coche.

 

No lo decia a malas, si a podido parecer asi.

 

Mas que nada es que conozco sitios que si va alguien diciendo que ha comprado unos faros en otro conce pero que si se lo pueden codificar ... pues ya te imaginas la respuesta, jajaja

 

Un saludo y haber como termina el tema de los faros

 

Bueno no pasa nada, bien está lo que bien acaba. Sobre el tema de los faros, por mis santos coj...nes que voy a acabar con ellos puestos, el cómo lo voy a hacer ya es otra historia.

Lo que me da miedo es hacer toda la parte de mecánica (cambiar los cables, soldar, etc.) y que luego por no saber configurarlo no los pueda llevar, porque según parece una vez puestos, volver a los anteriores es bastante jodidillo porque claro, tienes que cortar cable, si los quitas hay que cortar otra vez, y si los pones hay que volver a cortar, entonces de un cable de un metro me voy a quedar con 20 cm y eso pues como que no, lo suyo sería montarlos una sola vez y dejarlos configurados, pero lo dicho ya veré como lo hago. Un saludo.

 

Neph! ayer me puse 5 minutos a toquetar con el vagcom, y visto lo visto con el vagcom no debe ser muy dificil, lo unico que he conseguido es apagar una de las luces del faro exterior ( lleva dos ) , supongo que la otra que no he conseguido apagarla sera la que lleve la tension del led.

 

En cuanto los tenga puestos mirare lo del vagcom, que tiene pinta de ser facil.

 

En cuanto a lo de soldar y demas, yo jamas he hecho labores de electricidad... ya te contare...

 

PD, estube mirandolo muy poco tiempo, aver si hoy cuando deje de darle el sol al coche te saco para las DLR.

 

saludos!

Editado 10 de Agosto del 2008 por pablosportback

[Ury]

UP !!!!

[pablosportback]

Hola a todos

 

Ya he puesto los faros y quedan

 

Para los faros de afuera es muy sencillo, tan solo sacar los pines con algo fino, yo he utilizado un destornillador de precision, el mas finito, le he pinchado en los dos agujeros que hay por cada pin y he ido sacando y metiendo tal como indica en paginas mas atras en el post aleman.

 

Para los faros pequeños, he elegido otra opcion, lo he hecho distinto, ya que los pines son mas gordos que los que necesita el nuevo conector. y no me aclaraba a ponerlos sin pines.

 

He comprado 5 cables con pines ya incluidos en ambas puntas y los he partido por la mitad, y he ido empalmando con un conectador con cada cable que he ido cortando, es muy sencillo. y los otros dos son para el 4 pin que hay q sacar la corriente del pin que se indica en el brico.

 

Aqui las fotos y explicacion de lo que he comprado:

 

5 cables con pines , referencia en factura 000 979 131

8 conectadores , referencia en factura 111 971 939

 

 

 

La configuracion del vagcom es muy sencilla tan solo hay que modificar 3 bytes que son los siguientes, esto hace que solo se iluminen los leds en posicion, y quedan de cine.

 

* Btye 9 al bit 00, Estándar: 16

 

* 10 bits a Byte 00, Estándar: 00

 

* 12 bits a Byte 32 Estándar: 16

 

 

Tengo que agradecer muchisimo a NITRONIC ya que ha sido mi alma consejera durante toda la tarde, si no hubiera sido por el, ahora mismo tendria mi coche sin faros ahi en el garage, a la espera de llevarlo al conce....

 

saludos

[jaimemz]

Hola a todos

 

Ya he puesto los faros y quedan

 

Para los faros de afuera es muy sencillo, tan solo sacar los pines con algo fino, yo he utilizado un destornillador de precision, el mas finito, le he pinchado en los dos agujeros que hay por cada pin y he ido sacando y metiendo tal como indica en paginas mas atras en el post aleman.

 

Para los faros pequeños, he elegido otra opcion, lo he hecho distinto, ya que los pines son mas gordos que los que necesita el nuevo conector. y no me aclaraba a ponerlos sin pines.

 

He comprado 5 cables con pines ya incluidos en ambas puntas y los he partido por la mitad, y he ido empalmando con un conectador con cada cable que he ido cortando, es muy sencillo. y los otros dos son para el 4 pin que hay q sacar la corriente del pin que se indica en el brico.

 

Aqui las fotos y explicacion de lo que he comprado:

 

5 cables con pines , referencia en factura 000 979 131

8 conectadores , referencia en factura 111 971 939

 

 

 

La configuracion del vagcom es muy sencilla tan solo hay que modificar 3 bytes que son los siguientes, esto hace que solo se iluminen los leds en posicion, y quedan de cine.

 

* Btye 9 al bit 00, Estándar: 16

 

* 10 bits a Byte 00, Estándar: 00

 

* 12 bits a Byte 32 Estándar: 16

 

 

Tengo que agradecer muchisimo a NITRONIC ya que ha sido mi alma consejera durante toda la tarde, si no hubiera sido por el, ahora mismo tendria mi coche sin faros ahi en el garage, a la espera de llevarlo al conce....

 

saludos

 

 

:clap1:

 

Y no pones fotos de tu azulito??? so melonacoooo

[Nitronic]

Bueno melonaco, no hace falta que me agradezcas nada tio, simplemente en una de las ocasiones me pillaste haciendo no se qué con una chica, peor nada más

 

 

haber si veo esos faritos en directo algún dia tio!!!!

 

Un abrazo Pablo! :clap1:

[pablosportback]

Bueno melonaco, no hace falta que me agradezcas nada tio, simplemente en una de las ocasiones me pillaste haciendo no se qué con una chica, peor nada más

 

 

:clap1: haber si veo esos faritos en directo algún dia tio!!!!

 

Un abrazo Pablo! :clap1:

 

Algo le estabas instalando a la chica no? jaja

 

Si te lo tengo que agradecer, y mucho estaba muy muy perdido con el tema de conexiones!

 

Jaime, me da verguenza hacerle fotos que lo tengo muy sucio!!! solo brillan los faros porque estan nuevos xD

 

Aver si lo lavo... y le echo las fotos...

 

saludos

[jaimemz]

Jaime, me da verguenza hacerle fotos que lo tengo muy sucio!!! solo brillan los faros porque estan nuevos xD

 

Aver si lo lavo... y le echo las fotos...

 

saludos

 

La pintura da igual, pero como arañes los faros te hincho a ostias, asique ya sabes delicadeza

 

 

Un saludo tio

[pablosportback]

Un adelanto....

 

 

 

Ahora despues cuando lo lave y empieze a oscurecer amplio el reportaje.

 

saludos

Editado 15 de Agosto del 2008 por pablosportback

[pablosportback]

Frenando

 

[pablosportback]

Posicion

 

Editado 15 de Agosto del 2008 por pablosportback

[pablosportback]

Intermitentes

 

[pablosportback]

Marcha atras

 

[pablosportback]

Antinieblas

 

 

Y eso es todo

 

Nitro va por ti

[Ury]

PRIMERAMENTE FELICIDADES A LOS DOS POR LA PARTE QUE OS TOCA!!!

 

pero tengo una duda.. cuál es esta luz que se ve siempre iluminada? o bien es el catadrióptico que refleja la luz del flash?