no encuentro por donde rellenar el

[javierd]

a ver si alguien me puede guiar porque no lo encuentro

si teneis alguna foto mejor

como se sabe si el nivel esta bajo

sl2

[Xavix]

a ver si alguien me puede guiar porque no lo encuentro

si teneis alguna foto mejor

como se sabe si el nivel esta bajo :shocked: :clap1:

sl2

 

A ver si te puedo ayudar... según veo en Elsawin hay varios tipos, busca las letras distintivas del cambio y así vamos sobre seguro. Te pongo una imagen a ver si te sirve con ella.

 

 

 

En el caso del agujero superior, el nivel es hasta alcanzar la base del orificio, en el otro, es 4 ± 1 mm por debajo del orificio.

 

Saludos!

Editado 28 de Agosto del 2008 por Xavix

[javierd]

a ver si alguien me puede guiar porque no lo encuentro

si teneis alguna foto mejor

como se sabe si el nivel esta bajo <_<

sl2

 

A ver si te puedo ayudar... según veo en Elsawin hay varios tipos, busca las letras distintivas del cambio y así vamos sobre seguro. Te pongo una imagen a ver si te sirve con ella.

 

 

 

En el caso del agujero superior, el nivel es hasta alcanzar la base del orificio, en el otro, es 4 ± 1 mm por debajo del orificio.

 

Saludos!

 

muchas gracias por la informacion

cuantos tipos de cajas de cambio te salen en elsa

donde miro las letras distintivas del cambio

en esos dibujos no me queda muy claro donde esta exactamente el tapon de llenado y vaciado

gracias

sl2

[javierd]

ayuda

[JuanjoA3]

Emmm bueno, los tapones de llenado y de vaciado, son unas allen grandes (no me se la medida xD). Pues en la izkierda el de llenado, lo tienes segun ves el coche por debajo, digamos, en la parte de alante de la caja de cambios, la parte ke da pal radiador (donde esta señalado), y el de vaciado, pues suele estar en la pate de abajo (logicamente). En la de la derecha, viendolo asi, parece la caja de un motor transversal, y pa llenar pos eso, de un lao (suele ser el izkierdo, lado piloto) y pa vaciar de abajo. El nivel... pues yo hecho hasta ke rebosa. Algunos pues si hay ke hechar poko menos de rebosar, pues vas hechando hechando, y vas metiendo una allen de 7 por ejemplo por el lao corto, y vas mirando donde moja la llave. Yo por lo menos lo hago asi, cada uno a su manera. Yo tengo una jeringa pa hechar, pero si no tienes, pues buscas un tubito, le metes a un lado un embudo pekeño, y el otro lao lo metes al agujero de la caja, y eso.

 

Saludos

[javierd]

Emmm bueno, los tapones de llenado y de vaciado, son unas allen grandes (no me se la medida xD). Pues en la izkierda el de llenado, lo tienes segun ves el coche por debajo, digamos, en la parte de alante de la caja de cambios, la parte ke da pal radiador (donde esta señalado), y el de vaciado, pues suele estar en la pate de abajo (logicamente). En la de la derecha, viendolo asi, parece la caja de un motor transversal, y pa llenar pos eso, de un lao (suele ser el izkierdo, lado piloto) y pa vaciar de abajo. El nivel... pues yo hecho hasta ke rebosa. Algunos pues si hay ke hechar poko menos de rebosar, pues vas hechando hechando, y vas metiendo una allen de 7 por ejemplo por el lao corto, y vas mirando donde moja la llave. Yo por lo menos lo hago asi, cada uno a su manera. Yo tengo una jeringa pa hechar, pero si no tienes, pues buscas un tubito, le metes a un lado un embudo pekeño, y el otro lao lo metes al agujero de la caja, y eso.

 

Saludos

gracias por la info que numero es la llave allen?

tu que aceite le echas y site acuerdas del precio mejor

sl2

[lagarto]

Emmm bueno, los tapones de llenado y de vaciado, son unas allen grandes (no me se la medida xD). Pues en la izkierda el de llenado, lo tienes segun ves el coche por debajo, digamos, en la parte de alante de la caja de cambios, la parte ke da pal radiador (donde esta señalado), y el de vaciado, pues suele estar en la pate de abajo (logicamente). En la de la derecha, viendolo asi, parece la caja de un motor transversal, y pa llenar pos eso, de un lao (suele ser el izkierdo, lado piloto) y pa vaciar de abajo. El nivel... pues yo hecho hasta ke rebosa. Algunos pues si hay ke hechar poko menos de rebosar, pues vas hechando hechando, y vas metiendo una allen de 7 por ejemplo por el lao corto, y vas mirando donde moja la llave. Yo por lo menos lo hago asi, cada uno a su manera. Yo tengo una jeringa pa hechar, pero si no tienes, pues buscas un tubito, le metes a un lado un embudo pekeño, y el otro lao lo metes al agujero de la caja, y eso.

 

Saludos

gracias por la info que numero es la llave allen?

tu que aceite le echas y site acuerdas del precio mejor

sl2

 

 

 

Cuidado, q estas cajas no es vaciar y rellenar

[javierd]

Emmm bueno, los tapones de llenado y de vaciado, son unas allen grandes (no me se la medida xD). Pues en la izkierda el de llenado, lo tienes segun ves el coche por debajo, digamos, en la parte de alante de la caja de cambios, la parte ke da pal radiador (donde esta señalado), y el de vaciado, pues suele estar en la pate de abajo (logicamente). En la de la derecha, viendolo asi, parece la caja de un motor transversal, y pa llenar pos eso, de un lao (suele ser el izkierdo, lado piloto) y pa vaciar de abajo. El nivel... pues yo hecho hasta ke rebosa. Algunos pues si hay ke hechar poko menos de rebosar, pues vas hechando hechando, y vas metiendo una allen de 7 por ejemplo por el lao corto, y vas mirando donde moja la llave. Yo por lo menos lo hago asi, cada uno a su manera. Yo tengo una jeringa pa hechar, pero si no tienes, pues buscas un tubito, le metes a un lado un embudo pekeño, y el otro lao lo metes al agujero de la caja, y eso.

 

Saludos

gracias por la info que numero es la llave allen?

tu que aceite le echas y site acuerdas del precio mejor

sl2

 

 

 

Cuidado, q estas cajas no es vaciar y rellenar

que quieres decir con eso ?????