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Protección de los aletines delanteros


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Repito lo de antes, ¿es reparable un abollón en la defensa sin tener que cambiarla???????

A mi me la ha reparado, y eso que le faltaba un trozito, queda como nueva.

 

 

¿te acuerdas de por cuanto te ha salido la reparación? Es para hacerme una idea...

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Los que llevais ya tiempo con el coche, y sobre todo no disponeis del Parking System delantero, podeis comentar vuestras impresiones, experiencias, etc. con los aletines delanteros que sobresalen a la defensa.

 

Yo tengo lo costumbre de dejar ir mi A4 B5 suavemente hasta que toca con la pared del garaje. Supongo que con el B8 me cargaría los aletines en un pis-pas. Además son bastante rígidos, no son flexibles como en otros modelos.

 

¿Como llevais el tema de los aletines?. ¿Alguien los tiene tocados ya?. ¿Ademas del Parking System delantero y del consabido "tener cuidado", que otras soluciones hay?.

 

A mi se me ocurre una algo chapucera pero podría valer: en algunos modelos de Honda he visto que la matricula delantera va montada en una especie de portamatrículas de unos 2-3 cm. de grosor, con lo que tocaría en la pared antes la matrícula que los aletines. Ya se que estéticamente no es muy ortodoso, pero tal vez sea preferible antes que llevarlos rotos.

 

Obviamente la solución ideal es el Parking System delantero, pero tiene un coste bastante elevado y además no se si se puede instalar a posteriorí y si esa instalación queda bien hecha. He leido un post de una instalación a posteriorí y parece que no quedó muy bien.

 

Pues eso, los que ya llevais tiempo con el coche y no disponeis del Parking System delantero, que experiencia teneis con los aletines.

 

Un saludo,

 

La opcion de tocar la pared? no tiene ningun sentido....

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Repito lo de antes, ¿es reparable un abollón en la defensa sin tener que cambiarla???????

A mi me la ha reparado, y eso que le faltaba un trozito, queda como nueva.

 

 

¿te acuerdas de por cuanto te ha salido la reparación? Es para hacerme una idea...

Pago el seguro, pero vi la carta de pago y eran unos 500 euros. desmontar paragolpes, arreglar mandandolo no se a donde, imprimar, pintar, montar, ademas de casi 15 dias sin coche.

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