ESTAIS A FAVOR DE MONTAR SEPARADORES..

[LOPEZPOZO]

en el eje delantero no te los recomiendo ya que al llevar la traccion y mayor temperatura de frenada sufre bastante mas y esos cambios tan bruscos de temperatura se traducen a grietas y puede llegar a partirse... te lo digo por experiencia en mi anterior coche, un clio willians iba dando una curva y empezo a hacerme un ruido como si se fuese a desarmar todo el coche, pare y despues de mirar por todos lados me di cuenta que el separador se habia echo unos 4 pedazos, eran unos momo muy buenos....

 

actualmente los llevo puesto en el A3 en el eje trasero por estetica y de vez en cuando los reviso por si las moscas

[Rf20vT]

en el eje delantero no te los recomiendo ya que al llevar la traccion y mayor temperatura de frenada sufre bastante mas y esos cambios tan bruscos de temperatura se traducen a grietas y puede llegar a partirse... te lo digo por experiencia en mi anterior coche, un clio willians iba dando una curva y empezo a hacerme un ruido como si se fuese a desarmar todo el coche, pare y despues de mirar por todos lados me di cuenta que el separador se habia echo unos 4 pedazos, eran unos momo muy buenos....

 

actualmente los llevo puesto en el A3 en el eje trasero por estetica y de vez en cuando los reviso por si las moscas

 

Es que los Momo yo he oido hablar muy mal de ellos, de casos como el tuyo... Por eso le decía al compañero que montase unos de duraluminio... Yo he llevado en el Golf separadores delante y detrás (unos Powertech de duraluminio) y nunca he tenido ningún problema.

 

Saludos

[Carmelo]

El caso es que los Momo (y no sé porqué) vienen vaciados. Ese problema de falta de consistencia los hacen más frágiles. Por eso los separadores deben ser macizos, consistentes y ligeros (el duraluminio es el material que mejor resultado dá pues tiene todas estas características). Los de acero también son muy consistentes, pero claro, pesan más....

[andresmaster]

los que yo tengo de BC son buenos, de aluminio macizo, los llevaba atras y nunca ningun problemas, ademas ganaba en las curvas

[M_GORDON]

en el eje delantero no te los recomiendo ya que al llevar la traccion y mayor temperatura de frenada sufre bastante mas y esos cambios tan bruscos de temperatura se traducen a grietas y puede llegar a partirse... te lo digo por experiencia en mi anterior coche, un clio willians iba dando una curva y empezo a hacerme un ruido como si se fuese a desarmar todo el coche, pare y despues de mirar por todos lados me di cuenta que el separador se habia echo unos 4 pedazos, eran unos momo muy buenos....

 

actualmente los llevo puesto en el A3 en el eje trasero por estetica y de vez en cuando los reviso por si las moscas

Juer, pues no puedo hace rotra cosa para poder poner las llantas!

De todos modos son un GTZ de aluminio, y son macizos