Problemas de arranque de mi v8

[PAKOYO69]

Hola, nosuelo escribir mucho enel foro, soy mas de leer, pero tengo un problema con mi v8 es del 91, al aarancar no es capaz de mantener las revoluciones y se para , lo vuelvo a intentar y nada, si lo acelero un pelin y lo dejo asi unos minutos no se cala.Alguin pued ayudarme??

[PASSONS2]

BUENO, x el los años del coche y aunke le cambies los filtros en su momento,

podria estar sucio caudalimetro?

valvula del ralenti?

la admision en general?

bujias talvez?

has cambiado el filtro d gasolina alguna vez?

[Simon]

igual hay una fuga entre el cauda y el colector y toma aire por alli, despues del cauda, esos fuelles de goma que van al colector de admision revisalos o las abrazaderas

 

puedes meterle un poco de aire para ver por donde sopla....pero muy poco que te puedes cargar la caja mariposas, yo ese motor no se exactamente como van los manguitos, pero si puedes taponar antes de la caja de mariposas mejor y le metes aire en el manguito que entra detras del cauda

 

tambien puede ser la valvula ralenti....pueden ser bastantes cosas como te dijo PASSONS2

[PAKOYO69]

Vaya, escribi respondiendo, y no salio en pantalla,la falta de experiencia... en fin,...bueno el filtro tiene año y medio y lñas bujias las limpie este fin de semana, ¿tendra algoque ver la somda lambda?Huele a gasolina al arrancar, y¿existe algun brico sobre la limpieza del caudalimetro?

[PAKOYO69]

Vaya, escribi respondiendo, y no salio en pantalla,la falta de experiencia... en fin,...bueno el filtro tiene año y medio y lñas bujias las limpie este fin de semana, ¿tendra algoque ver la somda lambda?Huele a gasolina al arrancar, y¿existe algun brico sobre la limpieza del caudalimetro?

vaya busque en el etka y limpiar el caudalimetro son mas de 500€,vaya corte..

[lagarto]

Vaya, escribi respondiendo, y no salio en pantalla,la falta de experiencia... en fin,...bueno el filtro tiene año y medio y lñas bujias las limpie este fin de semana, ¿tendra algoque ver la somda lambda?Huele a gasolina al arrancar, y¿existe algun brico sobre la limpieza del caudalimetro?

vaya busque en el etka y limpiar el caudalimetro son mas de 500€,vaya corte..

 

 

 

Limpiar el caudalimetro son 10 minutos y 8 € del spray residuo 0-

 

 

Nuevo en audi me valió 230 €

[Simon]

Vaya, escribi respondiendo, y no salio en pantalla,la falta de experiencia... en fin,...bueno el filtro tiene año y medio y lñas bujias las limpie este fin de semana, ¿tendra algoque ver la somda lambda?Huele a gasolina al arrancar, y¿existe algun brico sobre la limpieza del caudalimetro?

a ver si vas a tener alguna bujia floja...que kilometros tiene el filtro la gasolina...30.000km...

 

miraste a ver si tenia alguna fuga

[PAKOYO69]

Vaya, escribi respondiendo, y no salio en pantalla,la falta de experiencia... en fin,...bueno el filtro tiene año y medio y lñas bujias las limpie este fin de semana, ¿tendra algoque ver la somda lambda?Huele a gasolina al arrancar, y¿existe algun brico sobre la limpieza del caudalimetro?

a ver si vas a tener alguna bujia floja...que kilometros tiene el filtro la gasolina...30.000km...

 

miraste a ver si tenia alguna fuga

creo que menos d e30.000 y aun no le metido mano por que no se por donde empezar, limpie bujias y filtro aire aunque esta nuevo,y lo del caudalimatro al ser una pieza electronica supuse que no se podia limpiar o bien que limpiarla no serviria de nada,y lo del spray ¿que tipo de spray es ese? es que estoy un poco verde en esto.El caso es que si fuera fuga supongo que pasaria siempre y el ralenti seria inestable, pero hay veces que arranca bien,Creo que empezare limpiando los condustos donde esta instalado el caudalimetro,Gracias y ya os contare.

[Simon]

limpiale la valvula de ralenti con limpia carburadores, que mal no le vendra

 

las fugas son un poco puñeteras a veces....