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embrague bimas?


Daniels19
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Hola a todos, tengo un problema... tengo k canviar el embrague pk ya le toca, y e preguntado en un par de mecanicos i uno ma dicho k si k lo es i el otro ma dicho k no :S... i los dos an llamado a la casa oficial :S... no lo entiendo...

keria preguntaros eso... si vosotros teneis idea de si el embrague es bimasa o no... mi pekeñajo es un 1.8 T matriculado en el 2000...aver si saveis algo!

gracias!

S2

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Yo tambien tengo un 1.8t del 2000 y me tire preguntando y preguntando el tema del embrague si es bimasa o no, segun un amigo mio mecanico y segun vimos en el elsawin y codigo de bastidor el mio almenos no lleva bimasa, pero lo mejor es si lo tienes que cambiar que t elo desmonten y ya con el desmontado pillar el nuevo por que ademas sea bimasa o no ahi bastantes variantes de embrague para nuestros motores varian el diametro del mismo y si es bimasa el piñonado del volante motor bimasa. un saludo.

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gracias, intentare seguir informandome para asegurarme, pk claro la diferencia de precio es bastante grande i segun me an dicho dos mecanicos de confianza ai un kit k no es de la kasa original k lo suelen montar i va = k el original i es bastante mas barato, espero k no sea bimasa xD eso k me ahorro! a la que sepa algo lo dire fonne asi pa el que lo necessite lo sabra..pero esto va segun veo por numero de bastidor

aver si ai suerte jaja

gracias a todos

S2

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Mi A3 1.8 T 150 CV 1998 es bimasa, lo se xk le cambie hace poco el embrague y algunos mecánicos decían que si y otros q no, incluso llamé al concesionario y allí me dijeron que no, pero si, si lo es xD. Eso si, venden un kit que substituye al bimasa, con eso te ahorras algunos euros...

 

Saludos.

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Bueno me pasado por un par de audis i me dicen que si...que es embrague con volante bimasa... i ke alli me cuesta 1300€!!!! madre mia...vaya clavada nen!...pufff seguire buscando algun mecanico de confianza k me lo aga mas varato con el kit mas varato ke me an dixo k ace la valeo.

gracias a todos!

S2

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Si es bimasa como bien dien valeo vende un kit volante de motor monomasa+embrague+collarin+disoc de presion rondando los 400€ y de mano de obra no pagaria mas de 250 como muxisimo 300€. Aqui en madrid un amigo cambio el embrague en un golf 4 gti en una bosch car service y de mano de obra le cobraron 170€... Yo mi reconmendacion si tienes alguna forma de conseguir el volante de motor a parte y comprarte el kit sach monomasa disco de embrague+disco de presion y collarin te lo recomiendo mejor... El del compañero segun año como dice del 98 codigo de motor es AGU raro me parece por que casi todas las cajas de cambios de los AGU metian volante monomasa, pero puede ser que en su tirada metieron monomasa, lo mejor es que lo lleves sacar caja de cambios y ver que llevas, por que yo por ejemplo llevo caja ENJ y segun el etka, elsawin y mecanicos varios lleva monomasa...Un saludo.

Edited by alberto89
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